“数据安全是前提，是前面的1，应用是后面的0。没有前面的1，整体都归零。”上海市经济和信息化委员会主任吴金城5日在参加“2022上海民生访谈”时说。他表示，上海在数据安全方面要加大投入。
近期，上海全面恢复正常生产生活秩序，如常的经济活动正在快速回归。经历了“慢下来”的申城，正在高效统筹疫情防控和经济社会发展，用“加速跑”的姿态重振市场信心、培育发展动能。
据上海海关23日发布的统计数据，今年5月，上海市进出口额2759.3亿元(人民币，下同)，环比增长25.9%。
受疫情影响，不少中小微企业面临较大的现金流压力。为解决这一难题，助力中小微企业恢复发展，第一财经记者了解到，日前上海银保监局联合上海市发展改革委、市经济信息化委、市商务委、市财政局、市地方金融监管局印发了《关于建立上海市中小微企业“纾困融资”工作机制的通知》。
为推动经济恢复与重振，在沪金融机构多措并举，为企业提供便捷、优惠的金融支持，助力实体企业早日回归正常发展轨道。建行上海市分行的“抗疫复工贷”专项产品方案，推出10多天已为10多家小微企业提供4000万元贷款。
上海市发改委近日印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》的通知，其中明确，到2025年，产业创新能力总体达到国内领先水平，制储输用产业链关键技术取得突破性进展，具有自主知识产权的核心技术和工艺水平大幅提升，氢能在交通领域的示范应用取得显著成效。
6月18日，上汽集团宣布，目前上汽乘用车、上汽大众、上汽通用三大在沪整车厂单日产量达到1.3万辆，基本恢复到疫情前的正常水平。其中，上汽集团临港乘用车工厂已正式启动双班制生产，基本全面恢复到疫情前日常生产状态，每天可以下线900多辆整车。
据上海市统计局官方网站18日披露，2022年5月份，上海市交通货物运输总量为10144.12万吨，比去年同月下降25.4%。
在13日举行的上海市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，记者了解到，此间政府部门通过组建“复工复产服务团”、建立区域内“复工复产企业”微信群、推进实施“人人乐业”专项行动等多种措施，扶持企业发展，促进就业。
10日上午，中国船舶集团沪东中华公司建造的第四代江海联运型8万立方米液化天然气运输船“传奇和平”号，在中船长兴造船基地命名交付。这是该公司复工复产以来交付的第四艘船。
机器转起来，生产线跑起来，把失去的时间“抢”回来，因疫情影响而减速的上海汽车产业链正加速重回正轨。
中国（上海）自由贸易试验区临港新片区（南汇新城）2022年第二季度重大项目6日集中开工，总投资额约118.7亿元，标志着临港新片区重大工程全面恢复建设。
上海市人力资源和社会保障局6日称，根据《上海市加快经济恢复和重振行动方案》的总体要求，近日，上海市人力资源社会保障局、市财政局、市商务委、市教委、市交通委、市文旅局等部门联合发布了《关于给予本市相关用人单位就业补贴应对疫情稳岗保就业的通知》。
6月3日，由中国船舶集团旗下中船动力(集团)有限公司研制的全球首台新一代带智能控制废气再循环(iCER)系统的双燃料主机7X62DF-2.1，在位于中国(上海)自由贸易区临港新片区上海中船三井造船柴油机有限公司完工交付。
从3月底上海市出台的抗疫助企“21条”到近日发布的《上海市加快经济恢复和重振行动方案》，加大普惠金融支持力度、推动金融机构减费让利等金融纾困助企政策一直是战“疫”的重要内容。
受本轮疫情影响，当下不少企业面临营业收入锐减、成本刚性支出、流动资金紧张等困难。记者29日获悉，上海新出台的《上海市加快经济恢复和重振行动方案》，提出实施“缓免减退补”政策：阶段性“缓”、普惠性“免”、多渠道“减”、大规模“退”，给企业带去政策红利。
上海市委常委、常务副市长吴清29日表示，《上海市加快经济恢复和重振行动方案》既立足当下解决突出问题，又着眼长远增强发展后劲；找准稳增长与调结构的结合点，推动结构优化升级，增强经济发展新动能；既兼顾面上各类企业，又重点聚焦中小微企业；既全面落实国家政策，又突出应对疫情冲击的上海特点。
此次“50条”措施是全方位的政策，关系到整个上海城市功能的再造，以及经济高质量、中长期的发展，而不仅仅是简单的纾困。
上海29日出台《上海市加快经济恢复和重振行动方案》(以下简称《行动方案》)。该《行动方案》包括八个方面、五十条政策措施，全力助企纾困、复工复产复市、稳定三大需求(稳外资、稳外贸、促消费投资)、强化支撑保障。
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