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东南亚

东南亚国家互联网经济今年将突破1000亿美元

11月10日发布的一份行业报告称，随着疫情危机导致消费者居家网购、点外卖以及网上娱乐的行为增多，东南亚国家的互联网经济规模今年将达到1050亿美元。
东南亚首个由业界牵头的智慧城市联合创新实验室正式启用

《联合早报》10月29日报道：东南亚首个由业界牵头的智慧城市联合创新实验室正式启用，凯德集团及业界伙伴将为实验室投入多达1000万元，推动智能城市方案的研发，并在新加坡和国外落实这些方案。
东南亚已成为中国快递企业“走出去”合作的热门地区

中国国家邮政局发展研究中心此前发布的《中国快递行业发展研究报告（2019—2020年）》显示，东南亚已成为中国快递企业“走出去”合作的热门地区，中国企业的高效、便捷服务受到东南亚民众欢迎，其成熟的运营模式也带动了当地快递物流业发展。
大连口岸东南亚集装箱航线增至19条

随着长荣国际船务“凯恒”轮12日顺利靠泊大连港集装箱码头，标志着长荣KTP东南亚线正式运营。至此，大连口岸东南亚集装箱航线增至19条。
多举措推进海南自由贸易港与东南亚区域合作

近日，中国特色自由贸易港研究院与新加坡国立大学东亚研究所合作举办“海南-新加坡线上专家研讨会”，就海南自由贸易港与区域合作及相关议题开展交流研讨。与会专家认为，海南自由贸易港应多举措推进与东南亚区域合作。
在东南亚五国搭乘新航航班可在新加坡过境转机

据新加坡媒体20日报道，从印度尼西亚、马来西亚和泰国起飞，搭乘新加坡航空公司旗下航班的乘客，即日起可在樟宜机场过境转机。加上此前获批准的越南和柬埔寨，东南亚地区已有五个国家的航点得到新加坡民航局的过境转机许可。
联合国秘书长在发布东南亚地区报告时指出可持续发展是复苏必由之路

联合国秘书长7月30日发布了关于新冠肺炎疫情大流行对东南亚影响的政策简报。古特雷斯秘书长在视频致辞中指出，与世界其他地区一样，整个东南亚也受到了疫情大流行对健康、经济和政治的重大冲击，这场大流行昭然揭示了不平等悬殊，治理不足状况，今后可持续发展是必由之路。
至2020年底东南亚网购群体或达3.1亿人

据彭博社报道，8月6日，Facebook公司和贝恩咨询公司的报告称，预计2020年底东南亚在线购买商品或服务的人数将增至3.1亿。
东南亚数码消费者今年预计突破3亿人

社交媒体平台面簿和咨询公司贝恩6日共同发布的数码消费报告预测，东南亚数码消费者将从2019年的2亿8000万人，增至今年达3亿1000万人。该报告去年预测东南亚市场要到2025年才会达到这个数目，昨天的报告把2025年的预测上修到3亿4000万人。
快递业境外发展百世集团加速在东南亚市场打造快递通路

2020年突如其来的新冠肺炎疫情蔓延全球，给各国经济带来沉重打击，原本欣欣向荣的国际化大联通也因为疫情和航空业的停摆而走入低谷。面临这样的困境，中国快递物流企业，在全球进入后疫情“新常态”模式之际摸索出属于自己的一片天空。
国内快递业加速抢滩东南亚物流基建布局迎来“卡位战”

业界认为，电商潜力巨大但快递物流基建落后的东南亚市场富含商机，已成为国内快递企业必争之地。凭借国内市场成熟经验，快递物流“中国模式”将加速辐射东南亚，但群雄逐鹿间围绕物流基建布局也将打响节点资源“卡位战”。
新加坡致力于打造东南亚金融科技枢纽

新加坡是亚洲金融中心，在全球金融枢纽中排名第四，也是亚洲最大的企业银行中心之一，拥有500多家的金融机构。分析师调研了解到，新加坡国际金融中心具有良好的营商环境，多元的人才吸引政策与基础服务。未来，新加坡致力于成为亚洲乃至全球领先的绿色金融中心，以及打造东南亚金融科技枢纽。
【“一带一路”港口行】“一带一路”让东南亚这些港口成为耀眼“明珠”

“一带一路”建设涉及沿线多个国家和地区，是目前全球贸易和跨境投资增长最快的地区之一。中国与东南亚等国合作发展，携手推进项目建设，“一带一路”朋友圈更加团结，构建人类命运共同体的理念更加深入人心。本期聚焦：泰国曼谷港、菲律宾马尼拉港、柬埔寨西哈努克港。
东南亚国家5G服务发展正在加速

据日本《读卖新闻》5月29日报道，在东南亚国家，5G服务的发展正在加速。在5G领域，此前处于领先地位的一直是韩国和中国，但有人认为，今后东南亚也有望成为迅速增长的市场。
面对新冠肺炎危机东南亚国家反应不同

从经济发展水平到人口结构再到政府体制，东南亚仍然是一个高度多样化的地区。面对新冠肺炎疫情，这些差异让各国的反应明显不同。
辽宁港口集团新辟至东南亚航线东南亚集装箱航线增至14条

达飞东南亚集装箱航线20日在大连港正式上线运营，这是辽宁港口集团今年开通的首条外贸集装箱航线。至此，辽宁港口集团累计开通至东南亚的外贸集装箱航线达14条。
全球供应链调整利好东南亚、印度和北美

美国银行全球研究部门2月初援引针对其分析师所做的调查说，全球供应链（除中国外）正在经历缓慢但持续的调整，已经或考虑把供应链转移至东南亚、印度和北美的全球性企业占据较高比例。
印度虽退出RCEP，但并非放弃东南亚

近期，印度决定退出有关区域全面经济伙伴关系（RCEP）协定的谈判。这令东南亚国家十分失望。印度退出RCEP大大削弱了东盟的“中心地位”。可以肯定的是，印度并不愿意加入RCEP，执政党、反对党、国内民众和企业都不赞同它加入该协定。东盟应接受这一现实。拒绝RCEP违反了印度向东进军东南亚的目标。
新智库：数说5年中国与东南亚的经贸互动

尤索夫伊萨东南亚研究院（新加坡）高级研究员Malcolm Cook发表文章称，对中国重新崛起为亚洲的主导力量来说，成为世界最大的贸易经济体至关重要。对于乐观主义者而言，这有望开创一个以中国为中心的互惠互利的新时代。对于悲观主义者来说，他国对中国的经济依赖将日益增强。
东南亚数字金融服务市场将持续高速增长

新加坡淡马锡控股、谷歌、国际管理咨询公司贝恩日前联合发布的一份报告指出，东南亚数字金融服务收入有望在2025年突破380亿美元，占该地区金融服务总收入的11%。如果有充足资金和政策支持能进一步激励企业创新、促进用户增长，该地区金融服务最大潜力收入将达600亿美元。