疫情之下，中国与东盟贸易正迅猛发展。
日前，记者从重庆市商务委获悉，为了加快深度融入RCEP，全面拓展和不断深化与东盟国家的经贸合作，促进要素在双方间有序自由流动、资源高效配置、市场深度融合，重庆市近期出台《重庆市深化与东盟经贸合作行动计划（2021-2025年）》。
第18届东博会高官会7日以线上线下结合的形式举办，东盟10国和中国经贸投资主管部门高官、东盟国家驻华使领馆官员共商第18届东博会筹办事宜。
国际货币基金组织预测东盟经济增长。
3月31日至4月2日，国务委员兼外交部长王毅在福建南平分别会见到访的新加坡、马来西亚、印度尼西亚和菲律宾四国外长。今年是中国与东盟建立对话关系30周年，双方正不断增进政治互信，多领域开展积极合作，共同推动关系定位升级，构建更加紧密的中国—东盟命运共同体。
中国驻东盟使团与东盟秘书处、联合国开发计划署8日通过线上方式共同举办第五届可持续发展研讨会，与会人士围绕青年在落实可持续发展议程中的作用、提升青年对疫后世界的适应能力等议题展开讨论。
兰州海关7日发布消息称，今年以来，甘肃农产品持续拓展“一带一路”沿线国家市场。
中国铁路南宁局集团有限公司6日提供的信息显示，越来越受商家青睐的西部陆海新通道，已成为东盟农产品运往中国西部的便捷通道。
4月5日，金融信息公司IHS Markit发布调查报告称，今年3月，东盟国家制造业恢复增长，在7个主要东盟国家中的4个实现增长。
3月31日上午8时58分，长沙至河内东盟国际货运班列满载着钢材、化工产品、玻璃器皿等出口货物，共计41个标准集装箱，从长沙北站货场鸣笛启程，驶向广西凭祥口岸，预计7天后到达目的地越南河内。这是湖南直达东盟国家的首趟国际货运班列。
东盟一体化倡议（IAI）工作组第63次会议3月25日以视频形式召开。
东盟印度联合合作委员会（AIJCC）第21次会议于3月31日以视频形式召开，对东盟—印度战略伙伴关系框架内的合作活动与计划进行评估。
东盟与中日韩宏观经济研究办公室（AMRO）3月31日公布《2021年东盟与中日韩经济展望报告》（AREO 2021），其中预测2021年东盟与中日韩地区增长率达6.7%和2022年达4.9%。
31日8时58分，随着一声响亮的汽笛声，满载数十个标准集装箱的货运班列从长沙国际铁路港驶出。这趟湖南直达东盟（长沙—河内）的国际货运班列将成为通过铁铁联运直通东盟的常态化稳定国际班列。
年度旗舰报告《东盟与中日韩区域经济展望》（AREO 2021）显示，东盟10+3地区经济继2020年下滑0.2%之后，在2021年有望增长6.7%，并在2022年或实现增长4.9%。
广西南宁市官方23日介绍，未来5年，南宁市将加快推进南宁国际铁路港、零公里空港产业园(大通关基地)等29个重点项目建设，将南宁跨境电子商务综合试验区建成中国—东盟贸易新通道。
据韩联社3月36日报道，韩国企划财政部表示，东盟与韩中日（10+3）副财长与央行副行长会议25日以视频连线方式举行，会议商定制定有关金融科技和基础设施投资方面的合作方案。
中国—东盟建材行业合作会议3月26日召开。
3月25日，中国—东盟中医药产业合作（贵阳）对接会召开，与会嘉宾表示，当前双方应以防控疫情为契机，以守护健康为使命，携手推动中医药产业合作发展。
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