8月6日,外交部长王毅出席在菲律宾马尼拉举行的中国—东盟(10+1)外长会议。中方建议加强“一带一路”倡议同东盟互联互通规划的对接,扎实推进基础设施互联互通建设,进一步拓展双方合作的领域和空间。
第五十届东南亚国家联盟(东盟)外长会议5日上午在菲律宾首都马尼拉开幕。中国外交部长王毅将出席10+1等系列会议。
中国—东盟关系处于承前启后的关键节点。今年是东盟成立50周年,明年是中国—东盟建立战略伙伴关系15周年,如何描绘新阶段的合作蓝图成为双方工作重点。
优势互补是中国—东盟经贸关系蓬勃发展的根本动力,互利共赢是“一带一路”建设的本质特征。只要各国齐心协力、携手共进,人们对“一带一路”建设的愿景和期待必将实现,东盟建设的黄金时代也将到来。
中国—东盟互联互通合作委员会第三次会议25日在印度尼西亚首都雅加达召开,中国和东盟就进一步加强互联互通合作达成共识。
东盟互联互通协调委员会轮值主席、菲律宾常驻东盟代表伊丽莎白·布恩苏塞索14日表示,东盟愿意推进《东盟互联互通总体规划2025》与“一带一路”倡议的对接合作,欢迎亚洲基础设施投资银行(亚投行)等多边金融机构积极加入东盟国家的基础设施建设。
东盟成员国秉持“以人为本”理念,重点投资教育和科技领域,以推动可持续发展。与中国在这方面的合作更是实现了跨越式发展,为“一带一路”建设培养了跨文化、国际型人才。
银联国际提供的数据显示,到去年底,东盟10国已全部实现银联卡受理和发卡。目前,约有50万家商户、近20万台自助取款机受理银联卡,整体受理覆盖率超过70%。
位于广西钦州的中马钦州产业园,工地上一派繁忙景象,多台工程机械往来穿梭进行施工建设。与此同时,位于马来西亚的马中关丹产业园也在加快入园项目建设。投资14亿美元的联合钢铁项目高炉建设已初步完成,预计可年产350万吨钢材,这个项目也是中国和东盟产能合作的标志性工程。
21世纪海上丝绸之路,让中国与东南亚国家互联互通,更为中国与东南亚国家提供了对接发展、合作共赢的机遇。随着“一带一路”建设的深入推进,中国汽车在东南亚的认可度不断提升,中国与东南亚汽车产能合作的步伐也不断加快。
东盟国家赴华留学生从2010年的约5万人增长到2016年的8万多人,越来越多的东南亚学生选择“逐梦中国”。
东南亚是21世纪海上丝绸之路沿线重要地区之一。中国与东盟国家地缘相近、人文相亲,在建设21世纪海上丝绸之路的道路上,心手相连,共奏跨海和声。
东盟是中国落实“一带一路”建设的重点和优先方向。中国与东盟共建21世纪海上丝绸之路,既有古代海上丝绸之路的历史基础,又有中国—东盟对话合作20多年来打下的坚实基础,更有互利合作、共同发展的实际需求。
中国与东盟国家一直往来密切,“一带一路”倡议中的“21世纪海上丝绸之路”也将给东盟国家带来更多机遇。“‘一带一路’和东盟之间不存在重叠或者利益冲突,二者是完全互补的,”新加坡贸工部高级政务SIM Ann强调。
本《行动计划》旨在落实于2003年10月8日在印度尼西亚巴厘岛签署的《中国—东盟面向和平与繁荣的战略伙伴关系联合宣言》,以加强和提升2016年至2020年间中国和东盟战略伙伴关系、睦邻友好和互利合作。本《行动计划》同样旨在应对未来5年将出现的地区和全球挑战。
当地时间2016年9月7日,中华人民共和国和东盟国家领导人在老挝万象发表《中国-东盟产能合作联合声明》。
当地时间2016年9月7日,中华人民共和国和东南亚国家联盟成员国领导人在老挝万象发表《第19次中国-东盟领导人会议暨中国-东盟建立对话关系25周年纪念峰会联合声明》。
2014年11月13日,第十七次中国—东盟(10+1)领导人会议在缅甸内比都举行。会议发表《主席声明》,积极评价中国—东盟关系取得的进展,并对进一步推进各领域务实合作做出规划。
印度尼西亚汽车工业协会9日发布的数据显示,印尼2016年新车销售106万辆,同比增长5%,连续3年成为东盟第一大汽车市场。
2016年12月29日在首届中国-东盟企业家论坛上发布的一项由北京大学课题组完成的评估报告显示,中国与东盟国家之间的“五通”推进初显成效,在“一带一路”沿线国家中处于较高水平。
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