近日开幕的 2020年中国-东盟数字经济合作年以“集智聚力共战疫 互利共赢同发展”为主题。业内人士认为，通过开放、互联互通的发展模式，双方将以数字经济合作年为契机，抓住新一轮科技革命和产业变革机遇，发挥互补优势，聚焦合作共赢，在智慧城市、人工智能、大数据等产业领域培育更多新的合作增长点。
自中国—东盟自贸区建立以来，双方的经济互补性正在不断加强。在新冠疫情的背景下，本地区经济合作日益加深。
“白皮书内容全面、详细，对其他国家抗击新冠疫情非常实用。”东盟副秘书长康富日前在雅加达接受新华社记者专访时，高度评价中国政府发布的《抗击新冠肺炎疫情的中国行动》白皮书。
目前，东盟处在制造业全球价值链的最前沿。为在新冠肺炎疫情后的世界中加强抵御能力以及维持和巩固对全球价值链参与，东盟成员国间需有更大程度的协调，且还需加强彼此之间以及它们与区域外合作伙伴之间的自由贸易协定。
记者6月2日从西安海关获悉：日前，在关中海关签证人员指导下，陕西重型汽车进出口有限公司（以下简称陕重汽）通过国际贸易“单一窗口”为其出口印尼的一批牵引车变速箱零配件成功自助打印中国—东盟（输印尼）原产地证书，这是陕西省签发的首份自助打印中国—东盟原产地证书。
6月4日，东盟与中日韩（10+3）抗击新冠肺炎疫情经贸部长特别会议召开，会议以视频方式举行。
欧盟是区域一体化的成功案例，其它地区争相效仿。尽管如此，它仍存在分解可能。内部解体威胁使情况更加令人担忧，因为它反映出一些成员国对欧盟在其重量级成员国（法国和德国）领导下的运作方式越来越不满。英国脱欧打破了禁忌，并为不满欧盟成员国指明退出欧盟之路。
东盟与中日韩（10+3）经贸部长4日就抗击新冠疫情召开特别视频会议，讨论缓解疫情对经济影响等议题。
东盟各国经济部长4日召开应对新冠疫情特别视频会议，就加强经济合作与供应链对接等议题达成共识。
疫情之下中国与东盟双向投资不仅未见降温，反而越发火热。据中方统计，今年1-4月中国对东盟非金融类直接投资额达39.4亿美元，同比增幅高达43.3%，是中国对“一带一路”沿线53个国家投资额增速的三倍以上；同期，东盟对华实际投资金额同比增长13%，在前四个月中国实际使用外资金额整体缩水6.1%背景下相当亮眼。
在6月1日举行的外交部例行记者会上，有记者就“中国与东盟关系更紧密”进行有关提问，外交部发言人赵立坚表示，中方将加强“一带一路”倡议与东盟发展规划对接，提升经贸合作和公共卫生合作水平，深化地区经济一体化，打造“健康丝绸之路”，为构建更为紧密的中国—东盟命运共同体注入新动力。
尤索夫伊萨东南亚研究院（新加坡）高级访问研究员Jayant Menon发表题为《东盟和东盟“10+3”应如何抗击新冠肺炎疫情》的文章称，当前，东盟及东盟“10+3”就可以做很多事情。但在某些领域，把言辞转化为行动需要投入大规模资金，这需要中日韩在自身境遇艰难的同时做出贡献。
东盟成员国正遭受新冠病毒不同程度的侵袭。为了控制病毒传播和限制疾病暴发，这些国家正在实施社交疏远和减少工作、教育时间等措施，马来西亚、菲律宾和新加坡则实施社区封锁措施。然而，新冠肺炎仍在传播，迄今没有减弱的迹象。。
2月20日，中国—东盟关于新冠肺炎问题特别外长会在老挝万象举行。会议讨论了新冠肺炎疫情，目的是协调中国-东盟对疫情的统一应对。在安全和经济利益的推动下，东盟和中国决定在许多领域扩大合作，以解决公共卫生安全方面的共同关切。
尤索夫伊萨东南亚研究院（新加坡）东盟研究中心协调员Sharon Seah Li-Lian发表题为《东盟应强化成员国内部协调机制 高效应对疫情》的文章称，新冠肺炎疫情处于全球大流行加速传播之时，东盟成员国应考虑进行体制改革，简化成员国间的协调步骤，以便在将来更有效地应对地区疫情大流行并建设相关能力。
经济学家指出，尽管新冠肺炎疫情仍有不确定性，但中国的经济复苏将惠及东盟成员国。商务部数据显示，在2020年第一季度，东盟取代欧盟成为中国最大的贸易伙伴。
东盟成员国应考虑进行体制改革，简化成员国间的协调步骤，以便在将来更有效地应对地区疫情大流行并建设相关能力。动物卫生与人类卫生部门之间的合作势在必行。其中一项改革将是建立东盟动物卫生和人畜共患病协调中心（ACCAHZ）。
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