2021“丝路海运”国际合作论坛于9月8-9日在厦门国际会展中心举行。论坛主题为“丝路海运--新阶段、新机遇、新使命”。
福建丝路海运运营有限公司统计数据显示，2021年上半年，全国72条“丝路海运”命名航线共开行1418个航次，完成集装箱吞吐量163.52万标箱，同比增长超过20%。
6月7日，集装箱船“西斯潘卢马科”号靠泊厦门东渡港区海天码头，这是今年厦门港第1000艘次“丝路海运”命名航线船舶。数据显示，今年以来，“丝路海运”在厦完成集装箱吞吐量超100万标箱，同比增长约25%，高于全国集装箱港口吞吐量平均增速约7-8个百分点。
福建省发展和改革委员会有关负责人表示，将以信息化和标准化为重要抓手，将“丝路海运”打造成与中欧班列相得益彰的海上大通道。
巴拿马籍集装箱船“海丰联发”号1日靠泊厦门海天码头，厦门港迎来今年第5条“一带一路”新航线。
25日，“丝路海运”迎来开行两周年。24日下午，2020年“丝路海运”年会暨福建港口集团客户报告会在厦门市举行。会上发布了第六批共8条“丝路海运”命名航线。至此，命名航线总数已达70条，其中厦门55条。
中欧（厦门）班列冲破疫魔阴霾，开辟生命之路，载着口罩、防护服、医用设备以及鞋帽服装等民生急需物资、生产原料驰援沿线国家，自农历大年初一开出“2020年新春首列”起，全力打通了一条疫情防控的补给线。
12月2日下午，泰国宏海箱运公司的“宏秀”轮靠泊东渡港区海天码头，标志着厦门港至泰国宋卡港航线正式开通。
随着福建省交通运输厅向波兰格但斯克港务局、山东省港口集团有限公司等8家新成员授牌，“丝路海运”联盟成员扩大至183家。
“丝路海运”是福建省发挥“海丝”核心区作用，融入21世纪海上丝绸之路建设的重要举措, “丝路海运”致力打造一个联盟、推广一套标准、发展一批航线、办好一个论坛。
福建充分发挥“海丝”核心区优势，以“丝路海运”为抓手，打造“海丝”相关国家和地区港航合作、物流服务、经贸往来主航道，为全球企业参与“一带一路”共建合作平台。
复旦大学特聘教授黄奇帆在出席8日召开的2020“丝路海运”国际合作论坛并发表主旨演讲时表示，“丝路海运”是建设海上丝绸之路的重大创举，新发展格局下将有新使命、新机遇。
2020“丝路海运”国际合作论坛以“丝路海运：高质量发展之路”为主题，围绕“共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣”愿景，设置了主旨演讲、“丝路海运”快捷航线发布、“丝路海运”联盟新成员授牌、“丝路海运”服务标准体系研究成果和“丝路海运”蓝皮书发布等多个环节。
在9月8日于厦门举行的2020“丝路海运”国际合作论坛上，中国欧盟商会副主席、马士基（中国）有限公司总裁彦辞 出席论坛并作了主题演讲。
中共福建省委常委、副省长赵龙表示，福建乘着共建“一带一路”的东风，加快打造“丝路海运”品牌和平台，努力建设陆海内外联动、东西双向互济的国际贸易新通道，为海丝相关国家和地区互联互通共同繁荣，构建新引擎、拓展新动能、培育新业态。
8日在厦门举办的2020年“丝路海运”国际合作论坛上，交通运输部总工程师姜明宝提出，要大力支持“丝路海运”创新发展。
8日召开的2020“丝路海运”国际合作论坛首次上发布的《“丝路海运”港口服务规范》，是“丝路海运”服务标准体系中首个港口服务标准。
8日举行的2020“丝路海运”国际合作论坛上，福建丝路海运运营有限公司、中国经济信息社和交通运输部水运科学研究院联合发布了《“丝路海运”建设蓝皮书（2019-2020）》（以下简称“蓝皮书”）。
在9月8日举行的2020“丝路海运”国际合作论坛上，“丝路海运”联盟又迎来8位新成员加入。截至当前，“丝路海运”联盟成员已达183家。
六条“丝路海运”快捷航线分别是：中远海运集团等运营的印巴（PMX）线、吉舟船务公司运营的日本（JP）线、马士基航运运营的东南亚（IA3）线、海丰国际运营的东南亚（VTX1）线、2M联盟运营的欧洲（AE1）线、海洋联盟运营的欧洲（NEU3）线。
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