中国拥有世界最大规模的中等收入群体,稳居世界第二大货物进口国,超大规模经济体形成了超大规模市场。这一年来,中国着力扩大国内需求,把恢复和扩大消费摆在优先位置,激发和释放超大规模市场的活力与潜力。
意大利奢侈品牌普拉称对其主要奢侈品市场中国保持乐观态度,希望将在中国的业务扩大一倍。
来自金融管理部门的最新信息显示,今年以来,多家外资金融机构获批在华设立机构、增资或扩大业务范围,境内金融市场外资维持净买入,外资金融机构正在持续加码中国市场。
第四届跨国公司领导人青岛峰会11日在山东青岛举行。不少跨国公司负责人在会议期间表示,虽然当前国际局势复杂多变,但中国仍然是很多跨国公司看好的投资“热土”,中国多年来的高质量发展也为跨国公司在华发展提供了诸多新机遇。
意大利中国理事会基金会会长马里奥·博塞利日前在意大利米兰接受新华社记者专访时表示,中国经济持续增长,中国市场对高质量商品与服务需求旺盛,这为意大利企业带来广阔机遇。
美中贸易全国委员会的年度调查显示,中国仍位列74%美国企业的五大优先市场之一。
以“开放引领发展,合作共赢未来”为主题的2023年中国国际服务贸易交易会将于9月2日至6日在北京举办。
汽车制造商在争夺自动驾驶霸主地位的战斗中加大了赌注,对技术进行了微调,以吸引中国智能电动汽车的买家。
法国汽车配件企业并不畏惧中国汽车制造商,因为后者正日益成为其客户,可以让它们在中国车企的蓬勃发展中受益。法雷奥集团、佛瑞亚集团、彼欧公司公布的上半年业绩都有所提升,其中部分原因就是它们在中国获得了成功。
大众在中国的汽车销量依然位居前列,但其在快速增长的电动汽车领域已开始落后,因为像小鹏汽车和比亚迪这样的中国竞争对手迅速获得了市场份额。
中国欧盟商会天津分会主席克里斯托夫·施伦普日前表示,欧洲企业重视中国市场在企业战略布局中的地位,持续在中国市场增资扩产,期待与中国伙伴共享合作机会和巨大商机。
天津意大利中小企业产业园成立于2019年,迄今已吸引30多家意大利中小企业进驻。中意经贸合作的故事在这里不断上演,不少企业从这里看到中国市场蕴藏的无限商机。
德国大众汽车集团7月26日宣布,与小鹏汽车签订合作协议,并向小鹏汽车注资约7亿美元,以提高大众在中国的智能网联汽车研发能力。
西班牙机床制造商达诺巴特集团中国总经理霍·桑滕斯日前在上海接受新华社记者采访时表示,中国制造业的数字化转型、尤其是高端与新兴制造业的增长潜能让该集团持续看好中国市场。
辉瑞和阿斯利康等西方制药公司最近表示,它们将致力于帮助中国解决其人口老龄化带来的挑战,已经与中国本土公司达成了价值数百万美元的许可协议。这些公司的举动表明,中国市场仍具有经久不衰的吸引力。
英中贸易协会主席古沛勤爵士日前接受新华社记者视频专访时表示,英国和中国都会从紧密的相互投资和贸易关系中受益。他用一句英语谚语形容:“涨潮后,船都会随之浮起。”
沙中商务理事会主席、沙特阿拉伯阿吉兰兄弟控股集团副董事长穆罕默德·艾尔·阿吉兰近日接受新华社记者专访时指出,中国市场充满机遇,持续释放强大增长潜力,并与世界经济发展融为一体。
德国知名汽车零部件生产商采埃孚29日举办“全球技术日”活动,展示电动化、智能网联和软件等领域创新成果。集团董事会主席、首席执行官柯皓哲表示,采埃孚将持续积极推进在中国的研发和生产布局。
世界经济论坛总裁博尔格·布伦德日前在接受新华社记者视频专访时表示,即将在中国天津举办的世界经济论坛第十四届新领军者年会将致力于加强多边主义和全球合作,世界对中国的发展与机遇充满期待。
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