作为汽车行业发源地之一,欧洲市场对中国出海汽车企业而言是一个巨大的发展机遇,蔚来汽车公司欧洲副总裁张晖近日在2019年法兰克福国际车展期间接受新华社记者专访时如是说。
正在这里举行的2019年法兰克福车展上,部分中国车企领军人物齐聚一堂,探讨中国车企出海良策。
2019年德国法兰克福国际车展10日迎来首个媒体开放日。中国第一汽车集团有限公司、长城汽车等中国车企纷纷推出全新产品亮相车展,吸引众多目光。
汽车市场研究机构德国汽车管理中心(CAM)日前发布的研究报告显示,中国车企在创新力方面表现亮眼,中国智能电动汽车公司蔚来首次跻身全球前五大最具创新力高端汽车品牌。
马斯特工业集团在巴基斯坦颇有名气,旗下多个子公司覆盖纺织业、制造业、电力行业等领域,其生产的汽车零部件热销巴基斯坦。在此基础上,马斯特打算进军整车制造领域,但整车组装和生产对其来说门槛较高,关键在于缺少核心技术支持。
开罗国际车展(2018)26日至30日在埃及首都开罗举行,吸引了来自全球的40家汽车品牌参展,中国车企广泛参与成为车展一大亮点。
设立研发中心、建设生产基地、铺开销售网点……凭借着改革开放以来积累的技术、资本和人力基础,中国车企已经不满足于国内市场的“攻城拔寨”,正在借布局“一带一路”之机,提升自身全球竞争力。
作为中国大型汽车工业集团和中国最早的汽车制造企业,中国第一汽车集团公司(中国一汽)的海外本地化经营近日再结硕果,其在俄罗斯当地组装生产的首款车型——奔腾X80成功在莫斯科上市。这是中国一汽在俄罗斯上市的首款SUV车型,也是在俄罗斯实施组装生产的首款车型。首批87辆车即将通过俄罗斯10家经销商正式发售。
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