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中欧班列

中欧班列“钢铁驼队”跑出中国开放加速度

中国改革的脚步不会停滞，开放的大门只会越开越大。十年来，我国实行更加积极主动的开放战略，已经成为140多个国家和地区的主要贸易伙伴，货物贸易总额居世界第一。
前三季度上合示范区到发中欧班列增长超四成

10月27日，在青岛海关所属胶州海关办结过境运输手续后，一列满载汽车配件、药材等过境货物的专列从上合示范区多式联运中心发出。班列经霍尔果斯口岸出境，预计10天左右抵达哈萨克斯坦阿拉木图。
“重庆造”新能源汽车登上中欧班列驶向高质量发展快车道

近日，首票以“铁路运输”方式申报的“重庆造”新能源汽车，在位于沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区内的重庆海关所属渝州海关监管下完成报关放行、装载启运。这标志着中欧班列(渝新欧)首次将“重庆造”新能源汽车运输出口。
安徽合肥中欧班列累计发运量超2700列

10月29日，从安徽合肥国际陆港获悉，自开行以来，合肥中欧班列不断拓展国际市场，截至目前，合肥中欧班列累计发运量超2700列。
内蒙古二连浩特口岸十年累计接运中欧班列10520列

内蒙古自治区二连出入境边防检查站10月27日对外消息指，从2013年迄今，二连浩特口岸十年累计接运中欧班列10520列。
万里尚为邻 “一带一路”上飞驰的“钢铁驼队”

时隔2000多年，由现代科技打通的新丝绸之路更加繁华，货物往来更为丰富，“钢铁驼队”——中欧班列也逐渐成为共建“一带一路”国家互联互通的重要交通纽带。
全国首趟境内外全程时刻表中欧班列开行

10月26日，满载50车光伏逆变器、吸尘器等家用电器及配件货物的X8155次中欧班列从西安国际港站驶出，经阿拉山口口岸出境，一路向西驶向德国杜伊斯堡，标志着全国首趟境内外全程时刻表中欧班列顺利开行。
中欧班列（渝新欧）首趟中吉乌公铁联运班列自伊尔克什坦口岸顺利出境

满载120余吨茶叶的货车10月24日驶离伊尔克什坦口岸通关区，标志着中欧班列(渝新欧)中吉乌公铁联运班列首发成功。该班列在重庆团结村车站发车通过铁路运至新疆，再转由公路运输由伊尔克什坦口岸出境，预计办完海关手续离境后将在5-7天后运抵乌兹别克斯坦。
中欧班列（中豫号）向欧洲首发新能源汽车专列

10月24日，一列满载新能源汽车的中欧班列(中豫号)从中铁集装箱郑州中心站驶出，经新疆阿拉山口出境后，将沿着“古丝绸之路”驶往白俄罗斯明斯克。这是中欧班列(中豫号)首次专列承运新能源汽车出口欧洲地区。
疫情下逆势飘红中蒙最大陆路口岸中欧班列今年突破2000列

二连海关10月24日对外消息指，截至今年10月23日，经由二连浩特口岸进出境中欧班列累计开行突破2000列。这也是二连浩特口岸2013年开通运行中欧班列以来，第三次当年突破2000列。
徐州中欧班列今年开行超350列货值4亿余美元

10月22日，伴随着一声响亮的鸣笛，一辆满载着起重机等工程机械设备的列车缓缓驶出淮海国际陆港铁路集散中心，发往东欧某港口。至此，徐州中欧班列今年累计开行已超350列，货值4亿余美元。
中欧班列（渝新欧）中吉乌公铁联运班列首发

中欧班列（渝新欧）首趟中吉乌公铁联运班列20日在重庆发车。班列满载120余吨中国茶叶，将通过铁路运至新疆，再转由公路运输经伊尔克什坦口岸出境，预计在15天至20天后运抵乌兹别克斯坦。
成都：搭载新能源汽车的中欧班列首发约15天到汉堡

记者20日从成都国际铁路港获悉，当日，装载着一批新能源汽车的中欧班列从成都国际铁路港首发。这些新能源汽车将通过霍尔果斯口岸出境，途经马拉后到达德国汉堡，预计运输时效15天。此次成都中欧班列助推新能源汽车出口，满足了中国新能源汽车“走出去”和欧洲增长的市场需求。
中欧班列长安号累计开行突破1.4万列

10月19日，记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉：中欧班列长安号累计开行突破1.4万列。开行量、重箱率、货运量等核心指标持续位居全国前列。
中欧班列“安徽皖维”定制班列首发开启陆上出口新通道

中欧班列“安徽皖维”定制班列首发仪式19日在合肥北站物流基地举行。当日，随着一声汽笛长鸣，满载着可再分散性乳胶粉、聚乙烯醇等货物，货值超268万美元、共100个标准箱的中欧班列从合肥北站出发，将经二连浩特口岸出境，预计12天左右抵达欧洲地区。
厦门首发中欧班列出口冷链专列

随着汽笛鸣响，一列冷链专列19日从厦门东孚站缓缓驶出，将经由满洲里口岸出境，预计15天后抵达俄罗斯莫斯科。这是厦门发出的首列中欧班列出口冷链专列。
“保税专列+中欧班列”模式在天津首试成功

随着一声汽笛长鸣，一列天津至莫斯科的中欧班列于日前顺利发车。该趟中欧班列承运了100个标准集装箱，装载有洗衣机、洗碗机、空调等白色家电，出口贸易额达1400万元，将经二连浩特口岸出境，预计18天后到达莫斯科。此趟班列的发运标志着“保税专列+中欧班列”模式正式在天津首试成功。
“一带一路”交通互联互通迈上新台阶

近段时间，“一带一路”交通互联互通不断取得新突破：西部陆海新通道海铁联运班列累计开行20000列；中老铁路运营10个月累计运输货物851万吨；中欧班列长安号今年开行突破3000列……多条国际通道畅达四方，显著带动国际物流效率提升，成为推动中外贸易往来的经济动脉，成果广泛惠及“一带一路”沿线国家和地区。
从内陆腹地到开放前沿四川打造立体全面开放格局

10月中旬，位于成都国际铁路港的成都铁路集装箱中心站繁忙依旧。作为成都中欧班列始发地，如今的成都国际铁路港年均带动四川全省进出口贸易120亿美元以上，已成为西部地区对外开放重要平台和四川重塑外向型经济地理格局的有力支撑。
今年以来天津口岸中欧班列突破600列标箱数同比增逾71%

记者12日从天津海关获悉，日前，一列满载着自行车配件、食品的中欧班列，在天津新港海关办理完通关手续后，从天津港物流发展有限公司物捷三堆场驶向最终目的地蒙古国。这也是今年以来天津口岸发运的第600列中欧班列。