云南省把区位优势转化为发展优势——开放活力增强 开放潜力释放

近日举行的新闻发布会上，云南省发展改革委相关负责人围绕云南省前三季度经济形势进行解读时专门提到，全省开放活力不断增强，今年前三季度，云南省沿边产业园建设加快推进，中老铁路发送旅客、运输货物量持续增长。

云南跨境客货运量持续攀升——释放开放活力 激发澎湃动能

今年国庆假期，在中越边境河口北站、红河站，一群群头戴各色棒球帽、手举各类引导旗的越南籍团体游客成了车站一道亮丽的风景线。

贵州开行首趟中老跨境货物列车汽车专列

10月28日10时许，一列装载28台“贵州造”新能源客车的出口专列，从贵阳国际陆港都拉营站开出，预计7天后抵达老挝万象。这是贵州首次整列直发的中老班列，也是贵州本土生产的新能源客车首次出口老挝。

中老铁路国际旅客列车单日运送旅客超1280人次

10月18日至20日，中老铁路国际旅客列车运送跨境旅客在1100人次以上，其中19日运送旅客达1283人次，刷新了自开通以来的最高纪录。

数字化建设提升中老铁路沿线群众幸福感

记者近日探访中老铁路国内段沿线多地，发现产品运输更为便捷，产业发展更加迅速，技术部门在沿线加大数字化建设力度，帮助沿线群众增收致富，提高他们的幸福感。

铁路文创品牌“成铁1435”走出国门

10月18日，第45届东盟议会联盟大会（AIPA-45）在老挝万象国家会议中心盛大召开，来自东盟各国及世界各地的代表齐聚一堂，共同探讨区域合作与发展。

中老铁路国际运输客货两旺

据昆明海关统计，今年前三季度，中老铁路发送进出境旅客17.7万人次，运输进出口货物货值138亿元，同比分别增长175.6%、50.5%。中老铁路旅客来源国家和地区已增至101个，跨境货运已对外辐射老挝、泰国、新加坡等19个国家。

比智库分析老挝交通连通性发展之路

中老铁路不仅是一项重大技术成就，还标志着老挝向陆联国转型的重要一步。

“75秒·听云南见中国”音频融媒报道丨2021年，中老铁路通车，成为两国“黄金大通道”

一路通，百业兴。中老铁路为沿线民众带来实实在在的福祉，也为区域经济繁荣与发展注入了新的活力，成为中老两国人民的发展路、幸福路、友谊路。这条“黄金大通道”正成为连通区域发展的“钢铁丝路大通道”，为两国人民带来巨大福祉。​

中老铁路影像艺术展 昆明站开幕

日前，“一路万象”——中老铁路影像艺术展全国巡展昆明站在云南美术馆开幕。

390吨老挝香蕉抵达北京

磨憨口岸——智慧化增添边贸活力

今年1至8月，磨憨公路口岸进出口货物303.1万吨、货值244亿元，分别增长9.9%、3.4%。

中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车首发

10月14日，首趟满载老挝进口香蕉的国际货运列车从昆明市王家营西站驶出，一路向北驶向北京平谷区，标志着中老铁路国际冷链班列暨“京滇·澜湄线”国际货运列车正式开行，打通了一条连接中国北京、云南与东南亚国家间的国际货运通道。

“京滇·澜湄线”国际货运列车正式开行

10月14日下午，首趟满载390吨老挝进口香蕉的中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车从云南省昆明市王家营西站驶出，标志着中老铁路国际冷链班列暨“京滇·澜湄线”国际货运列车正式开行。

新华社消息｜中老铁路全线迎来最大规模“保养”

中老铁路全线开展集中修施工

10月10日，中老铁路全线集中修施工拉开序幕。中老铁路北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，全长1035公里，自开通运营以来便以其独特的地理位置和运输优势，成为一条联通内外、服务民生、助力经济发展的“黄金通道”。

比智库分析老挝的交通连通性发展之路

题为《从陆锁到陆联：老挝的交通连通性发展》的报告，以中老铁路为重点，评估了老挝交通基础设施网络的最新发展，认为这条铁路线既可以带来经济机会，也推动了老挝变“陆锁国”为“陆联国”。

中老铁路发送旅客超4000万人次

据中国铁路昆明局集团有限公司消息，截至9月30日，中老铁路累计开行旅客列车5.87万列，发送旅客超4000万人次，吸引了来自全球101个国家和地区的28.2万余名旅客搭乘国际旅客列车跨境旅行，为推动区域经济发展和人文交流发挥了重要作用。

新疆开行首趟中老铁路国际冷链货运班列

9月24日11时，一列装载22个集装箱、463.5吨新疆产葡萄的冷链班列，从新疆乌鲁木齐国际陆港出发，运往泰国曼谷。这是新疆开行的首趟中老铁路国际冷链货运班列，为服务乡村全面振兴、高质量共建“一带一路”、高水平对外开放增添新活力。

中国首列跨境旅游列车“星光·澜湄号”在昆首发

9月24日，中国首列跨境旅游列车——“星光·澜湄号”在昆明站首发，标志着中老铁路跨境列车旅游产品正式落地，开启“一带一路”中老铁路黄金大通道旅游新篇章。