在5日武汉召开的“中国中部国际产能合作论坛暨企业对接洽谈会”上专家表示,在经济全球化的背景下,加强国际产能合作是加快结构性供给侧改革、优化全球产业链的重要途径。
“一带一路”倡议应着眼于构建全球价值链与跨国产能合作体系。为此,需要全面创新合作机制。一,促进互联互通是 “一带一路”价值链与国际产能合作的基础。二,构筑“一带一路”框架下新的雁阵模式。而雁阵模式的核心是产业转移。三,在“一带一路”主要节点和港口共建经贸合作园区。四,积极推动 “一带一路”全球价值链伙伴关系建设。
目前,湖北省已有620多家企业在海外设立公司及相关机构,国际产能合作项目达到43个,分为投资和工程承包两类。其中,投资类项目金额达52亿美元,工程类项目金额达88亿美元。过去,湖北“走出去”以工程承包为主,近几年,海外投资增长迅猛,大有后来者居上之势。
王超强调,中国开展国际产能合作,方式上突出开放包容,不只鼓励有竞争力的中国企业“走出去”,也注重将外国优秀企业“引进来”;内容上注重绿色环保,走向国际的不是落后产能和淘汰产能,而是与发展中国家需求高度契合的优势、先进、绿色产能。
于武汉召开的“中国中部国际产能合作论坛暨企业对接洽谈会”上,中部六省已与海外多国签约28个优质产能“走出去”项目。本次论坛专门设立了企业集市、对接洽谈等主要环节,让企业当好主角,寻觅商机。重点聚焦在能源矿山、机械设备、网络信息、农业和农产品加工五个板块。
“一带一路”倡议提出之后,中央对广西发展作出明确定位,即发挥广西与东盟国家陆海相邻的独特优势,加快北部湾经济区和珠江-西江经济带开放发展,构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之路有机衔接的重要门户。基于此定位,北部湾港务集团积极适应国家战略,全力参与21世纪海上丝绸之路建设,扩展与东盟港口的合作与对外投资、国际产能合作等,积累了一些值得借鉴的经验和做法。
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