10月14日，记者在“潮涌长三角·共建进行时”主题网络传播活动徐州站了解到，“徐州号”中欧班列开行量已完成全年目标近九成，有力地促进了当地稳外贸、稳外资，保障实体经济的发展。
24日，徐州市国资委召开新闻发布会，介绍徐州市中欧班列开通运营以来的具体情况。目前，“徐州号”中欧班列影响力逐步提升，已成为华东地区响亮名片，物流集聚作用逐步显现。
9月1日6时31分，随着一声鸣笛，搭载着徐工集团62台装载机、9台压路机的“徐州号”中欧班列启程向西出发。这是江苏开出的首班“区港联动”中欧班列，“保税+班列”出口模式就此在南京海关正式落地，将助力更多江苏制造跑出出口加速度。
据徐州淮海国际陆港发展有限公司统计，截至今年8月25日，“徐州号”中欧班列已累计开行206列，贸易额达4.6亿美元。其中今年以来中欧班列开行104列，贸易额26147.32万美元，已超过前3年累计开行的102列。中欧班列回程班列也实现历史性突破，今年共开行回程班列34列，贸易额2720.77万美元。
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