4月15日,江淮汽车发布了《安徽江淮汽车集团股份有限公司2022年第一季度业绩预亏公告》。
践行“以用户为中心”的理念,江汽集团持续深耕战略市场和重点市场,海外亮点频出,收获颇多。
电动汽车正在面临一波涨价潮。生产车用电池的主要原料之一镍的价格升至去年的两倍以上,锂金属等价格也在持续上涨。价格高企与供给不足可能成为电动汽车普及的障碍。
在日前举行的2022中国电动汽车百人会论坛上,多位业内人士表示,增程电动、混动和纯电动长期并行是加速新能源大规模替代燃油车、实现中国品牌超越海外品牌的最佳路线组合。
今年以来,碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导,给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?新能源汽车如何化解“原材料之困”?
碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导,给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。
近年来,随着低碳环保理念的普及,越来越多东南亚国家开始生产和销售新能源汽车。
作为在缅甸最早生产新能源汽车的公司之一,中缅合资企业凯凯桑达汽车制造有限公司深耕新能源汽车领域,推出的新能源汽车为缅甸人低碳出行提供新选择。
5日提请审议的政府工作报告明确继续支持新能源汽车消费,并提出减税降费、维护产业链供应链安全稳定等政策,对包括新能源汽车产业在内的实体经济加大支持力度。
工信部副部长辛国斌28日在国新办举行的新闻发布会上说,工信部正抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,支持创新突破和市场拓展,推动新能源汽车产业快速发展。
近年来,越来越多中国新能源车企进入东南亚市场,与当地伙伴加强合作,进一步促进中国与东盟国家产业优势互补,助力东盟国家绿色发展。
工信部20日发布数据显示,2021年,我国新能源汽车发展迅猛,产销量均超过350万辆,同比增长1.6倍。产业链不断完善,充电、换电设施等产业配套进一步优化,新能源汽车进入加速发展新阶段。
工信部20日发布数据显示,2021年,中国新能源汽车发展迅猛,产销量均超过350万辆,同比增长1.6倍。
二十多年来,客户思维的理念始终贯穿于奇瑞的发展历程,而席卷而来的汽车电动化和智能化浪潮,成为奇瑞重塑“客户至上”内核的重要契机。
工信部12日发布数据显示,2021年,面对内外部复杂多变的经济形势和来自供应链的压力,我国新能源汽车销售完成352.1万辆,连续7年位居全球第一。
2021年最后一天,特斯拉在中国最西部新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐的线下门店开门迎客,这也是该新能源汽车巨头在中国设立的第211家销售门店。
2021年12月28日,奇瑞新能源智能化车型QQ冰淇淋正式上市,以“欢乐芜湖QQ起飞”为主题的芜湖“Q乐节”也同期开幕,旨在以奇瑞QQ冰淇淋上市为契机,借助芜湖的历史文化和现代化快乐元素,向市民展示城市文化底蕴,传递城市动态名片。
2021年9月,中国新能源汽车市场渗透率为17.3%,进入以多元化用户为主体的市场化快速发展阶段,用户需求成为牵引市场发展的主要动力。
作为2021世界制造业大会平行论坛之一的新能源汽车产业发展论坛20日在合肥举行。参会的专家和企业代表认为,在双碳目标下,新能源汽车产业应加快全产业链的技术进步和节能减排,加快市场化步伐,为实现双碳目标贡献汽车力量。
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