当地时间10月17日，全球五大车展之一巴黎车展时隔四年再度启幕。在这场被视为“全球汽车行业风向标”的盛会上，国内外汽车品牌云集，长城汽车、比亚迪等再次领衔中国汽车出海。
近年来，伴随着欧洲新能源汽车需求不断增长，中国自主品牌车企纷纷走出国门。在动力电池、甲醇燃料、自动驾驶等领域，中欧企业间的研发合作正快速推进。
在世界新能源汽车制造巨头在全球的竞争加剧之际，特斯拉及其中国竞争对手比亚迪在中国的纯电动汽车批发销量均打破了各自的月度纪录。
中汽协数据显示，2022年8月中国汽车出口量达30.8万辆，同比增长65%，这也是历史上首次超过30万辆。从今年前八个月整体情况来看，我国汽车出口量已经超越德国，仅次于日本汽车出口量。
中国汽车工业协会11日发布2022年9月汽车工业产销情况：9月，中国汽车产销继续保持快速增长，彰显传统销售旺季本色，当月产销分别达到267.2万辆和261万辆，环比增长11.5%和9.5%，同比增长28.1%和25.7%，环比实现由负转正，同比增速较上月略降。
满载部件的拖车来回穿梭，智能机器人在流水线上作业……金秋时节，位于陕西省西安高新区的比亚迪汽车有限公司厂区里，经过冲压、焊接、涂装、总装等工艺流程后，一台台新能源汽车正陆续驶下生产线。
29日，“健全产业链 共筑新生态——新能源汽车配套产业发展高峰研讨会”在重庆南川区举行。会上，重庆市经信委与南川区人民政府签署《共建汽车轻量化配套示范基地合作协议》。根据协议，南川将打造成重庆一流的智能网联新能源汽车特色产业园区、示范配套基地，预计3年内产值突破100亿元。
9月27日晚，亿纬锂能储能与动力电池项目正式签约落户沈阳市铁西区。该项目填补了沈阳新能源动力电池产业空白，未来对于沈阳市巩固汽车产业重镇地位、抢占新能源汽车产业高地将发挥重要的支撑作用。
广州市统计局24日发布数据显示，8月广州主要行业生产经营活动同比稳中向好，带动1月至8月生产、需求等主要经济指标增速多数持续改善，经济运行总体延续稳定恢复态势。
正在安徽省合肥市举行的2022世界制造业大会上，中国新能源车企的新产品、新技术集中亮相，不少产品在拉美等海外市场深受欢迎。
9月21日下午，以“合作链接未来”为主题的合肥市新能源汽车和智能网联汽车产业链对接会在合肥召开。
德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在论坛以视频形式发表主旨演讲时称，全球汽车行业应携手合作助力实现碳中和目标。
“为满足全球日益增长的电池产品需要，我们预计到今年年底实现产能100GWh，到2025年产能突破300GWh。”国轩高科股份有限公司中国业务板块总裁王启岁表示，今年上半年，营业收入突破80亿元。
2022年，大众安徽已经完成了多项重要里程碑。预计大众安徽首款新能源车型将于2023年下半年投产。
记者13日从安徽省政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉，经中国国务院批准，2022世界制造业大会定于9月20日至23日在安徽省合肥市举办。为展示创新成果，本届大会将举办系列权威发布活动，累计发布各类产品、技术超百项。
2016年以来，全球新能源汽车市场快速发展。从2016年至2021年，欧洲新能源车市场从19.9万台增长到218万台，北美洲从16.9万台增长到69.7万台，中国从26.7万台增长到331.3万台。与些同时，各国的新能源车渗透率也呈快速上升趋势。
中国汽车工业协会最新统计显示，今年前7月，我国新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍，自2020年7月以来，已连续25个月实现正增长，即便在汽车月销量下滑的今年4月，新能源汽车产销依然保持了40%的增长。
据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，商务部3日介绍，今年1至7月，我国出口新能源汽车29.5万辆。当前全球汽车产业格局正在发生变化，我国汽车出口正进入高速增长期。
26日至28日举行的2022世界新能源汽车大会吸引了公众关注的目光。数据显示，2022年上半年，全球新能源汽车销量超过422万辆。其中中国新能源汽车销量达260万辆，市场渗透率达21.6%。
中国汽车工业协会最新数据显示，今年前7个月，中国汽车企业出口150.9万辆，同比增长50.6%。其中，新能源汽车是重要增长点。7月，新能源汽车出口5.4万辆，同比增长37.6%。
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