记者18日从中国汽车工业协会获悉,2019年1月我国新能源汽车产销分别完成9.07万辆和9.57万辆,比上年同期分别增长113%和138%,继续保持高速增长态势。
2018年到2020年,江苏将推广15万辆新能源汽车,省内新上路网约车基本以新能源车为主。这是记者23日在中国(江苏)新能源汽车产业发展峰会上获悉的。
汽车品牌斯柯达宣布,未来五年公司将投资20亿欧元用于混合动力及电动汽车等新能源汽车的研发和生产。计划到2025年推出19款新车型,其中10款为新能源汽车,首辆电动汽车CITYGO将于明年投产。
美国汽车制造巨头福特公司14日在底特律北美国际汽车展上宣布,将大幅增加对电动车的投资,到2022年计划投入110亿美元,推出总计40款纯电动或混合动力车型。
2017年洛杉矶汽车展已在洛杉矶会展中心拉开帷幕,来自世界各大汽车厂商的约60款新车在车展上迎来北美或全球“首秀”,新能源车是本届车展一大热点。
非电动车消费者与电动车消费者购买动机差距的收窄提高了潜在客户对电动车的需求。销售量加权的燃油经济性目标等政策工具显示出与消费者价值差距的强相关性。如果决策者希望消费者购买电动车,这类政策与鼓励主流消费者购买电动车的需求端政策一样可行。
哥斯达黎加立法大会近日就新能源汽车(包括电动汽车和混合动力汽车)发展法案进行讨论,法案得到了所有政党的支持。法案包含一系列刺激政策如:免除销售税、购置税和关税,免除前5年年费,行驶不限号等。法案支持中央政府将至少10%的公务车更换为新能源车,并规定国家公路每80公里、市级公路每120公里建立充电站。
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