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欧洲

摩尔多瓦

摩尔多瓦位于东南欧北部的内陆国，与罗马尼亚和乌克兰接壤，国土面积3.38万平方公里，首都为基希讷乌。官方语言为摩尔多瓦语，俄语为通用语。传统农业国家，葡萄种植和葡萄酒酿造业发达。

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马其顿

马其顿位于欧洲巴尔干半岛中部，国土面积25713平方公里，首都为斯科普里。官方语言为马其顿语。主要旅游区是奥赫里德湖、斯特鲁加、多伊兰湖、莱森、马弗洛沃山和普雷斯帕湖等地。

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亚美尼亚

亚美尼亚，位于亚洲与欧洲交界处的外高加索南部的内陆国，国土面积2.97万平方公里，首都为埃里温。官方语言为亚美尼亚语，居民多通晓俄语。主要信仰基督教。1991年9月21日，亚美尼亚正式宣布独立。

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罗马尼亚

罗马尼亚，位于东南欧巴尔干半岛东北部，国土面积238391平方公里，首都为布加勒斯特。官方语言为罗马尼亚语，主要少数民族语言为匈牙利语。主要工业有冶金、石油化工和机器制造。

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俄罗斯

俄罗斯横跨欧亚大陆，国土面积1709.82万平方公里。俄语是俄罗斯联邦全境内的官方语言，各共和国有权规定自己的国语。首都为莫斯科。 1991年12月苏联解体，俄罗斯联邦成为完全独立的国家。

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土耳其

土耳其国土面积78.36万平方公里，其中97%位于亚洲的小亚细亚半岛，3%位于欧洲的巴尔干半岛。首都为安卡拉。土耳其语为国语。99%的居民信奉伊斯兰教。1923年10月 29日建立土耳其共和国，凯末尔为首任总统。

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白俄罗斯

白俄罗斯位于东欧平原西部，国土面积20.76万平方公里，首都为明斯克。官方语言为白俄罗斯语和俄语。1991年12月8日废除1922年加入苏联时签订的条约，19日改名为白俄罗斯共和国。工农业基础较好。

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乌克兰

乌克兰位于欧洲东部，国土面积60.37万平方公里，首都为基辅。110多个民族，乌克兰族占72%，俄罗斯族占22%。官方语言为乌克兰语，俄语广泛使用。1991年8月24日，乌克兰宣布独立。

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欧洲经济学者：中国“一带一路”倡议使沿线国家受益

中亚、欧洲重建与发展银行首席经济学家普雷马尼斯表示，“一带一路”倡议对其所覆盖的国家来说是“很重要的”，因为它给“有竞争力的行业建造了一个平台”；投资的领域不仅是在基础设施建设，还扩大到能源、电商以及通信互联。

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欧洲经济学家：“一带一路”促进相关国家经济发展

美国非盈利组织欧亚中心26日在美国国会大厦举办第一届丝绸之路年会，与会经济学家和企业家认为中国提出的“一带一路”倡议在促进相关国家经济发展上发挥了重要作用。

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欧智库报告：中国“一带一路”倡议利好欧洲贸易

“一带一路”倡议提出3年来，得到国际社会高度关注和有关国家积极响应。欧洲知名智库布鲁盖尔研究所最新研究报告指出，“一带一路”倡议促进中欧交通基础设施互联互通，降低跨境贸易的运输成本，在国际贸易方面欧盟国家将获益良多。

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习近平会见欧洲理事会主席图斯克和欧盟委员会主席容克

国家主席习近平12日在钓鱼台国宾馆会见来华出席第十八次中国欧盟领导人会晤的欧洲理事会主席图斯克和欧盟委员会主席容克。习近平指出，中国欧盟构建和平、增长、改革、文明四大伙伴关系的共识正在落地生根。双方在重大国际事务上保持着战略对话，共同为改善全球经济治理、促进世界可持续发展作出了积极努力，在加强中欧各自发展战略对接方面达成重要共识并付诸行动。中欧双方要不断深化互利共赢的全面战略伙伴关系。

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统一品牌后的中欧班列将首抵欧洲

中欧班列是按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行的集装箱国际铁路联运班列，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家。

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外媒：中国“一带一路”对希腊及欧洲影响巨大

日本外交学者网站1月21日发表题为《中国的新丝绸之路能否拯救希腊经济？》的文章。文章称：北京的一带一路计划不仅有可能会刺激希腊和欧元区的复苏；它还会对欧洲与俄罗斯就乌克兰局势的对话，以及欧洲与美国有关《跨大西洋贸易和投资伙伴关系协定》的谈判产生重大影响。

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外媒：中国“一带一路”计划对希腊及欧洲影响巨大

文章称：北京的一带一路计划不仅有可能会刺激希腊和欧元区的复苏；它还会对欧洲与俄罗斯就乌克兰局势的对话，以及欧洲与美国有关《跨大西洋贸易和投资伙伴关系协定》的谈判产生重大影响。

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习近平在布鲁日欧洲学院的演讲（全文）

我们还要积极探讨把中欧合作和丝绸之路经济带建设结合起来，以构建亚欧大市场为目标，让亚欧两大洲人员、企业、资金、技术活起来、火起来，使中国和欧盟成为世界经济增长的双引擎。

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希腊智库：欧洲能源价格趋于稳定

未来几年，为抵御能源价格飙升，欧洲应大幅增加可再生能源、液化天然气基础设施、绿色制氢工厂等方面的投资。成员国应谨慎管理公共支出，同时保持公共投资。这是财政政策面临的下一个巨大挑战。
欧洲成全球变暖速度最快大陆

欧洲是全球变暖速度最快的大陆。
欧洲“禁燃”加快全球车企转型步伐（下）

业界热议多时的欧洲2035年停售燃油车已基本尘埃落定。对全球汽车业来说，欧洲“禁燃”虽早已不是新闻，但其标志性意义仍然明显，将加速全球汽车业全面转向新能源的步伐，中国车企应把握好先发优势。
欧洲“禁燃”加快全球车企转型步伐（上）

2月14日，欧洲议会通过欧委会和欧洲理事会达成《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，将在2035年彻底停售新的燃油轿车和小货车，从而达成欧盟在2030年实现燃油轿车较2021年减排55%，小货车减排50%的目标，并最终实现其在2035年减排100%的目标。