报告指出,中欧是重要的全面战略合作伙伴。双方相信,有效开放的、以规则为基础、有利于和平发展的多边主义应成为全球治理的核心。双方认为,在当前全球不确定性上升的背景下,中欧更应思考如何全面深化双边经济关系。
中欧能够达成广泛共识和协议的最佳起点是气候政策领域。中国“一带一路”倡议与欧洲“容克计划”的对接,科技创新和人文交流等合作,都将全面深化中欧经济关系。
9月13日,一份题为《中国—欧盟经济关系2025:共建未来》的研究报告在欧盟总部所在地布鲁塞尔发布。报告指出“一带一路”倡议与欧洲“容克计划”对接,科技创新和人文交流等合作,都将全面深化中欧经济关系。
深化“一带一路”中欧合作的关键选项是中欧自贸区。但欧盟对此有较大疑虑,并且实际上采取了拖延的办法。虽然不排除中欧自贸协定在特定的情况下有可能实现突破,但短期内突破有很大困难。在这种情况下,尽快达成中欧投资协定,是“一带一路”中欧合作的当务之急。
“16+1”在欧盟的声音很小,但如果是法国、德国和中国的“2+1”,那就会很有影响。中国如何成为一个领跑者?没有一个简单的答案,可能要考虑综合的、多方面的因素。重要的是,要有一个统一的协调平台。
中国以积极的态度投身到现有的多边主义体系当中,发起“一带一路”倡议,对于欧盟的机遇是巨大的。
日前,中国农业部副部长张桃林与保加利亚农业、食品和林业部副部长迪米托夫在索菲亚举行会谈并签署《中华人民共和国农业部与保加利亚共和国农业、食品和林业部关于建立农业合作示范区的联合声明》。
德国国际铁路货运商业协会主席欧拉夫·克鲁格日前在接受人民日报记者专访时,以自己在铁路物流多年从业的经验指出,“一带一路”建设从多个角度看,都有着巨大的意义。
波兰位于欧洲中部,国土面积312679平方公里,首都为华沙。官方语言为波兰语。主要旅游胜地有首都华沙、沿海城市革但斯克、索波特和什切青等。2015年,波兰经济总量居欧盟成员国第8位。
第二届中国-欧盟文化艺术节日前在欧盟对外行动署开幕。由中国书法家协会承办的“2016·汉字之美——中国古代哲人的沉思与当代书法家的表现”书法展作为首场展览拉开了艺术节帷幕。
通过与海湾国家和非洲的参与者合作,欧盟能够帮助非洲将基础设施项目与工业发展、区域价值链和技能培养联系起来。
如何公平分配能源政策的成本,以确保公众尽可能广泛地支持绿色转型?成功的政策设计和有效的政策沟通是欧盟及其成员国决策者面临的主要挑战。
欧盟必须在政治和经济上更多地与全球南方国家合作。特别是在国际货币基金组织或世界银行等多边机构方面,欧盟应积极倡导改革,将更广泛的国家纳入其中,而不是被动地等待其他全球机构的出现。
欧洲各国政府和欧盟应该做更多的工作来促进企业接受人工智能技术。
本文首先回顾了欧盟的消费信贷市场,其在各国的演变以及最近急剧变化的信贷环境。然后,它分析了消费者信贷指令最新更新中采取的方法,并评估了其对信贷市场的影响。
欧盟将锂视为一种战略原材料,并寻求稳定的锂供应链。拉美国家是其潜在合作伙伴。为此,它正加强与拉美国家的合作。
欧盟以进入欧洲市场的中国纯电汽车享有妨碍公平竞争的补贴为由,对其展开调查。欧盟一方面出台推动纯电汽车普及的环境政策,另一方面则对高性价比的中国纯电汽车可能占据市场感到焦虑和警惕,因而采取行动。报道认为,此举也有为欧洲车商研发降低成本的技术“拖延时间”的一面。
本报告阐述了在促进可持续增长与合作的同时解决紧迫问题的途径。
2008年的经济和金融危机打乱了欧盟对西巴尔干地区的扩张政策。至少从那时起,来自俄罗斯、土耳其和阿拉伯联合酋长国等非欧盟国家的经济参与者更多地参与到该地区。这些非欧盟国家在西巴尔干地区的经济活动会产生怎样的政治和经济影响?欧盟应如何应对并在战略上抵消西巴尔干地区与这些参与者日益加强的经济联系?
欧盟应该更好地定义战略自治的目标和范围,并仔细评估其成本和收益。
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