12日，在中国民用航空局新闻发布会上，民航局发展计划司副巡视员张清介绍，“一带一路”航线五年客运量超一亿，五年来，共完成旅客运输量达到1.02亿人次。
据了解，今年 “十一”黄金周期间，这条大通道发挥出了巨大的作用，仅上海至兰州段的区域飞行容量就提高了17%，安全性提升了22.6%。
刚刚过去的2022年，面对前所未有的困难局面，中国民航统筹发展与安全，锚定高质量发展航向，笃定信心、迎风飞翔，正飞向稳步复苏的春天。
记者12日从中国民航局召开的新闻发布会上获悉，今年上半年，中国民航受疫情反复冲击，民航运输生产跌入低谷，上半年日航班量最低时仅有2967班，为2019年同期17.8%。下半年，中国民航采取四大措施促进行业恢复发展。
国际航空运输协会预测，到2024年，国际旅行将略落后于国内旅行，总体上回归历史趋势。本文作者认为，这种趋势线的形状反映了最有可能的情景：国内增长将引领国际增长。但这不仅仅是一种复苏，预计民用航空生态系统将发生深刻变革。
柬埔寨澜湄大学培训中心教练机首飞仪式29日在柬埔寨金边举行，这标志着柬埔寨拥有了第一架用于民航飞行培训的单发飞机，是柬埔寨民航专业培训领域的历史性突破。
新冠肺炎疫情对全球民航业造成巨大冲击。最新数据显示，2020年在多方努力下，我国民航在全球率先触底反弹，国内航空市场成为全球恢复最快、运行最好的航空市场。
中国民航局14日举行新闻发布会介绍，4月份民航恢复势头持续向好。
记者15日从中国民航局召开的新闻发布会上获悉，“十四五”时期，中国民航将稳步扩大机场覆盖范围，进一步完善国家综合机场体系，有效支撑国家重大战略实施，到2025年全国运输机场新增30个以上。
11月份，全国民航共完成运输总周转量82.8亿吨公里，恢复至去年同期的77.3%。其中，国际航线货邮运输同比增长1.9%，今年以来首次实现月度正增长。
2020年国庆假期，全国民航运行总体安全平稳，10月1日至8日，全国民航共计运输旅客1326万人次，日均旅客运输量恢复至2019年国庆假期的91.07%。国内主要旅游城市进出港旅客订票量和客座率已接近或达到去年同期水平。
民航局新闻发言人、航空安全办公室主任熊杰10日表示，5月份，民航全行业完成运输航空飞行61.4万小时，虽同比下降45.8%，但环比增加45.3%。5月份，民航主要生产指标降幅较上月大幅收窄。
按照党中央、国务院关于抓好在建项目复工和新项目开工的部署要求，铁路、电力、民航等部门多措并举，强化运输组织和服务保障，有序推进企业复工复产。
记者22日从民航局获悉，民航局根据2020年重点工程项目建设安排，科学制定在建项目复工方案，稳步有序推进民航重点工程项目复工。
《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》日前由民航局正式发布。“路线图”提出，要大力推进北斗系统应用，到2035年底，构建以北斗系统为核心的，与GPS等其他星座兼容互操作的双频多星座GNSS技术应用体系，逐步实现北斗系统民航行业应用“全覆盖、可替代”。
记者13日从中国民用航空局新闻发布会上获悉，1至5月，全国民航共完成旅客运输量2.68亿人次，同比增长8.5%。从航线结构看，国内、国际航线分别完成2.38亿人次和3020.7万人次，同比分别增长7.6%、16.5%。
来自中国铁路总公司的统计显示，在铁路端午小长假运输期间（6月6日至6月9日），全国铁路累计发送旅客5074.4万人次，同比增加363.6万人次，增长7.7%。6月7日，全国铁路发送旅客1424.5万人次，比去年端午高峰日增加100.7万人次，创端午小长假单日旅客发送量历史新高。
记者从中国铁路总公司和民航局获悉，端午小长假（6月6日至6月9日）期间，全国铁路累计发送旅客5074.4万人次，同比增加363.6万人次，增长7.7%；全国民航共运送旅客482万人次，同比增长3.1%。
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