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江苏盐城：加快构建中日韩经济“小循环”

沿黄海城市带是中国面向东北亚地区的开放前沿，是构建中日韩经济“小循环”的关键板块。江苏盐城作为长三角地区韩资企业最集聚的城市之一，对外开放合作的主要方向就是韩国，过去与韩国联系紧密的优势，现在变成了打开国际大循环的关键环节。

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服务共建“一带一路”，江苏勇作为显担当

江苏处于“一带一路”交汇点，一直主动参与“一带一路”建设，放大向东开放优势，做好向西开放文章，拓展对内对外开放新空间，取得了一系列可观可感的成效。

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柬埔寨西哈努克港经济特区与江苏上市公司对接座谈会成功举办

11月16日，江苏省发展改革委、省地方金融监管局共同举办西港特区与江苏上市公司对接座谈会，邀请省内8家上市公司走进西港特区境内投资主体——红豆集团，开展“面对面”对话交流，探讨新形势下合作发展机遇。

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新加坡-江苏合作理事会第十五次会议召开

11月15日，新加坡-江苏合作理事会第十五次会议以视频连线方式在南京、新加坡两地召开。省委副书记、代省长、理事会江苏方主席许昆林，新加坡总理公署部长兼财政部和国家发展部第二部长、理事会新方主席英兰妮出席会议并致辞。

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进出口迭创新高江苏外贸“高光时刻”如何延续

今年以来，江苏进出口高速增长，累计进出口、出口、进口规模创历史同期最高。随着全球外需的不断恢复，江苏外贸持续处在“高光时刻”，前三季度数据有哪些值得关注的亮点？外贸企业发展有哪些新变化？第四季度如何稳主体稳订单？

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江苏出台“绿金30条”大力发展绿色金融

4日，记者从江苏省政府新闻发布会上获悉，为有力有序推动该省绿色金融高质量发展，中国人民银行南京分行联合有关部门共同出台了《关于大力发展绿色金融的指导意见》，从任务目标、职能分工等方面对江苏绿色金融发展作出科学、系统规划。

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“一体化发展的新局面正在形成”——长三角一体化发展战略实施三年取得重大成果

“长三角一体化发展战略实施三年来已取得重大成果，一体化发展的新局面正在形成。”国家发展改革委副主任丛亮4日在国务院新闻办举行的新闻发布会上说。

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这场与德国的对话令人期待——共赴江苏之约共享发展机遇

11月2日至3日，由江苏省外办、中德友好协会、常州市政府、中国德国商会共同主办的“对话德国”活动将在中德（常州）创新产业园举办。此次以“新机遇、新挑战、新发展”为主题的对话会，将是后疫情时代观察江苏与德国合作发展的一个窗口，也为实现更多“牵手”带来机会。

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“海陆空”货畅其流助力江苏省贸易发展

江苏外贸持续向好，数据显示，前三季度全省外贸进出口总额3.75万亿元，同比增长16.5%。进出口货物量持续上升的同时，对畅通物流渠道提出了高要求。

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江苏形成多层次援藏新格局

自1995年对口支援西藏拉萨以来，江苏省累计选派10批877名干部人才，投入财政资金61.3亿元，实施援藏项目657个，构建起全方位、宽领域、多层次援藏新格局。

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江苏省“一带一路”涉外法律服务圆桌会议在无锡召开

10月26日，江苏省“一带一路”涉外法律服务圆桌会议在无锡召开。此次会议由江苏省外办、省司法厅、省发改委共同主办，来自中国驻柬埔寨、纳米比亚大使馆，新加坡、日本、德国等16个国家的海外法律服务中心及企业60多位代表参加。

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1-9月江苏外资规模继续保持全国首位

按商务部统计口径，1-9月，全省实际使用外资220.9亿美元，同比增长27.8%，较2019年同期增长31.0%，两年平均增长14.4%；规模继续保持全国首位。

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江苏出台30条纾困政策加快经济恢复

记者7日从江苏省政府新闻发布会上获悉，江苏出台《关于积极应对疫情影响助力企业纾困解难保障经济加快恢复的若干政策措施》，从财税、金融、用工等10个方面出台30条政策，助力企业渡难关。

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今年前7月江苏外贸进出口同比增长17.4%

南京海关昨日发布最新统计数据显示，今年1-7月江苏省外贸进出口值28226.2亿元，同比增长17.4%，较2019年同期增长15.1%，两年平均增长7.3%，占我国进出口总值的13.2%。其中，出口17424.5亿元，增长19.3%；进口10801.7亿元，增长14.4%。

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今年前2个月江苏外贸进出口大幅增长

江苏省对“一带一路”沿线国家进出口1851.9亿元，同比增长32.2%。

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江苏徐州开行首趟往德国中欧班列

这趟列车也是2015年徐州始发中欧班列以来开行的第600趟中欧班列。

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江苏中欧（亚）班列数大幅增长开辟“一带一路”新通道

这是今年江苏省乃至长三角地区至东盟的国际货运班列首次开行，是江苏“一带一路”国际物流通道的新突破。

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长三角正式开行至东盟中欧班列

这是江苏同时也是长三角首列开往东盟的国际货运班列，在新冠肺炎疫情防控工作进入常态化的特殊时期，这支“钢铁驼队”踏出的“一带一路”新通道，对于拉动江苏乃至长三角外贸稳增长意义重大。

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江苏一季度开行中欧（亚）班列340列同比增59.3%

今年一季度，江苏省共开行中欧（亚）班列340列，同比增加59.3%。其中，去程262列、同比增加66.2%，回程78列、同比增加39.6%。疫情发生以来，国际海运、空运受到一定影响，中欧班列国际物流运输“黄金通道”作用进一步凸显。

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中欧班列（江苏）货运量逆势增长开行班列数同比增幅超三成

截至3月9日，今年由江苏开行的中欧班列达201列，同比增幅32.7%。

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