“一带一路”倡议提出四年多来,一呼而应者众,得到了包括东盟国家在内的国际社会的高度支持,给当地百姓带来实实在在的利益。
1-7月,中国出口到“一带一路”国家汽车商品累计金额165.35亿美元,同比增长10.82%,占汽车商品出口总额的35.41%。其中:出口汽车整车33.22万辆,同比增长24.22%,占出口汽车整车总量的60.57%。
从零起步,仅三年多时间就在全球47个国家搭建起汽车销售网络154家,实现国内汽车行业出口排名由20名开外跃升至第8名……这是成立不到四年的北京汽车国际发展有限公司(北汽国际公司)在国际市场所取得的骄人成绩。
哈萨克斯坦“亚洲汽车”组装厂(位于东哈州)日前已通过铁路运输向中国发运120辆拉达四轮驱动越野车。
印度尼西亚汽车工业协会9日发布的数据显示,印尼2016年新车销售106万辆,同比增长5%,连续3年成为东盟第一大汽车市场。
“一带一路”从倡议的提出,到愿景的规划,再到一步步的具体建设,为在华投资的韩国企业乃至所有外资企业提供了难得的发展机会。
对汽车征收高额关税不仅会提高美国国内价格,还会冲击墨西哥汽车行业及其工人,也会减少美国的就业岗位。
普华永道及其旗下思略特管理咨询有限公司的一项新研究显示,德国汽车工业对中国的传统出口顺差最早可能在今年逆转。
穆迪分析(Moody 's Analytics)的数据显示,到2023年底,中国有望超过日本,成为全球最大的汽车出口国。
一旦自动驾驶普及,车载支付有望成为车内各种服务计费的重要基础设施。支付认证方式多种多样,例如指纹和语音等,标准之争可能会愈演愈烈。
完全自动驾驶的机器人出租车比私家车更便宜、更方便,似乎一度威胁到整个行业。
年轻人在家中拥有车辆的可能性更小,拥有驾照的可能性也更小。研究表明,年轻人生活环境变化可以解释这些趋势。
越来越多俄罗斯人开始将他们的汽车换成中国品牌。
在海湾国家科威特,当地市场对中国汽车的需求不断增长。凭借科技、安全和设计优势,中国汽车品牌越来越受当地消费者认可。
“动力性能很好,加速很快,行驶起来也很安静。”谈到最近购买的一辆中国品牌新能源汽车,家住马来西亚首都吉隆坡附近的林先生这样对记者说。
21日,在长春市汽车经济技术开发区的创意汽车研发产业园项目地,大型施工设备集体动工。这是吉林省汽车产业集群“上台阶”工程项目集中开工活动,此次开工的重点项目总投资约440亿元。
俄罗斯中央银行在最新报告中指出,2022年11月至2023年1月,俄罗斯汽车零售价加速上涨。
中国农历除夕,装载3000余辆奇瑞汽车的滚装船从上海港启航,历经1个月左右的海上航行后,最终将抵达欧洲市场。在刚刚过去的春节期间,奇瑞汽车股份有限公司先后向欧洲、中亚、南美等地区11个国家发送了2.4万辆汽车。
2023年2月,东北户外寒风依旧,吉林省长春市的汽车企业生产车间却是一派火热生产景象。在一汽解放卡车厂总装车间,一辆辆出口海外的一汽中重型卡车从这里下线。
中国汽车工业协会2月10日披露,2023年1月中国汽车出口延续良好态势。
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