4月22日上午,一列满载汽车配件等货物的中亚班列从国铁北京局北京铁路物流中心张家口市下花园区京张国际陆港铁路专用线始发,将经新疆阿拉山口口岸出境,运往哈萨克斯坦阿拉木图。这是张家口市首次开行图定中亚班列,助力当地深度融入共建“一带一路”。
2026年第一季度,沧州黄骅港货物吞吐量达9077.72万吨,同比增长8.12%,货物吞吐量实现首季“开门红”。
“邯郸陆港—黄骅港”集装箱海铁联运首列货物列车3月30日下午从位于河北省邯郸市邯山区的邯郸国际陆港铁路专用线成功启运,开往黄骅港渤海西站,标志着这条冀中南核心出海通道已进入规模化、常态化运营新阶段,邯郸与黄骅港间实现了“重去重回”双向运行。
国家外汇管理局廊坊市分局通过优化跨境资金结算、便利外汇管理、防范金融风险等举措,解决了跨境资金结算的痛点,为廊坊跨境电商企业与共建“一带一路”国家的贸易往来提供了高效的金融支持。
共建“一带一路”倡议为民营企业高质量发展注入了全新的活力。国家外汇管理局河北省分局积极响应参与共建“一带一路”企业诉求,助力企业“走出去”开拓国际市场。
2025年,河北对共建“一带一路”国家实现外贸进出口总值4405.3亿元,同比增长22.9%,其进出口总值占全省进出口总值的比重较上年提升6.8个百分点。
目前,石家庄中欧班列已开通18条国际线路,联通10个出入境口岸,覆盖50多个国家和地区,日均到发3列至4列,为亚欧贸易联通与国际供应链稳定构建起高效可靠的枢纽通道。
2025年,石家庄国际陆港中欧班列跑出“加速度”,交出一份亮眼成绩单:全年开行1282列,同比增长52.8%,创下历史同期最高纪录,开行规模居华北首位,全国第8位。这支驰骋亚欧的“钢铁驼队”,正以不断刷新的发展速度为京津冀对外开放注入强劲动能。
11月12日凌晨3时许,一列满载润滑脂、紧固件、橡胶地板等产品的东盟国际班列,从位于邯郸(鸡泽)国际物流港的曹庄镇站缓缓驶出,经凭祥口岸直抵越南河内。
活动以“智汇雄安 电商启航”为主题,通过专家演讲、产业带推介、参观考察等形式,聚焦特色产业带跨境电商出海进行深度交流对接,推动跨境电商拓规模、优结构、提品质、强生态。
冬日的渤海湾畔,巨轮穿梭。今年,沧州市进一步增强向海发展、向海图强意识,强化港口能力建设,深化对内对外开放,构建现代化临港产业体系,全力打造向海图强增长极。
今年前三季度,河北省对共建“一带一路”国家进出口2993.6亿元,同比增长13%,占全省进出口总值较上年同期提升4.9个百分点至62.5%。其中,出口1759亿元,增长8.4%;进口1234.6亿元,增长20.2%。
11月5日,记者从廊坊市人民政府新闻办公室举办的新闻发布会上获悉,今年前三季度,廊坊实现外贸进出口总值442.8亿元,同比增长4.3%,高于全省0.3个百分点,总体规模取得新突破,展现强劲韧性活力。
从10月28日省政府新闻办召开的2025年前三季度河北省外贸进出口情况新闻发布会上获悉,前三季度,河北省外贸进出口总值4786.7亿元人民币,同比(下同)增长4%,进出口规模创历年同期新高,实现量的稳定增长和质的有效提升。
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中欧班列“东通道”同江特大桥完成架梁
蒙内铁路货运量累计突破5000万吨
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