记者从海口海关获悉,截至7月底,“零关税”政策项下进口货值达26.9亿元,为企业减免税款4.62亿元,享惠产品涉及船舶、游艇、汽车、飞机、生产材料和生产设备。
开放不仅意味着机会,也可能带来更大的风险。经贸活动更为复杂、要素流动明显提速,创新边界不断拓展。
海南省人大将重点谋划和构建海南自由贸易港法律法规体系,提出海南自由贸易港重要的法规清单,并分阶段、分步骤组织实施;将尽快出台一批海南自由贸易港建设急需的配套法规。
海南自由贸易港建设顺利开局,政策制度框架加快建立,重点工作扎实推进,工作推进机制逐步健全,形成了一批阶段性成果。
《海南省多元化解纠纷条例》将于今年8月1日起正式施行。
中共中央、国务院6月1日印发的《海南自由贸易港建设总体方案》(下称《总体方案》),标志着海南自贸港建设正式扬帆起航。
6月20日,调整后的立法工作计划对外公布。在推动经济高质量发展方面,计划提出制定乡村振兴促进法、期货法、海南自由贸易港法等。
6月16日,海南自由贸易港建设专家咨询委员会在北京正式成立,旨在为海南自由贸易港建设提供高水平智力支持。
全球新冠肺炎疫情形势依旧严峻,全球经济前景阴云笼罩。当前,中国在稳定和发展国内经济的同时,大步深化改革、扩大对外开放,为世界各国提供了宝贵的发展机遇,为稳定世界经济注入了信心和动力。
在“自由贸易港”的战略定位下,高水平航权开放政策对海南民航业和海南经济社会发展的战略作用将更加凸显。
海南自由贸易港有望改变中国经济的游戏规则。这里对59国公民实行入境免签政策,方便外国人来岛旅游和经商。海南还将成为离岸融资和免税购物中心,与香港和新加坡等地展开竞争。这给粤港澳大湾区带来了挑战,也提供了许多合作机会。
2月21日,中国石化海南炼化公司100万吨/年乙烯项目顺利打通全流程,各装置实现一次投料开车成功。
兔年伊始,海南自由贸易港建设风生水起。近日,记者走进洋浦经济开发区看到,企业项目生产建设火热开展,封关运作压力测试加速扩容,自贸港先行区奋力冲刺经济发展“开门红”。
据悉,2022年海南自贸港重点园区累计完成固定资产投资1261.48亿元,同比增长6.6%;累计实现营业收入18246.43亿元,同比增长31.6%。
2月6日,海南自由贸易港2023年度第一批集中开工167个建设项目,总投资597亿元(人民币,下同),开工数量为历次集中开工活动中最多。
海南自贸港“零关税”政策红利正在持续释放。1月19日,从“海南外贸情况暨海口海关支持海南自由贸易港建设”新闻发布会上获悉,自“零关税”清单落地实施以来至2022年底,海关共监管“零关税”货物149.64亿元(人民币,下同),减免税款26.57亿元。
海口海关1月19日发布消息称,3辆进口劳斯莱斯库里南小客车在海口海关所属海口港海关完成通关放行,涉及货值845.5万元,共减免税款985.7万元。这是海南自贸港“零关税”交通工具及游艇清单落地以来,单票进口货值最大、减免税款最多的单一车型,也是海口港整车口岸成立以来首次进口的顶级汽车品牌。
2023年海南两会1月17日落下帷幕,开放是今年海南两会的热词。未来五年横跨海南自贸港全岛封关运作前后,海南官方提出,封关后将持续迈向世界最高水平开放形态。
随着兔年新春佳节临近和海南冬季旅游旺季的到来,海南离岛免税消费市场持续回暖。近日,多家离岛免税店开展新春营销、新春游园等活动吸引游客,不少专柜门前排起长队。
元旦假期,位于海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区的莱佛士(海南)国际医院项目建设马不停蹄,工人们正对医院的检验科室、前台及候诊区等设施进行内部装修。开工两个月以来,这个项目建设持续快速推进,将争取2023年4月正式开业。
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