荷兰从未正式签署“一带一路”倡议(BRI)。尽管如此,“一带一路”倡议与荷兰息息相关,尤其是对荷兰鹿特丹港及其保持与欧洲贸易的主要物流枢纽作用的雄心。
联合国贸易和发展会议统计数据显示,80%的全球货物贸易通过海运实现。近年来,在共建“一带一路”推动下,沿线国家积极加强海上互联互通,深化港口合作,相关港口基础设施建设和运营水平不断提升,为带动各国经济发展、促进全球贸易畅通发挥重要作用。
中俄共建“冰上丝绸之路”支点港口要规划先行,选择好支点港口尤其重要。推动“一带一路”贸易畅通的关键在于发挥支点城市的“串联”与“贯通”作用,海上贸易通道上的支点城市往往也是重要的港口。因此,确保“冰上丝绸之路”贸易畅通的关键也在于支点港口的“串联”与“贯通”。
本文概述了分析“海上丝绸之路”相关的港口项目时应使用的三个经济标准:(1)临近主要航线;(2)临近现存港口;(3)内陆联系。虽然这些原始标准并非详尽无遗,但其旨在为更详尽的独立港口项目分析奠定基础。
东亚港口联盟26日在山东省青岛市黄岛区揭牌。东亚港口联盟宣布,联盟会员将促进信息共享,加强对共同关心问题的协商与沟通,加强在重大课题研究、重点货物流向、贸易便利化、大通关等方面的交流。并将在平等互惠的基础上,发挥联盟会员及所在国家与地区的资源优势,强化在港口开发建设、物流、投融资和经营业务等领域的资源互补。
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