今年伊始,一趟趟货物的进进出出,勾勒出江西“物畅其流”的活力景象。1月13日,记者从江西省交通运输厅获悉,2024年,江西省物流规模持续扩大,完成综合交通货运量21.5亿吨,增长2.9%。
近日,俄罗斯总统普京对哈萨克斯坦进行国事访问,并出席集体安全条约组织(集安组织)理事会会议。访问期间,俄哈两国领导人共签署了20份政府间、部门间文件和商业文件。此次访哈是普京本年度内第二次访问阿斯塔纳,足见哈萨克斯坦在俄罗斯外交战略部署中的重要地位。
今年11月,中豫港务集团郑州陆港公司开行中欧班列(郑州)544列,同比增长83.16%,创2013年班列开行以来单月开行量历史新高;今年前11个月,累计开行2599列,超2023年全年开行总量。
11月12日,2024中国(重庆)—东盟物流行业合作会议在重庆举行。会议发布了“一则倡议”,成立了“一个联盟”,展示了“一项成果”,搭建了“一个平台”,签订了“八份协议”,重庆与东盟相关企业代表共同朝着陆海联动、志合山海的约定双向奔赴。
“多式联运”是实现物流降本增效、畅通国民经济“大动脉”的重要抓手。近日,2024年“数据要素×”大赛陕西分赛闭幕,“西部多式联运供应链综合服务平台”斩获大赛商贸流通赛道一等奖。
在西部内陆地区,如何实现买卖全球货物?日前,记者来到重庆国际物流枢纽园区,现场体验了一次货物开箱!
中老铁路开通以来,国际旅客列车累计开行满1000列,全线累计运输货物突破4100万吨……中老铁路“黄金大通道”效应持续释放,为高质量共建“一带一路”和区域联动发展注入新动能。
6月25日至26日,由亚太运输资产保护协会(TAPA APAC)主办的供应链韧性和可持续性(SCRS)年会在上海浦东世博园前滩中心隆重举行。
截至5月12日,今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物已突破30万标箱,达到30.3万标箱。
2023年头10个月,欧亚地区(包括欧亚经济联盟成员国、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦)与中国的贸易额增长16%,达到2770亿美元。欧亚经济联盟的所有国家,尤其是俄罗斯,对华贸易出现显著增长。商品供应增加对该地区货运结构产生了重大影响。
Lalamove首席运营官卢家培近期在接受新华财经专访时表示,Lalamove未来在海外市场很可能不只是服务于当地客户,还将服务于出海的中国企业。
“我们乐见中国对外开放,这不仅推动全球贸易,更让在中国发展的跨国企业受益。”全球物流服务供应商DHL快递全球首席执行官蒋明燊(外文名:约翰·皮尔逊)日前在德国波恩接受新华社记者专访时说。
2月28日,哈萨克斯坦西安码头项目投用仪式在阿斯塔纳市和西安市以视频连线的方式同步举行。
仓储物流是粮食供应链的核心环节。随着国内海外仓储物流业务顺利推进,我国第一大粮商中粮集团全球供应链布局取得重大突破。
记者从中国物流与采购联合会获悉,我国物流业景气指数2023年全年平均为51.8%,高于2022年3.2个百分点。
预计2024年四川全省快递业务量完成38亿件、增速9%,邮政行业业务收入完成518亿元、增速8%。近日举行的2024年全省邮政管理工作会议透露了全省邮政快递业全年工作目标。
当前,各地积极探索示范物流园区创建,推动现代物流运行体系加快形成,为推动经济发展提供有力支撑。
共建“一带一路”倡议提出十年来,中欧物流合作取得丰硕成果。德国经济界多位人士近期在接受新华社记者采访时表示,中欧物流合作机遇多、潜力大,期待未来合作更上一层楼。
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乌兹别克斯坦:古城布哈拉印象
山东港口青岛港已开通11条非洲航线
中欧班列(西安)2026年开行超2000列
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集