日韩和欧美品牌虽然占据了东南亚的燃油车市场,但仍未渗透电动汽车市场。而这些企业已在燃油车生产设施上付出巨大的沉没成本,因而倾向于继续使用现有设施生产燃油车。这就为中国和其他国家的年轻车企打入东南亚市场并在当地设立电动汽车工厂提供了机会。
据韩联社6月8日报道,韩国全国经济人联合会(以下简称全经联)8日发布了全球电动汽车及锂电池产业格局分析结果。
市场结构将出现戏剧性的变化:欧洲和日本现在从中国购买消费品,并向中国出口豪华汽车或关键零部件。与此同时,运抵欧洲的中国电动汽车上的车标不一定能表明其产地,其中相当一部分是产自上海的特斯拉;其他品牌包括达契亚、极星和宝马。
去年全球电动汽车销量打破纪录,其中中国电动汽车发展最为亮眼,中国在世界电动汽车市场的主导地位更加稳固。专业机构认为,虽然发展电动汽车是大势所趋,但要保证可持续性还需要强有力的政策支持。
中国的电动汽车正走出国门,驶向全世界。据官方统计,2021年中国乘用电动汽车出口量是上一年的2.6倍,达到499573辆,排在世界首位,是排名第二的德国的两倍多。
在向电动汽车的转型加速和石墨行业多年来投资不足的背景下,寻求挑战亚洲在全球电池原材料供应领域主导地位的澳大利亚石墨矿企业可能会看到,到2050年,对石墨的需求将增至目前的5倍。尽管石墨在电动汽车电池中所占的比重超过任何其他矿物,但分析师和生产商说,石墨并没有像蓬勃发展的锂市场那样获得投资者的关注。
2019年,特斯拉在上海设立工厂,并开始生产“Model 3”型电动汽车。此举带来了类似在中国生产iPhone给中国智能手机市场带来的好处,本土供应商必须提高自己的水平以达到国际标准。这促使中国制造商开始加速转向电气化。
近几个月来,众多汽车制造商和电动车电池企业宣布有意在美国设厂。此外,世界各地的制造商正在向美国电动车电池技术领域投入数十亿美元资金。尽管前景一片大好,但要想有所改变还是很难实现。美国拖延了太久,没能及时提升和优先发展电动汽车战略的核心内容:电池及充电方式。
尽管电池技术取得巨大改进,今天的电动汽车消费者却面临另一个困难:充电速度慢。为了解决这一问题,科学家在量子物理学的神秘领域寻找答案。
随着铃木印度电动车发展规划的进一步明晰,印度几家主要汽车制造企业在电动车发展上的竞争进一步加强。印度政府的政策引导和鼓励,为印度电动车发展的提速注入了动力。尽管目前印度电动车发展还存在诸多问题,但这将是印度汽车业的发展方向,未来成长空间巨大。
英国汽车制造商与经销商协会23日在2022年电动汽车会议上表示,自2011年以来,英国已经投入了108亿英镑用于电动汽车的生产和电池工厂建设,但由于相关基础设施投资仍然落后,使英国“净零排放”的目标面临严重威胁。
中国作为电动汽车出口国的影响力日益增长。2021年中国电动汽车出口量比上年增加2倍多,达到50万辆左右,超过德国和美国,居世界首位。
以往的工业革命不同,这一次中国正处于主导地位。引擎盖下的电动马达,是它们不会停止加速的原因。这些车辆在中国的销量继续保持全速增长,2021年创下新高。中国政府非常重视这个新兴产业,这符合该国发展新能源和推动技术竞赛的规划。与以往的工业革命不同,这一次亚洲巨头正处于主导地位。
可持续存储解决方案对于实现未来交通部门深度脱碳至关重要,全球范围内都在投入大量资金研究和开发基于电池的解决方案。本文概述了印度商业化电动汽车电池技术,以及专注于开发替代技术的电池研究,并就如何加强印度产学研合作提出建议。
在电动汽车领域的竞争中,中国在需求方面明显领先——目前来自本国消费者,很快来自亚洲其他地区——而且在供应方面也领先,因为中国不仅占世界汽车产量的很大一部分,更重要的是,它控制着电池组件。
现今,有越来越多的消费者选择电动汽车(EV)。然而,一个瓶颈或会将事情搞砸——电动汽车如何充电?全球现有的130万个公共充电桩根本无法满足需求。各国需要更多资金来更新电网。好的方面是,电池的改进或能提高续航里程。这意味着电动汽车不需要频繁充电。与此同时,新型电池和充电桩的充电速度也可能会变快。
电动汽车在中国迅速普及。今年电动汽车等新能源汽车1-10月的销量达到254万台。预计电动汽车全年的销量将超过300万台。那么,为什么电动汽车在中国如此畅销呢?主要是因为中国政府的推动和新型电动汽车企业之间激烈的竞争。
本文研究现有电线杆和路灯的使用,以满足日益增长的公共电动汽车充电需求,同时致力于公平获得这一基础设施。基于从当前美国试点中获得的见解,以及对城市政府、电力公司、充电设备制造商和共乘公司30多个利益相关者的采访,本文为对杆式充电器感兴趣的美国城市和公用事业公司提供指导。
本文作者分析美国电动汽车预期增长以及对相应矿产的需求,讨论由于美国电动汽车加速部署而导致矿长需求增长轨迹,以及在美国追求电气化目标过程中仍然存在的差距。
本文指出阻碍网约车司机使用电动汽车的最大障碍,并分析政府、行业和其他利益相关者可以解决这些障碍的方法。
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