由中国交通建设股份有限公司承建的拉穆港1-3号泊位建设项目是东非地区重要的基础设施建设项目，建成后将带动整个区域经济社会发展。自新冠疫情发生后，如何在做好疫情防控的前提下，继续保证项目生产所需石料供应成为一大难题。
新冠疫情当前，中企建设的肯尼亚标轨铁路客运线路暂停但货运保持畅通，一班班货运列车运载着急需的医疗物资和必需品助力肯尼亚防控疫情。
肯尼亚卫生部2日发布的新冠肺炎疫情数据显示，该国当天新增29例确诊病例，累计确诊病例110例；新增死亡2例，累计死亡3例；累计治愈4例。
美国贸易代表办公室（USTR）发布公告称其计划与肯尼亚达成自由贸易协定，现就谈判目标向公众征求意见。美国自由贸易协定的谈判目标是以《2015年两党国会贸易优先事项与问责法案》第102条（《美国法典》第19编第4201条）为指导。
肯尼亚卫生部26日说，该国出现首例新冠肺炎死亡病例。
新冠肺炎疫情发生以来，在肯中资企业面对不利因素，积极与当地政府和社区合作，采取有力措施兼顾防疫情和保生产，确保承建的重大工程项目顺利推进。
记者2月25日在肯尼亚内罗毕举行的蒙内铁路安全运营1000天表彰会上获悉，作为我国承建非洲“一带一路”重要项目的蒙（巴萨）内（罗毕）铁路，截至2月24日已开通运营1000天，累计开行列车1.3万列次，累计运营636.8万公里，累计运送旅客417万人次，发送货物77.1万个标准箱，取得了良好的社会效益和经济效益，助力肯尼亚经济和社会发展。
在蒙巴萨-内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）安全运营1000天之际，负责铁路运营的非洲之星铁路运营公司总经理李久平25日说，蒙内铁路取得了良好的社会效益和经济效益，助力肯尼亚经济和社会发展。
肯尼亚地处东非门户，自1963年独立以来政局一直保持稳定，是撒哈拉以南非洲政局最稳定和经济基础较好的国家之一。20世纪90年代以来，肯尼亚在经济领域实行自由化，对国有企业进行私有化改造，并逐步开放允许外国投资的行业。
肯尼亚自然资源丰富,经济基础较好，私营经济占比超70%，投资潜力较大,同时也存在较大风险。中资企业投资肯尼亚基础设施建设正值良好时机，金融科技和资源开发型产业的投资潜力也值得关注。
肯尼亚纳库鲁国家公园占地面积约188平方公里，园区内生活着犀牛、狮子、斑马等约56种哺乳动物。元旦假期，纳库鲁国家公园吸引众多游客前来观赏野生动物。
中国援非“万村通”肯尼亚项目竣工仪式20日在肯尼亚首都内罗毕的基尼扬朱伊小学举行。
2019年10月2日，肯尼亚正式实施了该国的《版权法修正案》。该修正案废除了此前《版权法》中若干条规定，并作出了相应的调整。
当地时间2019年12月17日上午，肯尼亚内马铁路一期将举行货运通车仪式，第一列货运列车将由内罗毕车站发出，肯尼亚总统肯雅塔将前往站台，亲自挥动信号旗指挥发车。
由中国企业承建的肯尼亚内罗毕－马拉巴标轨铁路（内马铁路）一期工程16日正式建成通车。
中国天津城市职业学院与肯尼亚马查科斯大学15日在马查科斯大学签署合作意向书，拟共建肯尼亚鲁班工坊，为当地培养信息技术人才。
观看百万动物大迁徙、欣赏火烈鸟天堂之美、远眺赤道雪山追逐海明威的脚步、去蒙巴萨感受印度洋的碧海蓝天……东非国家肯尼亚凭借得天独厚的自然和人文资源，吸引了大批中国游客。
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