今年是肯尼亚蒙内铁路通车运营五周年。5年来,蒙内铁路不仅改善了肯尼亚人民的生活,推动了肯尼亚经济社会发展,实现了中国铁路技术转移,也改变了整个东非的交通乃至商业版图。
肯尼亚蒙巴萨—内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)日前迎来通车运营5周年。5年来,蒙内铁路宛如“大动脉”,加快了肯尼亚的现代化步伐,为东非地区互联互通和中非合作共赢留下浓墨重彩的一笔。
“蒙内铁路是一个成功、有未来、能够改变国家的项目。”肯尼亚铁路公司总经理菲利普·马伊恩加日前接受新华社记者专访时说,蒙内铁路是肯尼亚经济的重要组成部分,在促进国民经济增长方面发挥了非常重要的作用。
当地时间8月4日,由中企承建的肯尼亚蒙巴萨油码头项目正式交付使用。随着肯尼亚总统肯雅塔为项目揭牌,肯尼亚正式拥有了一座具有国际领先水平的现代化油气装卸码头。
由中国企业承建的蒙内铁路建成通车五年来,加快了肯尼亚现代化步伐,也推动了东非地区互联互通和中非合作共赢。
肯尼亚利穆鲁镇的桑瑞普工厂2日举行鲜食牛油果对华出口首发仪式。
当地时间8月2日上午,在肯尼亚利穆鲁镇的桑瑞普工厂内,首批非洲对华正式出口的鲜食牛油果已完成打包装运。
肯尼亚总统肯雅塔8月1日为中国企业承建的肯尼亚卡瑞曼纽大坝供水项目揭牌,这标志着该项目全面进入交付阶段并投入运行,将极大缓解肯尼亚首都内罗毕及周边城镇近百万人口用水问题。
7月31日,由中国交通建设股份有限公司承建的肯尼亚首都内罗毕东环城路拓宽项目实现全线通车。同一天,由中国路桥工程有限责任公司投资开发和建设运营的肯尼亚首都内罗毕快速路正式投入运营。
由中国交通建设股份有限公司承建的肯尼亚首都内罗毕东环城路拓宽项目7月31日实现全线通车。
从蒙内铁路到内罗毕快速路,道路连通了城市也打开了经济动脉。一列列火车承载的不光是旅客和货物,一条条宽敞的马路运载的不光是汽车,更多的是肯尼亚人对于社会发展和美好生活的希望,是中肯两国之间源远流长的深厚友谊。
肯尼亚经济学者、里亚拉大学高级讲师贝亚特丽斯·马蒂里-迈索里近日接受新华社记者专访时表示,中国经济基础坚实,在新冠疫情反复、国际局势复杂多变的背景下保持了韧性。
随着肯尼亚不断提升清洁能源发电的比例,电力供应的稳定性受到越来越多的关注。日前,当地多家独立电力生产商 (IPP)敦促使用电池储能系统以确保电力供应的稳定性,平稳实现“2030年100%清洁能源发电”的目标。
随着肯尼亚不断提升清洁能源发电的比例,电力供应的稳定性受到越来越多的关注。日前,当地多家独立电力生产商敦促使用电池储能系统以确保电力供应的稳定性,平稳实现“2030年100%清洁能源发电”的目标。
中国进出口银行融资支持的肯尼亚内罗毕西环城路项目近日完成全部主路工程施工,实现通车。项目主路全长16.5公里,双向四车道,设计时速80公里。
5年来,“连接国家,走向繁荣”——蒙内铁路列车上的这句标语正逐步成为现实。这条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路,加快了肯尼亚的现代化步伐,不仅推动了肯尼亚经济社会发展,也带动了整个东非的交通和经贸发展。
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