5月26日至29日,以“绿色共享 智慧互联”为主题的2025海丝港口合作论坛在浙江宁波举行。来自40余个国家和地区的1000多位业内人士齐聚一堂,围绕热点议题,深化务实合作,探索发展新模式新路径,携手推动建设更加绿色、智慧、融合的港航业未来。
在2025海丝港口合作论坛上,德国汉堡港与中国宁波舟山港签署多项合作协议,以“绿色共享、智慧互联”为纽带,开启中欧海运供应链协同新篇章。
5月27日,在浙江宁波举办的2025海丝港口合作论坛开幕式暨主论坛上,由中国经济信息社编制的《宁波舟山国际航运中心发展蓝皮书(2024)》正式发布。
5月27日,2025海丝港口合作论坛在浙江省宁波市正式开幕。来自全球40余个国家和地区的港航界大咖及专家学者齐聚甬城,共赴港航产业盛宴。
“开放合作是不可逆转的时代潮流,无论国际形势如何变化,我们都会搭建并发挥好海丝论坛这个国际对话平台,为全球港航发展贡献合作力量,助力国际物流链供应链畅通稳定。”浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长陶成波在2025海丝港口合作论坛期间接受记者采访时说。
浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事、总经理朱苗表示,近年来,宁波舟山港积极践行共建“一带一路”倡议,以中东、东南亚、东亚和欧洲为重点市场,强化“航运+物流”海外节点布局,为保障国际供应链安全稳定畅通作出了积极贡献。
宁波舟山港股份有限公司董事、副总经理滕亚辉表示,面对复杂严峻的外部环境,宁波舟山港将从加大舱位供给、提升码头服务、加强空箱保障、优化口岸环境等四个方面入手,打好“稳拓调优”组合拳。
以“绿色共享 智慧互联”为主题的2025海丝港口合作论坛于5月26日至29日在浙江宁波举行。这座拥有全球货物吞吐量“十六连冠”超级大港的现代化国际港口城市,将以绿色科技与智慧化实践,谱写海上丝绸之路港航合作新篇章。
今年以来,舟山市抓住强港建设机遇,不断深化推动江海联运服务中心建设,实现江海联运“开门红”。
陆海内外联动、东西双向互济,“一带一路”倡议提出10年来,宁波舟山港主动融入国家谋篇布局的“大写意”,结合自身实际绘制精谨细腻“工笔画”,在“港通天下”的画卷上,落下彰显“硬核力量”的笔墨。
今年上半年,宁波舟山港货物吞吐量达6.79亿吨,同比增长6.0%,集装箱吞吐量1768万标准箱,同比增长1.2%,运输生产实现稳中有进。
作为年货物吞吐量全球第一、年集装箱吞吐量全球第三的大港,宁波舟山港“一带一路”航线已达125条,占该港总航线数超四成。
3月26日,185台中国制造的大型挖掘机和近2000辆国产商品车陆续驶上靠泊在宁波舟山港梅西滚装码头的“礼诺底特律”轮,并于下午4时许随船出海前往欧洲,这标志着宁波舟山港完成迄今为止最大批次挖掘机滚装出口。
目前港口空箱堆积量如何?外贸企业将如何应对挑战和机遇?“新华视点”记者走进年货物吞吐量全球第一、年集装箱吞吐量全球第三的宁波舟山港寻找答案。
2022年宁波舟山港完成年货物吞吐量超12.5亿吨,连续14年位居全球第一;完成集装箱吞吐量3335万标准箱,位居全球第三。
今年1至11月,货物吞吐量连续13年居全球首位的宁波舟山港生产数据稳中有进。
11月24日,一列装载93辆新能源汽车整车的集装箱海铁联运班列驶入宁波舟山港铁路穿山港站。至此,该品牌402辆新能源汽车全部到港,随后将搭乘集装箱船出口欧洲,标志着宁波舟山港打通新能源汽车整车出口陆海新通道。
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南宁加快建设中国-东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
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