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蒙内铁路

中国承建肯尼亚蒙内铁路今日通车成“一带一路”重要名片

蒙内铁路全称肯尼亚蒙巴萨-内罗毕铁路，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港，全长480公里，沿线共开通了33个站点，设计运力2500万吨，为内燃机系统，设计客运时速120公里、货运时速80公里，是肯尼亚百年来建设的首条新铁路，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。

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各方点赞蒙内铁路：中国人用两年半帮肯尼亚圆百年梦

“这就是我们在追求的肯尼亚，也是我们希望我们的孩子乃至他们的孩子从我们手中继承的肯尼亚。”5月30日，肯尼亚总统肯雅塔在蒙内铁路移交仪式上对这个世纪工程给予了高度评价。

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“铁轨上的肯尼亚”期待“中国制造”助其腾飞

“中国制造”的蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）即将开通的消息让这个东非国家兴奋不已。一百年前乘着火车奔向独立的肯尼亚，如今期待崭新的“中国制造”铁路助其实现经济腾飞。

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“中国师傅教我开火车！”——肯尼亚首批女火车司机亮相蒙内铁路

今年1月中旬，包括艾丽斯在内的7名肯尼亚姑娘远赴陕西宝鸡铁路技师学院接受培训。经过大约50天的理论知识学习和模拟驾驶，姑娘们熟悉并掌握了中国生产的内燃机车结构和工作原理，以及驾驶、检修与维护的标准程序。

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习近平会见肯尼亚总统：推进建设路港一体化的产业经济走廊

要以蒙内铁路建设为牵引，推进建设路港一体化的产业经济走廊，共同打造蒙内铁路、蒙巴萨港、蒙巴萨经济特区三位一体合作新格局。

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蒙内铁路累计提供工作岗位超3.8万个当地雇员占比近九成

被肯尼亚人亲切地称为“世纪铁路”的蒙内铁路，承担起了缩短两城间距离的梦想。这条由中国路桥集团承建的铁路，是肯尼亚独立百年来建设的首条铁路，它采用中国标准、中国技术、中国装备，目前，已进入联调联试阶段，预计今年6月开始试运行。

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蒙内铁路——肯尼亚的铁路“中国造”

肯尼亚蒙内铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨，全长约480公里，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。蒙内铁路是肯尼亚半个世纪来最大的基建工程，目前项目按计划稳步推进，计划于今年6月开始试运营。

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“蒙内铁路”项目社会效益收获颇丰

挖坑、吊杆、拉直、立杆……这是竖起铁路电线杆的规范动作，在蒙巴萨――内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)的沿线上，这样的动作至少要被操作5800次。而对于肯尼亚工人约瑟夫·皮特而言，这一动作却十分新鲜，因为这是他第一次亲自操作电线杆架设。

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肯尼亚“中国造”蒙内铁路联调联试迎接通车

蒙内铁路建成后将为肯尼亚提供更快捷、更安全、更可靠的现代化客货运输服务。在满足当地客运需求的情况下，也将成为新兴的旅游观光列车，坐在火车上即可饱览察沃野生动物保护区的风光。

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“让东非和整个非洲都从中受益”

中企承建的肯尼亚蒙巴萨—内罗毕标轨铁路自2017年5月开通以来，累计运送旅客541.5万人次，发送集装箱130.8万个标准箱，其间未发生一般及以上安全责任事故，为促进肯尼亚及地区国家发展和民生改善发挥了重要作用。
【见•闻】安全打卡1500天！非洲这条“中国标准”铁路有望继续创新高

肯尼亚当地时间8日18点，由中国交建承建的蒙内铁路迎来了安全运营1500天的重要时刻。过去1500天，蒙内铁路未发生一起一般及以上安全责任事故。
全球连线 | 这条非洲热门打卡线路是“中国造”！

由中国交建承建的蒙巴萨-内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）7月初将迎来安全运营1500天的重要时刻。
中国路桥肯尼亚办事处总经理：蒙内铁路设计体现中方保护当地生态环境的用心

承建并运营肯尼亚标轨铁路的中国路桥工程有限责任公司肯尼亚办事处总经理李长贵日前在接受专访时说，标轨铁路蒙巴萨-内罗毕段（蒙内铁路）自2017年5月通车以来为肯尼亚带来了巨大经济效益，更重要的是，由于中方在铁路设计、建设、运营等环节都考虑到了生态因素，运营三年多来铁路在环保方面也经受住了时间的检验。
肯尼亚蒙内铁路恢复客运服务

日前，肯尼亚内罗毕南站站台上重新热闹起来，乘务人员穿着全套防护服为乘客检票，乘客戴着口罩井然有序地上车。8时许，一列载着482名乘客的列车平稳驶离车站，开往港口城市蒙巴萨。因新冠肺炎疫情停运的肯尼亚蒙巴萨—内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）客运服务正式恢复运营。
综合消息：非洲新冠病例数接近60万肯尼亚蒙内铁路客运恢复

非洲疾病预防控制中心13日晚数据显示，非洲地区累计新冠确诊病例已达594841例，累计死亡13238例，累计治愈297480例。非洲部分国家疫情反弹，一些国家继续加强防疫措施。
肯尼亚蒙内铁路恢复客运服务

因新冠疫情停运97天的肯尼亚蒙内铁路客运列车13日恢复运行。
疫情之下，蒙内铁路获得了一份特殊的三周岁生日礼物

今年５月３１日，是肯尼亚蒙内铁路开通三周年纪念日。相较于2017年铁路开通时的全民沸腾，以及一周年、两周年时热闹非凡的庆祝场景，今年的纪念日略显冷清。虽然没有了彩带、蛋糕和热闹的舞蹈，蒙内铁路还是收到了一份特殊礼物——来自肯尼亚总统肯雅塔的肯定。
中企建设的标轨铁路货运线助肯尼亚战“疫”

新冠疫情当前，中企建设的肯尼亚标轨铁路客运线路暂停但货运保持畅通，一班班货运列车运载着急需的医疗物资和必需品助力肯尼亚防控疫情。
“一带一路”非洲重点项目蒙内铁路开通运营1000天

记者2月25日在肯尼亚内罗毕举行的蒙内铁路安全运营1000天表彰会上获悉，作为我国承建非洲“一带一路”重要项目的蒙（巴萨）内（罗毕）铁路，截至2月24日已开通运营1000天，累计开行列车1.3万列次，累计运营636.8万公里，累计运送旅客417万人次，发送货物77.1万个标准箱，取得了良好的社会效益和经济效益，助力肯尼亚经济和社会发展。
蒙内铁路本地化率接近80%

蒙内铁路连接东非第一大港口蒙巴萨和内罗毕，全长约480公里，是肯尼亚独立以来建设的首条铁路，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。如今，这条铁路正成为技术转移的“神经中枢”。