冷链班列里的“交流热度”——龙年首趟中老泰冷链班列抵渝的背后

冷链班列常态化运行的背后，折射了中国与东盟之间进出口的“交流热度”。近年来，西部陆海新通道优势不断凸显，孕育出更大的商机。

在内畅外联中构筑“一盘棋”开放新格局——重庆推动高水平共建西部陆海新通道纪实

西部陆海新通道物流和运营组织中心数据显示，春节假期重庆共开行西部陆海新通道铁海联运、中老、中越班列53列，开行量创历年同期新高。

重庆：西部陆海新通道春节“不打烊”

今年大年初一到初八期间，陆海新通道铁海联运班列（重庆—钦州）、中老班列（重庆—万象）和中越班列（重庆—河内）预计共到发54列、2682标箱。

龙年第一列！西部陆海新通道新春首趟班列开行

2月10日，龙年大年初一上午，伴随着嘹亮的汽笛声，装载了94标箱的电子设备、摩托车零配件、汽油机等货物的班列，从重庆团结村中心站缓缓驶出，带着新春的希望驶向广西钦州，这是龙年发出的首趟陆海新通道铁海联运班列。

西部陆海新通道助力重庆打造国际物流枢纽高地

提质效、强产业、促开放，当前，重庆积极发挥西部陆海新通道主枢纽功能，以“通道经济”带动“枢纽经济”，通道建设蹄疾步稳，枢纽经济加速腾飞，内陆开放高地能级持续跃升。

西部陆海新通道年货班列运来东盟国家农产品

1月22日，来自柬埔寨的大米、泰国的椰汁等东盟国家农产品搭乘从广西钦州港东站发出的西部陆海新通道海铁联运年货班列，到达重庆团结村站及成都城厢站，随后被输送至当地百姓的餐桌。

新春走基层丨洪安脐橙搭乘西部陆海新通道“出海”

重庆洪安，春节前正是脐橙收获和销售的时节，往年就近销售的洪安脐橙，今年在国内脐橙总体丰收的背景下，身价却逆势上涨，迎来“出海”机会。

广西开行今年西部陆海新通道首趟年货班列

西部陆海新通道保税进口粮食直达专列到达重庆

西部陆海新通道中老泰跨境铁路双向班列在渝首发

西部陆海新通道中老泰跨境铁路双向班列（中国重庆—老挝万象—泰国曼谷）是中老铁路贯通后重庆发往泰国的首趟全程采用铁路运输的陆海新通道国际货运班列，标志着重庆与泰国的经贸往来新增了一条国际物流通道。

西部陆海新通道逆势增长的创新逻辑

​日前，一列满载印尼起酥油、新加坡面粉等100个集装箱的铁海联运班列，从钦州铁路集装箱中心站发出，驶向重庆团结村站。

西部陆海新通道甘肃陇南国际货运班列首发

12月25日，西部陆海新通道国际货运班列首发仪式在陇南西货场举行，满载300余吨、价值700多万元的寒葱、紫苏叶、苹果等陇南农特产品国际货运专列从陇南铁路西货场始发，经重庆到达广西钦州港口，海运至韩国平泽、菲律宾马尼拉。

跨越重山 增添通途——西部陆海新通道重点项目建设直击

跨越重山，西南地区通江达海的铁路货运动脉将新添一途！12月8日，黄桶至百色铁路建设动员大会在广西百色举行，标志着黄百铁路正式开工建设。

共建“一带一路”助力内陆开放高地建设

重庆跨境公路班车累计开行突破1.5万班

​11月2日，来自重庆物流集团消息称，重庆跨境公路班车已开通西部陆海新通道运输线路6条，各运输线路跨境班车累计开行突破1.5万班，总货值超94亿元。

见证“一带一路”生机活力 西部陆海新通道货单之变

西部陆海新通道开通运营６年多以来，货单内容已发生翻天覆地的变化——线路从“一条线”到“一张网”、货物从品种单一到种类丰富、走向从“出多进少”到进出接近平衡……

6年，30000列，这条新通道跑出了“加速度”

近日，西部陆海新通道海铁联运班列开出了第30000列。自2017年首趟“渝桂新”南向通道试运行班列开行以来，西部陆海新通道已成为我国与沿线国家经贸合作，维护全球供应链稳定的国际贸易大通道。

高质量发展调研行丨重庆：内联外畅 枢纽港建设提速增效

重庆果园港国家物流枢纽是长江经济带和“一带一路”联结点，也是中欧班列（渝新欧）、西部陆海新通道班列的始发站之一。

高质量发展调研行│四等小站何以“联通世界”——中欧班列（渝新欧）始发站12年之变

自2013年共建“一带一路”倡议提出以来，中欧班列发展进入“快车道”。重庆市沙坪坝区的团结村中心站也随之快速发展。

西部陆海新通道跨境公路班车发运车次同比上升72%

自2023年1月1日至9月30日，西部陆海新通道跨境公路班车共计发车3532车次、发运国际标准箱7947标准箱，均同比上升72%；发运总货值约23.22亿元，同比上升95%。