远洋巨轮踏浪而来,集装箱鳞次栉比,岸吊起落装卸繁忙,拖车在堆场码头间来回穿梭……外贸发展,物流先行,作为水陆交通的重要枢纽、外贸货物进出口的集散地,港口建设举足轻重。
8月19日,世界贸易组织(WTO)发布最新一期全球贸易趋势评估报告“货物贸易晴雨表”指出,2020年第二季度,全球货物贸易出现历史性下滑,但其他指标显示,第三季度全球货物贸易及产出将出现部分上升,全球贸易初现复苏迹象,但复苏力度和趋势仍具有高度不确定性。
2019年10月,中国国际收支口径的国际货物和服务贸易收入16177亿元,支出14158亿元,顺差2019亿元。
记者1月3日从海关总署获悉,2017年全国海关将进一步提升为民服务水平,货物通关时间有望再压缩三分之一。
中老铁路开通以来,截至2月22日,累计发送货物1560万吨。其中,国内段发送货物1220万吨,国外段发送货物340万吨,跨境货物运输298万吨。
记者从广西北部湾国际港务集团有限公司获悉,2022年广西北部湾港货物吞吐量达3.7亿吨,同比增长3.7%;集装箱吞吐量达702万标箱,同比增长16.8%。
自2021年11月18日贵州首趟中欧班列开行以来,贵州中欧班列数量从每月2列临时计划到图定每周一列,开行线路覆盖范围持续扩大,货物运输品类也日趋多元化,越来越多的“黔货”通过中欧班列走向全世界。
从唐山市海洋口岸和港航管理局获悉,2022年唐山港全港完成货物吞吐量76887万吨,全年货物吞吐量超上海港跃居世界港口第二位。
上海市政府1月29日召开新闻发布会,发布《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》。
国家外汇管理局30日发布数据显示,2022年11月,我国国际收支口径的货物和服务贸易进出口规模39804亿元,同比下降3%。
12月27日,从山东港口日照港获悉,截至当日,该港年度吞吐量突破5亿吨,稳居全国沿海港口第6位、世界第9位。
12月8日,随着最新一批总货值达500多万元(人民币,下同)的电子产品和塑料配件在广东东莞港统一吊装,通过“莞港”水运专线运往香港,这条专线的货物进出口额正式突破1000亿元。
12月3日,“一带一路”标志性工程——中老铁路开通运营一周年。全长1000多公里的中老铁路以云南为支点,内联中国腹地、外接南亚东南亚,进一步打通了国内市场和东盟国际市场,为沿线地区开放发展带来巨大机遇。“江苏号”中老铁路国际货运列车已常态化开行一周年,今年以来累计开行20列,稳居东部地区首位。
海口海关11月2日发布数据显示,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式实施以来,利好海南自贸港优势产品出口,前三季度超2亿元(人民币,下同)货物享受优惠。
国家统计局16日公布数据显示,8月份,货物进出口总额37124亿元,同比增长8.6%。其中,出口21241亿元,增长11.8%;进口15882亿元,增长4.6%。进出口相抵,贸易顺差5359亿元。
本报讯 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,8月21日,随着中欧班列(西安—汉堡)从西安国际港站开出,今年以来中欧班列累计开行达10000列,较去年提前10天破万列;今年累计发送货物97.2万标箱,同比增长5%,综合重箱率达98.4%。
记者从交通运输部长江航务管理局获悉:今年前7月,长江干线港口完成货物吞吐量20.2亿吨、集装箱吞吐量1367万标箱,同比分别增长1.0%、6.0%;港口集装箱铁水联运量完成21.7万标箱,同比增长86.5%。
记者9日从中国交通运输部长江航务管理局(简称长航局)获悉,今年1—7月,长江干线港口完成货物吞吐量20.2亿吨、集装箱吞吐量1367万标箱,同比增长1.0%、6.0%;港口集装箱铁水联运量完成21.7万标箱,同比增长86.5%。
中新网7月29日电 据商务部网站29日消息,商务部召开“2022年上半年商务工作及运行情况”专题新闻发布会。商务部综合司副司长杨涛介绍,上半年,货物进出口达19.8万亿元,同比增长9.4%,进口、出口分别增长4.8%、13.2%。
中国国家铁路集团有限公司2日披露,今年1至6月份,国家铁路货物发送量持续保持高位运行,累计发送19.46亿吨,同比增长5.5%,日均货物发送量等多项货运指标创造历史纪录。
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