9月22日,通过广州中欧班列装运进口的1113吨乌兹别克斯坦钾肥经公路、内河运输运抵至广州的南沙港,随后将完成出口申报,并将从这里通过海运发往印度尼西亚。广州中欧班列首次以“铁-公-水”跨境联运方式打通“中亚-广州-东南亚”物流通道。
近年来,重庆以“渝新欧”国际物流大通道为支点,发展欧洲与亚洲的铁、空、公、水多式联运,目前已初现雏形,同时也面临着交通基础设施衔接不畅的“最后一公里”和规则相互割裂的“最后一厘米”双重难题,亟待加强顶层设计,实现“硬件上的无缝衔接、软件上的规则统一”。
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中亚首条轻轨线路首批司机培训在津完成
中欧班列(成渝)今年前7月运输进出口货物超28万标箱
我国外贸月度出口、进口连续3个月双增长
构筑向北开放重要桥头堡