六年前,一条全新的国际贸易物流大通道——西部陆海新通道诞生,将西部内陆地区与浩瀚海洋相连,为陆海双向开放再添新支点。
5月18日至21日在重庆举行的第五届中国西部国际投资贸易洽谈会上,陆海新通道展厅展出的最新成果,吸引了不少参观者驻足观看。
澜沧江—湄公河合作启动7 年来,已成为促进区域和平发展、推动区域经济增长的重要力量。在此合作机制下,中国与柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南合力打造发展热土,成果斐然。
4月3日,陆海新通道跨境铁公联运班列(重庆—瑞丽—缅甸)从江津珞璜临港产业城小南垭铁路物流中心发出,通过瑞丽市畹町口岸出口至缅甸。这是国内开行的首趟经瑞丽口岸出口的陆海新通道中缅跨境铁公联运班列新路线。
一列满载赛力斯新能源汽车的陆海新通道班列22日从重庆两江新区果园港驶出,2天后这趟专列将抵达广西钦州港,汽车完成装船后发往欧洲。这是重庆开出的西部陆海新通道首列新能源汽车铁海联运班列。
为直观体现西部陆海新通道建设发展水平和状态,西部陆海新通道发展指数第三期成果《2021年西部陆海新通道发展指数报告》将于7月22日在第四届西洽会开幕式暨2022陆海新通道国际合作论坛上正式发布。
5月23日下午,一列满载60个标箱机械设备、电子配件、汽摩配件等货物的中缅新通道(重庆—临沧—缅甸)国际铁路班列从重庆果园港鱼嘴车站缓缓驶出,将经由云南临沧口岸出境,通过铁公联运方式,最终抵达缅甸曼德勒。标志着中缅新通道(重庆—临沧—缅甸)正式开通。
新年伊始,在重庆市团结村、小南垭、果园港3个铁路物流枢纽站,均有陆海新通道铁海联运班列开行,发往越南、泰国、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、韩国等RCEP成员国,这是陆海新通道2023年开行的首批班列。
日前,一批搭载西部陆海新通道入渝的越南进口高端木材在重庆国际物流枢纽园区现场掏箱。
记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉,通过优先安排去向、优先配备空车、优先组织装车、优先挂运放行,中铁沈阳局分别打通“入关”和“下海”两大通道,为北粮南运提供了有力保障。2019年12月份中铁沈阳局日均发运粮食2136车、13.5万吨,同比日均多装739车,增幅达53%。
随着春耕到来,中国铁路兰州局集团有限公司近日对化肥、玉米种子、农机具等农耕物资实行优先受理、优先上货、优先装车、优先挂运、优先配送的“五优先”政策,为甘肃、宁夏春耕物资运输开辟绿色通道。
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