12月18日,中远海运旗下“新上海”轮经过23天的航行,从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港,这是自秘鲁钱凯港开港后首个“钱凯—上海”正式航次,标志着从钱凯港到上海港的海运航次首次双向贯通。
不以山海为远。12月18日,“钱凯—上海”海运首航贯通!一箱箱秘鲁产的蓝莓等农产品,抵达上海洋山港。“新上海”轮从秘鲁钱凯港出发,成为开港后“钱凯—上海”首个正式航次。
12月17日上午,秘鲁钱凯港首批直航上海港货物完成海关提前申报。按照计划,1天后,装载2万余吨秘鲁水果的“新上海”号班轮将抵达上海洋山港盛东码头,宣告从钱凯港到上海港海运航线首次双向贯通。
秘鲁专家指出,钱凯港将为秘鲁消费者带来直接利益,该港口不仅将更便宜的货物运抵秘鲁,而且还会带来更多的技术产品。
每年进入秋冬季,一盒盒来自秘鲁的蓝莓,都会跨越山海来到中国。利用南半球的季节差,秘鲁的蓝莓在中国市场十分热销,中国已成为秘鲁蓝莓的第二大买家。
秘鲁是首个同中国签署一揽子自由贸易协定的拉美国家、最早加入共建“一带一路”倡议的拉美国家之一。中国已经连续10年成为秘鲁最大贸易伙伴和最大出口市场。在此背景下,如何进一步加深两国经贸发展成为各方共同的期盼。
亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议即将在秘鲁首都利马举行。在万里之外的秘鲁,有一句“从钱凯到上海”的流行语。
近日,中秘共建“一带一路”务实合作主题年会在秘鲁首都利马举办。秘中贸易商会总经理、秘鲁驻华使馆前商务参赞豪尔赫·陈表示,共建“一带一路”框架下的钱凯港项目是中秘两国合作共赢、互利互惠的典范。
经过343个昼夜的连续鏖战,秘鲁钱凯隧道项目提前10天完成关键节点施工,建成后将显著提升钱凯港口的散杂货和集装箱吞吐能力,改善基础设施条件,为当地经济社会发展注入新动能。
钱凯港项目是中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目,建成后将成为拉美地区新的枢纽港和太平洋门户港,可大幅缩短秘鲁到亚洲的直航时间。
秘鲁总统博鲁阿尔特6月5日在总统府签署《国家港口系统法》修正案,规定秘鲁国家港务局有权向私营公司授予独家经营权,这为中企重获秘鲁在建钱凯港独家经营权铺平了道路。
中远海运港口秘鲁钱凯公司总经理陈立辉表示,秘鲁国会通过《国家港口系统法》修正案传递出积极的信号,表明秘鲁政府对外国投资秉持欢迎的态度。
钱凯港由中国国有企业中远海运持有多数股权,将成为南美首个由中国控股港口。它将能够容纳最大货船,这些货船可以直接前往亚洲,为一些出口商减少两周航行时间。
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