在毛里塔尼亚首都努瓦克肖特以东约70公里的比尔·巴尔卡村,一处名为“中非绿色技术公园”的绿色示范区虽然面积不大,但是从电、水到土、树的每一环,都展现出在撒哈拉南缘的这片荒漠边缘上可以“种”出生机。
毛里塔尼亚贝尼纳吉原水预处理站项目由中国电建集团旗下中国水电与电建港航公司联合实施,作为阿夫图埃萨利供水项目的核心组成部分,7个月建成投运,显著改善首都供水状况,全面提升当地原水净化能力。
阿富汗矿业部门近日宣布,与中国冶金科工集团(中冶集团)就梅斯艾纳克铜矿的勘探开采合同续签15年。此前,由于基础设施缺失、考古遗址争议以及当地政权更迭等原因,这一世界级铜矿的开采已陷入长达17年的停滞。
作为全球领先的视频监控与智慧城市解决方案提供商,海康威视进入巴西市场以来,伴随当地城市化进程加速与社会治理需求不断提升,已深度融入巴西城市安全、产业园区及商业综合体的数字化升级进程中。
国网巴电CPFL公司2019年启动的“CPFL在医院”项目,聚焦巴西公立医院节能改造与设施更新,同步开展志愿服务及患者人文关怀活动,通过绿色能源改造与公益服务双轮驱动,助力改善数百万患者的就医条件。这一案例于2021年入选了联合国经济与社会事务部全球可持续发展优秀实践案例。
雅万高铁串联起印尼最大都市雅加达与旅游名城、第四大城市万隆,将两地原本3个多小时的旅行时间大幅压缩至约40分钟。这一交通变革不仅助力印尼构建“雅万经济走廊”,更有效带动沿线商业繁荣、工业园区升级、旅游业升温及房地产发展,为区域经济注入强劲动能。
当地时间8月15日,位于巴西圣保罗州伊拉塞马波利斯的长城汽车工厂正式竣工投产,标志着中巴汽车产业合作的重要时刻正式落地。长城汽车将通过构建本地化产业链和推进新能源战略,在巴西乃至拉美市场形成更强竞争力。中巴双方通过汽车产业的合作实践树立了新型合作范例。
在共建“一带一路”倡议提出12周年之际,民航局、国家发展和改革委员会日前联合发布《空中丝绸之路建设发展报告》(以下简称《发展报告》),全景回顾共建“一带一路”第一个蓬勃十年空中丝绸之路建设成果及经验,为下一个金色十年推动空中丝绸之路建设高质量发展走深走实提供指南。
受访业内人士指出,新发展格局之下,随着郑州与吉隆坡等多国枢纽城市复制推广“双枢纽”货运模式,“空中丝绸之路”辐射带动能力愈发凸显。
2025年8月,匈塞铁路“诺苏段”(诺维萨德-苏博蒂察)已进入测试阶段。自2021年开工以来,中塞两国工程师在项目合作中结成了深厚友谊。随着项目进入收尾阶段,双方工程师都在盼望着通车时刻的到来。
近年来印尼镍矿资源的开发利用主要的海外投资者均来自中国,格林美、华友等中印尼优秀企业在印尼推进属地化ESG(环境、社会责任和公司治理)建设,为全球南方合作共建发展注入了动能。
中埃三方近日共同签署泰达合作区扩建协议,泰达集团将投资1亿美元用于新增2.86平方公里土地的基础设施建设。此次签约标志着泰达合作区西扩延伸区项目正式启动实施,将为未来发展打开空间。
作为近年来加速“本地化”的代表企业,OPPO等中国智能手机制造商正不断巩固其在巴西市场的战略布局。
我在印尼矿产投资巨大,青山工业园区累计投资超259亿美元,占地2000公顷,雇佣员工超10万人,我在印尼中资矿企应适应印尼监管形势变化,确保合规经营,避免授人以柄,损害我在印尼关键矿产上的核心利益。
佩列沙茨大桥通车三年间,大大缩短了通往克罗地亚南部的旅行时间,推动当地旅游、交通、物流等行业发展,给民众带来了实实在在的便利与好处,更因其采用欧盟资金建设而具有中国企业首次成功参与欧盟资助项目的特殊意义。
多年来,阿塞拜疆因依赖石油天然气而面临经济结构单一问题,政府亟需推动产业多元化,复兴桑蚕业成为重要突破口。2016年中阿桑蚕业合作项目启动以来,双方在桑苗引进、蚕种培育、技术交流等多个领域展开了深入合作,取得显著成效。
作为肯尼亚北方地区的交通要道,IKM道路建成后将显著改善肯尼亚与埃塞俄比亚及索马里的互联互通水平,有力促进边境地区的经济发展。
历经25年深耕,格力电器(巴西)有限公司(以下简称“格力巴西”)已实现本土生产、技术升级与节能转型,打造出社会责任与商业价值相融合的中国企业样板,为中巴合作提供了高质量、可持续的共赢范式。
由中国港湾工程有限责任公司承建的科托努自治港5号码头建设项目旨在高效提升贝宁港口货物处理能力,为西非区域贸易注入强劲动力。 截至今年6月底,项目进度已完成70%,整体推进平稳有序。更强的通航能力、更大的货物吞吐量、更广阔的服务辐射范围……5号码头建成后将有效激活科托努自治港的发展潜能。
从一滴清水到一套系统,从一座水厂到一座城市的供水安全保障,圣诺伦索供水项目在缓解“水荒”困局的同时,成为中资企业在拉美地区推动绿色运营、属地融合、可持续发展的一个样板。
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