中国机械设备工程股份有限公司(CMEC)承建的普特拉姆电站是斯里兰卡第一座燃煤电站。普特拉姆电站最大的成功是为斯里兰卡带来了巨大的经济效益,是目前斯里兰卡中斯政府项目中盈利最多的项目。目前电站每天为CEB 带来纯利润约100 万美元。
中缅油气管道是中国油气进口“四大通道”之一。担负该项目建设和运行任务的中国石油集团东南亚管道公司在遵守当地法律、遵照国际规范运营的前提下,主动与缅甸各方加强沟通、交流和融合,加强正面宣传和信息发布,积极参与当地公益事业,树立中国企业积极履行社会责任的良好形象。
过去三年,中国与巴基斯坦在港口、能源以及交通基础设施领域合作持续升温,工程投资和承包市场出现了井喷式发展。其中,卡洛特水电项目作为“一带一路”首个大型水电投资项目和丝路基金“首单”,具有重要战略意义和社会价值,备受瞩目。
企业如何稳步“走出去”一直是各方关注的热点问题。近年来,在农机行业一直稳扎稳打的雷沃重工股份有限公司加速全球化布局,两年内接连收购了“阿波斯”“马特马克”“高登尼”国外三大高端农机品牌。这家发端于中国三线城市山东潍坊的农机生产企业何以上演海外并购的“帽子戏法”?
江西凯马百路佳客车有限公司转换思路进入澳美高端客车市场,在产品质量上向齐国际“最高”标准,同时着眼于小批量个性化需求,从名不见经传的贴牌生产厂成长为江西省“走出去”企业中的排头兵。
云南省投资控股集团有限公司(以下简称“云投集团”)董事长孙赟日前接受新华社记者专访表示,中柬两国“一带一路”合作重大基础设施建设项目柬埔寨暹粒吴哥国际机场将扩大首期建设规模,开发临空产业园区,将其打造成中国企业“抱团”走出去的产业平台,促进中柬产能合作,助推柬埔寨经济发展。
重庆南商投资(集团)有限公司斥资近5000万美元收购美国机器人厂商HTI Cybernetics 的交易,本月初在美国密西根州底特律地区正式完成交割。该交易自8月17日双方签订100%的股权收购协议至10月3日交割,用时仅一个半月,对于跨境并购而言是高效快速的一个案例。
几个月前,美国工程师弗拉基米尔和同事来到中国中车长春轨道客车股份有限公司,接受为期3个月技能培训。“学成”回国后,他们将成为中车在美投资兴建的第一个制造基地――中车春田工厂其他工人的老师,保证这家工厂在明年顺利投产。
十年间,江西凯马百路佳客车有限公司转换思路进入澳美市场,在产品质量上向齐国际“最高”标准,同时着眼于小批量个性化需求,从名不见经传的贴牌生产厂成长为江西省“走出去”企业中的排头兵。
牙买加南北公路项目为中交集团第一个海外基础设施投资项目,项目建设合同采用EPC总承包合同模式,目前项目已胜利通车。自2012年8月设计单位进场,设计历时逾两年,设计周期之长,过程之艰难,大大超过国内同类项目。对设计管理工作进行总结,为后续项目积累经验,提升管理水平,具有非常重要的意义。
作为在“一带一路”具有重要标志性的工程,中国机械设备工程股份有限公司(CMEC)承建的普特拉姆电站是斯里兰卡第一座燃煤电站,也是迄今为止的唯一一座。普特拉姆电站项目是斯里兰卡建国以来最大的政府建设项目,由中国进出口银行提供贷款,贷款总额超过13亿美元,是中斯两国有史以来最大的经贸合作项目。
中国葛洲坝集团股份有限公司和中国机械设备进出口总公司在联合实施的巴基斯坦Neelum-Jhelum水电工程项目中,急人之所急,想人之所想,用人之所有,尽己之所能,解民生之困,以最实际有效的行为促进当地经济可持续发展。
在巴基斯坦,即使是首都和各省省会城市也面临经常拉闸限电的情况,偏远地区每天断电时间甚至超过12小时。据巴基斯坦原水电部统计,今年夏季用电高峰时巴基斯坦全国面临超过500万千瓦的电力短缺,是不折不扣的“缺电大户”。
“巴境通”由费舍尔全资打造,是费舍尔助力跨境电商企业进入巴基斯坦的重要通道,这个项目的落地正是源于费舍尔看准了“一带一路”中巴经济走廊所能带来的机遇。费舍尔“巴境通”项目杭州负责人蔡伟董告诉记者,巴境通项目当前日均订单量已达1万单左右,月均营业额约9000万人民币。
缅甸中西部的两座百年油田,在中国企业2011年进入后,原油产量和采收率实现大幅提升,为缅甸经济民生作出巨大贡献,也向当地展现出中国企业的丰富经验和专业能力。基于中国企业的优异表现,今年9月15日,中缅双方企业又签署了长达11年的油田项目延期协议。
“在工作中,我发现国内户外运动装备制造业的很多痛点,许多企业希望把产品直接卖给海外的零售商,却苦于没有便捷的渠道。”曹海强说,近年共享单车的出现对于自行车以及骑行周边产品造成了巨大的冲击,企业出海的需求变得更为迫切。
随着跨境电商的“跃进式”大发展,知识产权的侵权风险、产品质量纠纷等诸多问题逐渐凸显。中国跨境电商卖家普遍知识产权意识薄弱、应对纠纷尤其是境外纠纷渠道不畅,频频遭遇海外诉讼致损失惨重。
招商局港口的扩张步伐正在加快。在第三届金砖国家领导人峰会期间,招商局港口宣布,以72.28亿港元收购巴西第二大港口的集装箱码头特许经营业务。尽管资本市场反应并不热烈,但对公司而言,这是将业务拓展至拉丁美洲的关键节点。
8月31日,由深圳地铁集团、中国土木工程集团与以色列艾格德公司组成的联合体成功中标以色列特拉维夫红线轻轨运营维护项目。
面对“一带一路”倡议带来的历史性新机遇期,上海建工将以国际眼光、全球视野,乘机而上、顺势而为,加快推进全球战略布局,坚持产业联动,以两大海外业务实施主体为引领,各产业板块积极联动拓展海外市场;坚持投资拉动主业发展,“十三五”期间对外投资带动国际工程承包业务的持续发展,开启中国企业国际化的新纪元。
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