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环保

学者介绍绿色气候基金取得的进展与存在的问题

目前尚不清楚绿色气候基金是否以最有效的方式引导其资金用于缓解或适应气候变化。在战略层面，绿色气候基金仍然缺乏明确的使命。一个关键的根本问题是其董事会的运作。

发布于几天前
荷智库：欧盟需加强绿色能源外交

欧盟正朝着脱碳迈出重大步伐。然而，要实现目标，欧盟将需要有序地开展绿色能源外交。

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英智库分析沙尘暴的危害及治理对策

近年来沙尘暴的严重程度、发生的频率和持续时间引起了人们的关注。

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汽车世界板块正在向中国移动

大众在中国的汽车销量依然位居前列，但其在快速增长的电动汽车领域已开始落后，因为像小鹏汽车和比亚迪这样的中国竞争对手迅速获得了市场份额。

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欧亚开发银行董事会主席谈如何增加中亚绿色资金流入

中亚地区的物理气候风险很高，该地区国家可以吸引更多的外部气候资金。倘若没有外部资源，绿色转型将成为中亚国家的预算负担。为防止气候变化和保护环境而实施绿色项目、低碳技术和数字解决方案都需要很多资金。

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美智库：跨行业甲烷挑战

甲烷减排是一项全球性挑战，并非油气行业所独有。打破壁垒，在行业之间分享经验教训，可以帮助政策制定者、投资者和国际气候协议缔造者实现共同目标。

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缔造“荒漠变绿”奇迹→按照中国方式

中国正在绿化荒漠，且是按照自己特有的方式。

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英刊关注氢能行业发展前景

随着世界部分地区对应对气候变化的态度越来越严肃，氢已经成为全球脱碳努力的重要组成部分。

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法智库分析欧非如何建立双赢的能源和气候伙伴关系

本报告提供了对撒哈拉以南非洲发展中的能源问题的最新评估，并讨论了欧盟与撒哈拉以南非洲地区之间关系所需的调整。

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英刊呼吁开采海底获取电池金属

2021年，通过燃烧燃料陆路运送人员和货物产生约60亿吨的二氧化碳，占全球与能源相关排放量的16%。如果各国要遏制全球气温上升，就必须停止这些排放。

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世界资源研究所：可持续土地管理

本文探讨对食物、木材和住所日益增长需求如何挤压储存碳和保护生物多样性所需土地。

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专家提出利用碳市场实现印度低成本减排

本文为印度有效碳市场提供了设计和实施建议。

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美智库介绍美国二氧化碳运输成本和网络基础设施

本文简要介绍各国在部署和扩大基础设施以将二氧化碳从捕集点运输到储存或利用点方面面临的挑战。

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外媒：40℃的夏季或成为新常态

距离地球刷新其现代历史上最热一天的纪录过去还不到两周时间，极端热浪仍在北半球大部分地区肆虐。北美、亚洲部分地区，以及整个北非和地中海地区的气温已连续多日超过40摄氏度。

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在气候问题上，“中美可以这样合作”——

中美双方有重要的理由进行气候合作。这种合作不仅能减少排放，而且也符合两国更广泛的经济和政治目标。

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奔驰CEO：中国将是奔驰新开发电动汽车主要市场

梅赛德斯-奔驰首席执行官表示，该公司正在将中国这个全球最大的汽车市场作为其2025年开始的下一次电动汽车（EV）市场销售活动的中心。

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美智库介绍大国竞争时代的气候行动

在大国竞争时代，通过与气候相关投资，在经济与发展中国家经济之间建立深度联系，将具有地缘政治优势。认识到这一点应该会有助于出于气候原因向全球南方国家提供更多优惠贷款。

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亚开行专家研究中国的生态保护方法

中国实施多个县级生态补偿试点。该政府倡议已帮助制定以激励为基础的政策，并为当地社区的可持续生计转型做出贡献。它包括大规模地推广将扶贫目标纳入生态补偿方案。

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“中国以出其不意之道赢得优势”

中国屡屡令世界措手不及。2013年开启的“一带一路”倡议，还有最近成为世界最大汽车出口国和电动汽车领域的领先者，这些都让国际社会大部分成员感到意外。

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外媒：地球变暖严重威胁农业生产

全球变暖对农业的长期影响好坏参半。一些农民将因更长、更温暖的生长季节受益。但新的天气模式可能给如今一些关键的粮食产区带来损害。英国埃克塞特大学地球系统科学教授蒂姆·伦顿说：“随着极端天气开始出现，一些有数百年历史的粮食产区可能崩溃。”

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