中国在新能源汽车领域的领先优势开始转化为在全球汽车市场的竞争力。随着月度出口销量突破30万辆等喜报频频传来,中国汽车企业在国际市场的自信心越来越足。不仅传统汽车企业奋力开拓海外市场,就连造车新势力也敢于挑战竞争最为激烈的“汽车工业发祥地”欧洲市场。
13日,随着自动化岸桥将投产运营以来的第100万个标准箱,从智能水平运输机器人上稳稳吊起,装上近400米长的“中远海运天秤座”轮,天津港全球首个“智慧零碳”码头仅用时33个月创下了从开工建设到完成100万标准箱作业的全球自动化集装箱码头用时最短纪录。
青岛海关13日发布消息称,据统计,2022年前三季度青岛海关、济南海关和山东省贸促会系统共签发《区域全面经济伙伴关系协定》原产地证书10.8万份,数量居中国首位,出口享惠货值306亿元(人民币,下同),有关企业可享受RCEP其他成员方关税减让逾3亿元。
13日,江苏首列中吉乌“公铁联运”国际货运班列在上合组织(连云港)国际物流园铁路场站发车。这条“公铁联运”国际货运线路打通了上合物流园至塔什干物流枢纽大动脉。
“‘齐鲁号’中欧班列运营线路达52条,国际航空全货机航线有23条,海运外贸航线达到234条,海铁联运班列线路开通数达80条……10年来,山东大力推进交通运输领域发展,现已形成东联日韩、西接欧亚的国际物流大通道。”
据石家庄海关13日消息,今年前三季度,石家庄海关为河北企业签发RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)原产地证书3688份,货值17.2亿元(人民币,下同),预计可为企业出口产品减免进口国关税2100万元。
记者从天津港集团获悉,13日,“利莎”轮在天津港环球滚装码头顺利完成装船作业,搭载着由中车唐山公司制造的首批两列地铁列车,驶往葡萄牙。该批列车是中国国内首个出口欧盟的城轨项目。
中国机械工业联合会会长徐念沙13日披露,2012年到2021年,中国机械工业进出口贸易规模不断跃升,进出口贸易总额从2012年的6472.2亿美元,提高到2021年的10386.58亿美元,在世界经济低迷的背景下,首次突破万亿美元。出口金额从3506亿美元增加至6765.4亿美元,贸易顺差从539亿美元,增加到3144.22亿美元,创历史新高。
装载50个集装箱浓缩苹果清汁的“中国天水—南非开普敦”国际班列13日顺利发运,将经青岛口岸出境抵达南非开普敦。这是首趟甘肃发运的中国至非洲农产品专列,标志着“甘味”农产品输送非洲公铁海多式联运新通道正式搭建。
近年来,我国在汽车领域对外开放的水准进一步提升。
由中车大连机车车辆有限公司为尼日利亚拉各斯蓝线轻轨项目量身定制的电力动车组与内燃机车,13日从辽宁营口鲅鱼圈港启程,该车将用于拉各斯首条城市轨道交通。
2022年中国-俄罗斯实业家经贸合作论坛12日在俄罗斯首都莫斯科举行。中俄双方代表以线上线下融合模式就当前条件下两国经贸合作存在的问题及机遇、如何推动两国投资进一步发展以及实现双边贸易目标等议题展开讨论。
海关总署广东分署12日介绍,今年1月至9月,广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运进出口班列658列,同比去年增加123.8%(去年同期294列)。其中,9月广东全省班列开行99列,同比增加175%,环比增加13.8%;广东省内始发站点已达9个。
10月中旬,位于成都国际铁路港的成都铁路集装箱中心站繁忙依旧。作为成都中欧班列始发地,如今的成都国际铁路港年均带动四川全省进出口贸易120亿美元以上,已成为西部地区对外开放重要平台和四川重塑外向型经济地理格局的有力支撑。
12日记者获悉,今年1月至9月份,宁波舟山港完成集装箱吞吐量2631.8万标准箱,同比增长9.8%,集装箱运输生产呈现稳中有进态势。
“十年来,青海省积极引导企业采用多式联运方式,逐步打通中亚、东南亚等方向的贸易通道,有效畅通聚氯乙烯、纯碱、石墨电极、日用杂品等产品出口渠道。今年前8个月,聚氯乙烯、金属锂、太阳能电池等产品出口同比分别增长5.9倍、15.1倍和42倍。”青海省商务厅对外贸易处副处长梁特12日表示。
近十年,不沿边、不靠海的中国内陆省份河南外贸进出口年均增长10.8%,2021年达8208亿元(人民币,下同),是2012年的2.5倍。
记者12日从天津海关获悉,日前,一列满载着自行车配件、食品的中欧班列,在天津新港海关办理完通关手续后,从天津港物流发展有限公司物捷三堆场驶向最终目的地蒙古国。这也是今年以来天津口岸发运的第600列中欧班列。
记者12日从重庆市商务委获悉,重庆出台相关计划,目标到2024年,力争外贸进出口总值突破1万亿元(人民币,下同)。
10月11日至12日,第二条南宁—孟加拉国达卡和首条南宁—印度孟买货运航线开通,均由圆通航空驻南宁机场B757—200全货机执飞。
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中欧班列(成渝)今年前7月运输进出口货物超28万标箱
我国外贸月度出口、进口连续3个月双增长
第五届中国—蒙古国博览会