11月27日,第十七届中国—东盟博览会(以下简称“东博会”)和中国—东盟商务与投资峰会在广西南宁开幕。当天下午,巴基斯坦驻广州总领事馆商务处商务参赞穆罕迈德·艾凡接受了媒体采访,就东博会给巴基斯坦带来的机遇等内容分享了个人看法。
11月28日上午,随着一声鸣笛,一根50米长的钢轨被缓缓吊上油轮,标志着我国高铁“整体出口”的第一单——印尼雅万高铁出海的第一批钢轨在广西防城港码头首航成功,这也标志着中国成为全球为数不多可进行长定尺钢轨出口的国家之一。
在疫情导致全球贸易萎靡之际,中国与东盟贸易却逆势上扬,东盟超越欧盟成为中国最大贸易伙伴。后疫情时代,中国—东盟互为第一大贸易伙伴能否持续?在第十七届中国—东盟博览会(简称东博会)期间,这一问题成为与会者的焦点话题。
11月29日凌晨,随着一声响亮的汽笛长鸣,一列满载50个40尺集装箱的中欧班列,从广州大朗铁路货运站顺利启程。此趟班列装运着洗碗机等家用电器和箱包服饰,货重达397.6吨,货值约1867万元(人民币,下同),将经二连浩特口岸出境后驶向俄罗斯克列斯特,全程10000多公里,预计用时15天。
今年下半年以来,随着中国复工复产持续推进,小家电、家具、玩具、自行车等行业出口订单明显增加。中国东部沿海多个省份出现了外贸企业出口“爆单”。
越南统计总局网站信息,前11个月越南贸易进出口总额约达4891亿美元,同比增长3.5%。预计贸易顺差达201亿美元。
今年是中国-东盟自贸区全面建成10周年,也是中国-东盟数字经济合作年,加上《区域全面经济合作伙伴关系协定》(RCEP)签署等多重利好,中国和东盟国家将在既有基础设施等优势领域继续发力,进一步推动重大项目建设。
联合早报11月30日报道:新加坡中国商会今年庆祝50周年,早在新加坡与中国建交之前,它已是新中两地经贸活动的桥梁。
印度政府11月23日发布数据显示,由于新冠肺炎病例持续增加导致人员流动受限以及消费被抑制,印度10月原油进口量创下7月以来最大降幅,并连续第7个月同比下降。
上周波罗的海干散货指数小幅回升,干散货市场总体回暖。
在10万多平方米的展厅内,5000多个展位向各国客商展示琳琅满目的商品;1600多家中外企业线下参展,智能机器人、3Dface等吸引众多专业观众围观;“云上东博会”平台上,数以万计的“云洽谈”持续举行……尽管新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,在正在举办的第17届东博会上,中国与东盟各国通过参展参会促进合作的热情并未减少。
日本工作机械工业会(简称:日工会)11月26日发布的数据显示,10月机床订单额(确定值)同比减少6%,降至822亿日元。降幅与9月(减少15%)相比有所收窄。尤其是日本国内的汽车相关订单正在复苏。从海外订单来看,欧洲因新冠疫情反弹等影响,订单转为减少,但中国订单额增长8成,维持强劲势头。
11月26日晚,冀中南智能港中亚班列的汽笛声响彻整个港区,装载着联合国儿童基金会向乌兹别克斯坦捐赠防疫车辆的专列,从冀中南智能港铁路场站驶出,一路向西奔驰,预计12天后抵达塔什干。
巴西《经济价值报》11月25日消息,根据巴西机械设备行业协会(Abimaq)发布的数字,今年10月,巴西机械设备行业销售额达146.3亿雷亚尔,同比增长16%,前10个月销售额达1139.3亿雷亚尔,同比增长0.7%,扭转了负增长局面。
11月27日上午10点45分,满载150辆奇瑞汽车的50个集装箱,搭乘首列“芜西欧”国际货运班列缓缓驶出安徽芜湖宝特现代物流园,一路奔向西安。
根据印尼财政部的记录,截至今年 10 月底,印尼政府的负债总额约达5877.71万亿盾或占国内生产总值的37.84%。
11月27日9时30分,满载50个集装箱的中欧班列从中铁联集大连中心站发出驶向俄罗斯,作为大连市成功入选国家物流枢纽后开行的首趟中欧班列,翻开了建设大连港口型国家物流枢纽新篇章。
巴育总理向来访的美国-东盟商务理事会(USABC)代表一行以及通过视频参加会议的美国企业家推介东部经济走廊EEC投资前景,诚邀美国领先跨国企业来泰国寻求深度合作,RCEP协议签署将助泰国经济腾飞。
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