由比尔·盖茨创立的微软公司发布了两款新的定制芯片,旨在减少对黄仁勋领导的英伟达公司的依赖,同时增强与其直接竞争对手亚马逊网络服务公司的竞争力。
英国投资大臣27日表示,他正努力吸引中国汽车制造商到英国建厂,而来自中国的投资对于实现环境目标至关重要。
风险评估工作是推进欧洲经济安全对话的一个良好起点。关键技术的创新、生产和贸易是全球经济中大国竞争的最重要因素之一。因此,欧洲需要具体的经济安全目标,既要限制战略依赖,又要保持或扩大现有技术优势,而不是在其技术战略中将国家安全和经济问题分开。
开放和以规则为基础的贸易仍然是欧洲的核心利益,应该成为欧盟新贸易战略的核心,远离必然会损害经济的有管理的贸易和保护主义。
斯里兰卡能源部长表示,斯里兰卡内阁批准了中国石油化工集团有限公司(中石化)在该国汉班托塔港投资45亿美元建设一座炼油厂的计划。
与2021年和2022年相比,2003年欧盟在天然气进口多样化、扩大液化天然气再分类能力和部署可再生能源方面采取的措施,使欧盟在应对天然气市场冲击方面处于更有利的地位。
无论对气候变化的看法如何,能源转型都具有经济意义。通过综合分析成熟可再生能源技术的成本及其对四个主要欧洲国家零售电价的潜在影响,作者发现,成功的能源转型并不需要更高的二氧化碳价格,这与大家的认知相反。
根据汽车专家斯特凡·布拉策尔的研究,中国今年将成为世界上最大的汽车出口国。这份近日发表的研究报告显示,今年1月至9月,中国制造商共向国外销售了340万辆汽车。
中国将带着履行其气候承诺的雄心出席在迪拜举行的《联合国气候变化框架公约》第28次缔约方大会(COP28),但无意屈服于它认为的外部压力,比如一些要求北京提前实现目标的声音。
沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼坚信,沙特阿拉伯需要实现经济现代化和多元化。在他努力实现国家飞速发展的同时,2034年举办国际足联世界杯这一里程碑对他来说还远远不够,与石油有关的里程碑也不够。他现在希望在汽车行业取得进展。
北非国家作为邻国、合作伙伴以及政治和经济(不)稳定的来源,对欧盟至关重要。
随着电动汽车制造商展开激烈价格战,拥有强大混合动力产品线的中国品牌正成为赢家,以比汽油车成本更低的长续航里程汽车吸引消费者。
英国研究分析企业数字科学公司首席执行官丹尼尔·胡克说,人工智能工具的广泛应用可能会降低拼凑低质量论文的难度,甚至会破坏研究的完整性。他说:“出版商有理由担心。”
俄罗斯第一副总理安德烈·别洛乌索夫表示,俄罗斯和中国近95%的双边贸易使用卢布和人民币结算。
在碳预算减少的背景下,本文评估了管理航班需求的可能性,以使航空业走上一条实现净零排放的现实道路。本文开发了一个模型,模拟了考虑主要供应方脱碳解决方案的不同情景。评估指出,在每种情景下,航空需求的“可接受”水平都将保持在碳预算之内。
变革粮食系统必须成为COP28议程的一个优先事项:建立抵御力,为所有人提供更健康的饮食,并减少对环境的影响。
今后,中国可能不得不更多地依靠自己的努力。这意味着要鼓励自下而上的举措,让研究人员在工作中拥有更多自主权,同时减少自上而下的干扰。通过优先考虑研究质量、诚信和影响,以及重视多样性、冒险精神和跨学科性,大学和研究机构可以培养新视角和非常规方法,从而实现真正的创新和突破。
近日,在萨尔瓦多首都圣萨尔瓦多的中心地带,一座占地面积巨大的高大图书馆正式启用,这是显示中国在中美洲影响力与日俱增的最新迹象。
俄罗斯国立秋明大学的科学家创建了蒸汽注入对高黏度油影响的数学模型。他们认为,这项研究成果有助于最大程度地利用注入储油层的热能,在不投入额外资金的情况下增加石油产量。
尽管欧盟正在对中国企业的补贴问题进行调查,但贸易仍在继续,在布鲁塞尔进行调查期间,中国10月对欧洲的电动汽车出口同比增长了32.25%。
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