随着中国经济转型,环境问题已成为一个主要问题。本文利用2006年至2019年中国284个城市的面板数据,考察了环境空气质量标准(AAQS)对城市空气质量的影响。
上海纽约大学全球中国学助理教授玛丽亚·阿黛尔·卡拉伊认为,迄今为止,全球秩序一直以美国的权力为基础。中国正逐步扩大在联合国的影响力,加强金砖国家的作用,成立亚洲基础设施投资银行等新机构,并抱有将人民币打造成全球货币的梦想。卡拉伊表示,中国希望改善而非逆转全球化。
本简报聚焦中国、印度、美国和欧盟四大市场的煤炭需求,这四个市场的煤炭需求加起来占全球煤炭需求的80%,并分析了国际贸易和价格的最新趋势。
数字欧元很可能在不久的将来成为现实。然而,对于欧洲消费者来说,目前还不清楚这将对他们的福利产生何种影响。欧洲机构投资央行数字货币的承诺与公众对为何这对他们有利的理解之间仍然存在差距。为缩小这一差距,沟通的重点应该从零售数字欧元转移到批发数字欧元。
自1990年以来,欧盟的总排放量下降了30%,但航空和航运业的排放趋势却继续朝着相反的方向发展。在同一时期,它们分别增长了29%和26%。有三种可能的政策途径可以让这种情况在减少碳排放的国际框架内得到改善。
欧盟委员会在电动汽车事务上对中国采取对抗路线,但欧洲汽车行业高管们却态度鲜明地拥护这个全球最大的汽车市场。
在避开该市场几个月后,全球资产管理机构和对冲基金都表示,它们看到了中国内地复苏的初步迹象及其尚处低位的股市的潜在价值。
如何公平分配能源政策的成本,以确保公众尽可能广泛地支持绿色转型?成功的政策设计和有效的政策沟通是欧盟及其成员国决策者面临的主要挑战。
作者详细研究了东道国环境法规的变化如何影响企业的撤资决策,最后得出结论:可能使东道国对新的外国投资者的吸引力降低的政策变化不一定也会吓跑现有的外国公司,因为它们已经为建立业务付了大量费用,或者正在从大量的知识交流中受益。
中国是全球最大的煤炭使用国,但同时也是世界上最大的可再生能源生产国。10多年来,中国一直是世界最大、增速最快的可再生电力生产国。近年来,随着太阳能和风力发电产能的加速发展,中国的领先优势进一步扩大。
德国汽车制造商大众、宝马和奔驰正增加在华业务和对华直接投资,中国呈现出新的投资模式。中国的电动汽车专业知识和技术,加上中国庞大的市场,可以帮助欧洲汽车行业保持全球竞争力,并进一步推进其电气化进程。
“双十一”购物节迎来了第15个年头。今年人们的参与度如何?与往年相比,消费状况有何不同?受访者告诉俄罗斯卫星社,他们今年对消费采取更为谨慎的态度,更追求实用性。
在评估改革欧盟电力市场各个组成部分的建议时,本文开发了一个量化框架,用于评估欧盟委员会电力市场设计改革提案中出现的关键改革问题。
考虑到波兰的可再生能源潜力、核电计划和公众对变革的支持,波兰有实现雄心勃勃能源转型的潜力。
未来是电动的。这意味着将需要大量的电池、马达和电线。而这又意味着需要大量的钴、铜、锂和镍来生产它们。因此,对于探矿者来说,尤其是对那些认为自己可以提高行业效率的人来说,这是一个大好时期。几家公司正在将人工智能应用于这一过程,既为了提高地表发现的几率,也为了探测到现有技术无法探测到的地下矿体。
预计欧元区今年GDP将增长0.6%,2024年将增长1.4%,2025年将增长1.7%。
德国经济前景在过去一个月里恶化。尽管病假率高和供应瓶颈等负面因素已明显缓解,但GDP仍未回到扩张轨道。商业调查显示,今年下半年德国经济势头将继续疲软。总体而言,预计2023年德国GDP将下降0.5%(夏季预测:- 0.3%),2024年,经济活动预计将再次回升。
在俄罗斯,学习汉语和中国文化的兴趣与日俱增。去年,俄罗斯对汉语教师的需求增加了70%。需求提高使得学习费用大幅增长:这些教师的薪水增加了三分之二。
老挝新闻文化旅游部的数据显示,今年前9个月到老挝的外国游客数量超过了240万人,这比去年同期增长了285%。报道将增长归因于中老铁路国际旅客列车的开行。
预计全球经济——以购买力平价为基础——今年将增长3.0%,明年增速可能略低,为2.8%。与6月份的预测相比,秋季预测将2023年的增长率上调了0.2个百分点,将2024年的增长率下调了0.2个百分点。预计2025年全球经济将回升至3.2%。
显示 5588 条中的 501 到 520 条结果
“新红专”轮亮相海口
新华全媒+丨北京发出首趟跨里海中欧班列
中老铁路加强养护迎暑运
2025绿色算力(人工智能)大会