作为2026年亚太经合组织轮值主席国,中国有机会围绕服务和数字经济重振亚太一体化。
近年来中国正成为全球社交媒体和数字内容创作者关注的热点。随手一刷照片墙(Instagram)等社交平台,不难看到大量视频展现中国的安全有序、物价亲民与友善好客,令众多到访游客惊叹不已。
中美两国必须超越象征性的握手。唯有着手构建一个切实可行的、持久共存关系的基础,展现出解决深层次冲突的政治意愿,才能实现这一目标。
中国大语言模型在全球范围内的普及并非仅仅是技术趋势,不应只吸引技术人员关注。如果全球各地的企业和个人都采用这些模型,有可能重塑全球信息生态系统。
本文通过分析人工智能标准化在中国国家创新体系(NIS)中的地位,解释了中国为何以及如何制定人工智能国际标准。
中国在高铁建设方面继续引领世界。凭借在该领域无可比拟的发展速度与技术优势,中国为世界高铁建设树立了新的全球标准。
对于中国来说,巴基斯坦仍然不可或缺,是中国在南亚的战略锚,是可靠的防御伙伴,也是连接中国西部与阿拉伯海的地理枢纽。
印中关系已进入谨慎而脆弱的重新接触阶段。
随着电动汽车热潮在这个亚洲大国持续升温,中国电动汽车销量已占到全球销量的一半以上。中方认为,回收利用是保障锂、钴等关键原材料稳定供应的有效途径,有助于降低对进口资源的依赖。
随着西方气候领导力破碎,欧盟重新调整其雄心,美国则未完全参与,全球气候谈判的重心正向新兴经济体转移。
在不断变化的全球秩序中,谨慎的战略调整对于中国保护其在拉美的投资、伙伴关系和影响力至关重要。
中巴经济走廊不仅仅是一条道路和桥梁走廊,还是一条战略生命线,正在重塑巴基斯坦的未来。
中国为新一年的物流发展开启具有象征意义的序幕。元旦当天,2026年首列中欧班列从西安国际港站启程。该列车将沿跨里海国际运输走廊行驶。
最近关于中美贸易的两个进展揭示出制定最有可能充分保护国家安全的贸易政策措施多么困难。
在中国,电动汽车行业近年来逐渐褪去“狂野西部”式的色彩。近一年来,北京密集出台各项标准,以期整顿这片竞争丛林。
目前,全球关键矿产供应链由中国主导。
中国和美国正在争夺关键矿产供应链的控制权,目前中国占据上风。中国在供应链中的地位并非偶然,而是政治决策和经济优势的结果。
欧盟应接受中国等国的崛起。二战后的秩序以全球繁荣为目标,并取得了显著成果。这既反映了有关国家的努力,也反映了相关规则的落实。
展望未来,凭借占全球30%的制造业增加值份额,以及在越来越多的创新技术领域中日益增强的领导力,中国已成为不容忽视的存在。
印度可以利用金砖国家合作机制作为一个可行的平台,重申在全球南方国家的领导地位。
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