今年公布的泰晤士报高等教育亚洲大学排名中,清华大学连续第六年蝉联榜首,北京大学则连续第五年位居第二。
中国的汽车制造商正在制造更大、更先进、更具竞争力的新一代电动汽车,随着它们在全球加大出口,有可能进一步领先于全球竞争对手。
本文旨在考察中国市场的现状和中国电池的全球竞争力,分析主要企业的战略和竞争力。
俄罗斯市场对懂汉语的专业人员的需求上升。据一些招聘服务平台统计,这种需求在一年内增长了50%。“超级工作”网站为汉语求职者提供的岗位增加了63%。
无须努力宣传就有留学生自动前来的时代在日本已然过去。如今日本各大学竞相到留学生预备校“招揽生意”,各高校争抢的对象是中国人。
本文衡量了2005-2020年中国30个省区农地经营与农村金融综合发展指数,在此基础上计算了中国农地经营与农村金融发展的耦合协调程度。
奔驰的首席执行官表示,对中国电动汽车的关税应降低,而非提高。面对进口,需要“更好的产品、更好的技术和更高的灵活性来应对。这就是市场经济,让竞争发挥作用”。
“一带一路”倡议在发展中国家推进顺利,这表明这些国家倾向于支持经济一体化。各国希望通过经济互联互通实现增长。
中国国际入境人数正在稳步回升,因为中国试图吸引外国游客,以提振国内经济。
本文分析了贸易便利化指标对中亚区域经济合作地区运输走廊贸易流动的影响,并提出加强贸易便利化的政策建议。
随着中国人越来越习惯网上购物,中国各地的零售商正利用收集印章这一日益增长的趋势来增加线下商店的客流量。
加拿大在创新力、生产力和竞争力(IPC)方面面临着前所未有的挑战。解决这些问题的第一步是对加拿大经济在每个领域基本结构和表现有一个清晰认识。决策者必须为特定行业和技术量身定制战略,而不是主要关注宏观因素。
CAREC成员国需要加紧努力,在可持续资产管理方面弥合差距,取得协调一致的成果,旨在使成员国继续从CAREC中受益。
本文考察了南亚的能源转型,且重点关注中国最近有关“‘一带一路’绿色发展”的政策转变。
随着中国大型企业在海外建立更多工厂,中国的对外投资正走向八年来的最高水平。
随着教育水平的提高、经济能力的增强和生活方式的多元化,许多中国女性更加慷慨地为自己的幸福进行投资,推动“她经济”不断增长。
华为在半导体、云服务和能源网络领域成功进行了尝试,销售额在短短五年内增长了140%,主要得益于其有利于长期规划的资本结构。
德国经济研究所最近发表的一份报告显示,要实现对华“去风险”,还有很长的路要走。
长期以来,中国一直把发展新能源汽车作为产业重点,部分是为了应对空气污染和降低碳排放。
北京国际汽车展览会显示,中国电动汽车生产商为重新定义汽车所做的努力似乎永无止境。它们正迫使大众和日产等老牌制造商改变研发方式,以便继续在中国这个全球最大的汽车市场立足。
显示 8531 条中的 1821 到 1840 条结果
走进沙特千年古城——欧拉
中国电动车亮相2026布鲁塞尔车展
探访肯尼亚安博塞利国家公园
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集