2024年广东全年进出口规模首次站上9万亿元的新台阶,对全国外贸增长的贡献率达38.7%,展现出较强的发展韧性和活力。
跨越山海的通道网络,载着我国西部地区的新能源产品“跑进”国际市场,让东盟的水果比过去“抢鲜”进入中国。
去年年末,伴随着汽笛长鸣,搭载有比亚迪新能源汽车动力锂离子电池的列车,从重庆长寿区渝巴专用铁路缓缓发车,沿着西部陆海新通道一路向南,驶往广西北部湾防城港新宏光铁路专用线,标志着汽车动力锂离子电池开启了“铁路运输新模式”。
中国倡导普惠包容的经济全球化,外贸伙伴遍布五湖四海,2024年,共建“一带一路”国家占我国进出口比重首次超过五成,同时我国对欧盟、美国等传统市场也保持增势。
1月12日,满载家具、服装、日用百货、五金制品和机械设备货物的X9238次列车在赣州国际陆港鸣笛启航,将通过霍尔果斯口岸出境,预计8天至16天后抵达中亚五国。
2024年中国外贸成绩单一大亮点就是“新”意足,我国新产品新业态新品牌不断涌现,外贸含“新”量不断上升。
海关总署1月13日发布数据,2024年,我国货物贸易进出口总值43.85万亿元,同比增长5%。中国外贸经受住多重挑战,规模再创历史新高。
新年伊始,新疆商贸物流(集团)有限公司物流版图再扩容,拿下阿克苏华疆物流股份有限公司41.29%股权。
国务院新闻办1月13日举行新闻发布会,介绍我国2024年全年进出口情况。记者从会上了解到,2024年,共建“一带一路”国家占我国进出口比重首次超过50%。
今年伊始,一趟趟货物的进进出出,勾勒出江西“物畅其流”的活力景象。1月13日,记者从江西省交通运输厅获悉,2024年,江西省物流规模持续扩大,完成综合交通货运量21.5亿吨,增长2.9%。
近日,两艘汽车滚装船靠泊海通太仓汽车码头,当天在港装运数千辆国产汽车后驶往海外。江苏边检总站太仓边检站开通“绿色通道”,保障船舶高效通关。
海关总署1月13日发布数据显示,2024年我国货物贸易进出口总值43.85万亿元,同比增长5%。其中,出口25.45万亿元,同比增长7.1%;进口18.39万亿元,同比增长2.3%,全年外贸圆满收官。
连日来,中老铁路首批保税化肥陆续从腾俊国际陆港保税物流中心出库,运往云南省各地农资企业进一步加工成复合肥,为2025年春耕蓄力。
“加强发展战略对接,推动合作提质升级”中国-马来西亚高端对话会10日在马来西亚首都吉隆坡举行,亚太经贸发展联盟在该活动上正式揭牌启动。
1月11日,南昌国际陆港2025年首列中欧班列开行。
中国中部省份江西增添对外开放平台,江西新余国际陆港1月10日正式封关运行。
1月10日,满载着1300吨哈萨克斯坦成品面粉的中欧班列通过西安国际港站专用线驶入西安爱菊粮油工业集团加工园区,标志着首趟中欧班列(西安)“门到门”年货专列顺利抵达西安。
1月6日,海南自由贸易区跨境贸易商会参加在白沙县政府举行的招商活动。
中欧班列以其独特优势,搭建起了一座连接亚欧大陆的新通道。近年来,中欧班列充分发挥大通道作用,稳外贸、扩开放、惠民生的积极作用进一步凸显,让新疆从祖国西北末梢蜕变为贸易前沿。
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