广西壮族自治区党委书记彭清华26日在第九届泛北部湾经济合作论坛上表示,走过十年的泛北合作已成为中国东盟合作框架下的重要次区域合作,新形势下要通过构建陆海联动新格局推动泛北合作升级发展。
5日,成都市口岸与物流办公室与DHL全球货运有限公司签署了《中欧物流通道合作备忘录》。双方将优势互补,将中欧班列——蓉欧快铁延伸至土耳其、俄罗斯以及南欧等地,进一步加大中欧双边贸易往来。
英中贸易协会联合清华大学25日发布的《中英共建一带一路案例报告2016》指出,“一带一路”倡议将推动全球经贸发展,中国技术、资本等资源与英国专业性服务结合将有效推进这一倡议进程,实现优势互补,共享共赢。
连续3天的降雨使得中巴国际公路多处突发大规模泥石流而被迫中断,导致100多辆中外车辆被阻,200余名中外人员被困。
中国常驻联合国代表刘结一24日说,联合国应重点支持非盟加强集体安全机制的能力建设,有效提升非洲集体安全能力。
阿联酋阿布扎比哈利法工业区首席执行官穆勒25日在驻阿中资企业推介会上表示,期盼有更多的中国企业入驻哈利法工业区。
法国政府负责交通事务的国务秘书阿兰·维达利25日向媒体证实,因炼油厂与油库员工罢工造成法国燃料短缺,法国开始动用国家战略石油产品储备,已动用115天储备量中的3天储量。
北京大学国家发展研究院教授林毅夫日前在赞比亚首都卢萨卡接受记者采访时表示,中国不仅可以向非洲提供资金支持,还可以和非洲分享发展经验。
在全球贸易不振的大背景下,我国外贸形势复杂严峻。但外贸“逆风”中并不乏“冲浪”高手,记者在深圳走访一些外贸企业后发现,标准、技术和品牌是优势外贸企业得以站稳市场、适应大势、领先行业的核心“密码”。
海关总署与澳门特区海关25日签署了两项合作文本,分别涉及双方共同打击澳门特区管理水域和陆上边界走私犯罪,以及在自由贸易协定项下经澳门中转货物的原产地管理。
中国国家林业局局长张建龙说,这次会议是落实第四次16+1领导人会晤精神的重要举措,也是推进《中国-中东欧国家合作中期规划》的具体行动。他说,中国重视与中东欧国家在林业领域的合作。中东欧国家是欧洲的新兴力量和连接欧亚大陆的纽带,是中国“一带一路”倡议与欧洲投资计划的对接区,拥有巨大发展潜力。
博鳌亚洲论坛副理事长曾培炎指出,“一带一路”倡议为中亚国家带来新的发展机遇。未来只有沿线国家都实现了经济繁荣,才能使这条“丝带”真正变成一条璀璨夺目的珍珠项链。他说,应将能源资源等大宗商品作为主要媒介,充当新时代的“丝绸”,从而推进丝绸之路经济带建设。
普京在会见到访的法国实业界代表团时表示,包括国内生产总值在内的俄罗斯宏观经济指标已呈现持续向好态势,目前的任务是保持这种趋势。同时,俄黄金外汇储备实现增长,到今年5月1日已达到3915亿美元,为俄市场发展创造了有利条件。
和其他三个自贸试验区同类条例相比,广东自贸试验区条例在建立容错机制方面有所突破,使之成为可操作的务实法律条款,为在广东自贸试验区开展创新提供了切实有效的法律保障。
财政部负责人表示,此次对跨境电子商务零售进口设置了过渡期,在2017年5月11日前(含5月11日),对上述10个试点城市经营的网购保税商品“一线”进区时暂不验核通关单,暂不执行化妆品、婴幼儿配方奶粉、医疗器械、特殊食品(包括保健食品、特殊医学用途配方食品等)的首次进口许可批件、注册或备案要求;对所有地区的直购模式也暂不执行上述商品的首次进口许可批件、注册或备案要求。
菲律宾新当选总统罗德里戈・杜特尔特将6月30日宣誓就职,这位特立独行、被称为菲版“特朗普”的新总统将会采取怎样的执政政策成为国内外智库关注的热点。菲律宾中国研究协会表示杜特尔特表现出愿意与中国恢复双边谈话的正式意愿,或将改变中菲关系。战略与国际研究中心与罗伊研究所专家认为,菲律宾新领导人应该会把主要任务放在打击国内犯罪和腐败、促进与东盟经济体的融合以及寻求与中国互利合作方面。
北方航道是亚洲通往欧洲的最短货运线路,经北方航道的俄本国货物运量2030年之前将达到每年5110万吨,其中出口货物占3000万吨,届时经北方航道的俄国内货物和国际过境运量总和可能超过每年7000万吨。
缅甸政府希望在2016-17财年吸引外国直接投资80亿美元。为了促进本土经济发展,缅甸投资委员会(MIC)希望进一步促进农产品贸易和基础设施发展。
据预测,未来5年中国大数据产业规模年均增长率将会超过50%,到2020年中国将成为世界第一数据资源大国和全球的数据中心。国家发展和改革委员会副主任林念修表示,为了推动大数据、电子商务、互联网+等领域发展,中国政府出台了一系列政策举措,信息经济迎来快速发展的黄金时期。
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