新千年后,几乎所有拉美国家都逐步与俄罗斯建立联系,这有助于其经济关系多样化、减轻对美国的传统依赖。
近年来,欧盟外交与安全政策面临挑战日益增多。欧盟成员国内部民族主义势力的出现,使欧盟内部就国际安全问题达成共识的努力复杂化。欧盟周边地区国家权威的崩溃或严重削弱,已经产生相互关联、日益复杂的挑战,这些挑战已延伸至传统外交和军事政策之外政策领域。
2月下旬巴基斯坦总理伊姆兰·汗访问莫斯科,表明俄罗斯长期致力于将整个亚洲纳入其外交政策的首要优先事项。尽管一些媒体进行了负面宣传,但俄罗斯在维持独立的外交和国防政策方面始终保持现代和有效,从而确立了其作为最重要的全球参与者之一的角色。
鉴于预算现实、厌战的国民和其他种种国内问题,美国目前不适合在世界舞台上过度发挥自己的能力,并自欺欺人地认为自己可以单枪匹马地处理世界上所有的问题。那个时代已经结束。
在2021年2月缅甸发生政变之后,世界上许多国家继续期待东盟解决缅甸紧张局势。然而,东盟成员国对该组织应发挥的作用仍存在分歧。
近年来,国际社会在抗击疫情方面取得了一些成功,克服了2020年经济的持续下滑。尽管在经济政策协调方面缺乏国际合作,但在各国政府和中央银行推出的一系列反危机措施中,已采用新的经济政策方法和工具来应对对经济的空前打击。
中东处于世界上一些最致命的冲突和最激烈的危机的中心,在这个资源丰富的地区,中国和俄罗斯已经开始谨慎地平衡风险和机遇,以在该地区站稳脚跟。
《非洲增长与机会法》将于2025年到期,它将在超过25年的时间里得到两党支持,并深化美国与撒哈拉以南非洲之间商业伙伴关系。本文强调了《非洲增长与机会法》取得的进展,并反思政策制定者可以从中吸取的教训。
虽然西方政府会通过制裁和动员国际舆论向缅甸军政府施压,但印度可以采取东盟和日本更为慎重的立场,敦促缅甸实现政治和解。因此,印度的中立性、经济投资和安全合作是缅甸军政府无法缺少的资产。
美俄战略稳定范式建立在共同的信心之上,即一方先发制人的反击力量无法解除另一方的武装。双方都容易受到报复,因此没有先发制人的动机。然而,美国已经发展了重要的快速反击能力,俄罗斯担心这些能力可能被用于抢先攻击。作者研究了这种动态的历史渊源及其对双边稳定的影响。他们还评估可能减轻这种影响的政策变化。
2022年2月11日,拜登政府公布了“印太战略”。该文件覆盖广阔地理区域,包括许多国家,涉及广泛问题。这一新战略对美越合作意味着什么?
中国的外交政策正处于中东地区利益和全球权力竞争的十字路口,尤其是在伊朗。中国在中东的利益与美国的利益冲突日益加剧,这导致中国对该地区的外交政策发生重大调整。北京越来越注重平衡美国在该地区的影响力。与伊朗的关系为中国平衡美国影响力提供了多种可能性。
本文探究了宏观经济环境中的关键动态,包括经济增长形态、通货膨胀、大宗商品市场以及出现新“超级周期”的可能性、全球劳动力市场动态和美国“大辞职”现象,以及金融稳定面临的潜在风险。文章还探讨了地缘政治格局,包括对贸易前景的展望,以及供应链活动在全球极大分散。
在最近公布了完整的印太战略后,预计拜登政府将在未来几周推出其“印太经济框架”。在这样做的同时,华盛顿可以采取若干办法来深化其对东南亚地区的经济承诺。
俄罗斯和伊朗之间伙伴关系的加强,取决于双边、区域和世界舞台上二者相互重叠的安全利益。德黑兰一直在推行一项在很大程度上符合俄罗斯利益的地区政策计划。
中国需要了解东盟注重的事情。中国开展合作活动以获得东盟认可,如与“一带一路”相关的经济支持、疫苗援助等。但想真正获取东盟的心,中国还需要赢得信任以及维护法治、善政等原则。如果合作能以对东盟至关重要的价值观为基础,中国将成为更大赢家。
根据《东南亚态势:2022》的调查结果,本文探讨了东南亚人对美国看法的变化和连续性,以及这种看法和拜登政府执政第一年期间与东南亚接触之间的相互作用。
为使欧盟-非盟伙伴关系有效并获得牵引力,缓解分歧并确保内部一致性至关重要。由于每个国家都不可能——甚至不可取——实施包罗万象的非洲战略,因此应优先关注有限的、明确界定的和可实现的目标。如果实现了全面协调,欧盟战略将不仅仅是一个整体。它将大于其各部分的总和,对大小成员国都产生积极影响。
中国现在是世界第二大经济体、按价值计算的最大出口国和日益重要的技术创新中心。中国将越来越多地寻求塑造全球发展,与潜在盟友建立关系并试图化解敌对关系。鉴于此,美国、欧盟、印度和日本需要与中国合作,在应对新兴大国崛起的同时,也应接受它的不同观点。
与2020年一样,欧洲国家在2021年继续疲于应对新冠肺炎疫情。随着中美竞争的加剧,欧盟和欧洲国家对中国看法发生了重大变化。在上述背景下,欧洲国家对印太地区的兴趣与日俱增,这反映在它们的政策和活动中。
显示 5246 条中的 501 到 520 条结果
南宁加快建设中国-东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集