有人认为,美国战略重心从打击中东地区恐怖主义——以及在阿富汗、伊拉克和叙利亚的“长期战争”——转向与中国竞争,导致对抗日益升级并可能爆发战争。与此同时,美国国内天然气和石油产量增加,使许多人认为,美国不再需要确保海湾和中东北非地区能源顺畅出口。本文作者认为有充分理由挑战这两个假设。
18日晚间,印度、以色列、阿联酋和美国外长举行的部分线上、部分线下的峰会,形成了一个令人吃惊的、地球这一侧的非正式“四方安全对话”机制的想法。那么,这次谁是视频聊天室里的大象呢?不用猜都知道,是中国。
欧洲没有必要为了保护美国霸权而与中国开战——不管是冷战还是热战。原因是,这只关乎美国的输赢而非欧洲的。另外,美国霸权是危险的、不可预测的,不再符合欧洲利益。相反,欧洲需要最终学会自立,那样它至少能避免参与自己不想要的争斗。那种争斗对欧洲有百害而无一利。
本月底,二十国集团(G20)首脑峰会将在意大利召开。自去年峰会以来,大约一年时间里,日美欧等七国集团(G7)成员国与中国在安全保障和人权方面的隔阂进一步加深。但与此同时,两大阵营通过供应链紧密相连,还共同面对全球变暖这一共同课题。
9月16日,欧盟推出《欧盟印太合作战略》,主要目标是捍卫和巩固基于规则的地区秩序,支持“稳定、安全、繁荣和可持续发展”。该战略确定了欧盟参与的七个优先领域:“可持续和包容性繁荣”、“绿色转型”、“海洋治理”、“数字治理”、“连通性”、“安全与防御”和“人类安全”。
受困于选民意见的分裂、民众对于政治的不信任、贫富分化、新闻报道中的党同伐异、结构性种族歧视的国家不只有美国。但在富裕的民主国家中,美国的这些问题最严重。如果这个最强大、影响力无与伦比的国家的社会撕裂与机能不健全问题愈发严重,全世界缺少领袖国家的情况将会进一步恶化。
美国、英国和澳大利亚9月15日高调宣布建立澳美英联盟(AUKUS)。澳大利亚和美国在这一领域深化合作将加强美国在印太地区的联盟网络,这对于抵消中国日益增长的影响力至关重要。
本政策简报评估了欧洲安全与合作组织(OSCE)在气候安全领域的作用,包括其当前和未来可能的承诺。尽管大多数欧安组织参与国关于需要解决气候安全问题的政治势头不断增强,但对于如何在这一重要问题上取得进展似乎存在分歧。本政策简报提出了欧安组织推进其在气候安全领域的作用的4个途径。
德国会继续成为其他自由民主国家效仿的榜样吗?答案更多在于经济而非政治。
本文描绘委内瑞拉石油行业从20世纪50年代到今天的衰落情况,委内瑞拉当前石油生产对环境造成的多重严重后果,概述石油将如何影响委内瑞拉可能的政治过渡,以及这种过渡对石油和环境意味着什么。
澳美英联盟(AUKUS)不利于澳大利亚作为一个国家发展,并危及其国家安全。澳美英联盟可能影响澳大利亚的外交决策,给政府更少的选择,这并不可取。历史记录表明,澳大利亚在安全关系上需要更强的独立性,在军事上需要与美国保持更大的距离。
外交需要创新。视频会议外交就像飞艇一般。飞艇出现后,未能取代远洋轮船,并在30年内被飞机取代。因此,在通往更加数字化的外交未来的道路上,视频会议外交可能只是一个尴尬的“中途站”。
美国的地缘战略性退却,及其以国内为中心的支出,为中国提供了成为超级大国的独一无二的机会。
与中国改善关系将有助于亚洲地区的稳定,这毋庸讳言。提出共同的遗留问题、摸索对话的突破口、定期进行磋商、促成首脑外交——日本需要用以实现上述目标的战略。
作者认为,欧洲人将主要关注在更靠近家门口的地方出现的危险,大多数欧洲国家将极不愿意为了维持亚洲的地区均势而置生命或繁荣于危险之中。
美国突然从阿富汗撤军,随后阿富汗政权迅速崩溃,令阿富汗近邻和在该地区具有重大利益的国家面临安全问题。围绕阿富汗的令人震惊的不确定性可能会持续数年或数十年。在此期间,阿富汗因素将对地区安全产生决定性影响,推动地区国家不仅在军事领域,还在经济和政治领域进行合作。
本报告旨在确定欧洲在21世纪印太地区的位置,分析欧洲各国政府如何最有效地与印太地区合作伙伴互动。它分析了5个欧洲大国的印太战略方针:欧盟、法国、德国、荷兰和英国,以及这些方针如何与日本、澳大利亚、印度、东南亚国家联盟和美国的方针相交。
“9·11” 事件20周年之际,阿富汗重新回到塔利班控制之下,美国领导的自由国际秩序的未来受到重新审视也就不足为奇了。本文作者编辑的新国际事务特刊旨在通过审视三个相互竞争的趋势——全球化、去全球化和再全球化——来理解自由国际秩序的未来。
上个月,华盛顿、伦敦和堪培拉大张旗鼓地宣布建立“澳英美联盟”,这是一项意在对抗中国的安全协议。随着美中战略竞争加剧,亚太地区没有哪个国家政府像堪培拉那样积极支持华盛顿,并努力召集其他国家参与这项事业。
美国两家颇具影响力的刊物发表分析文章提出:由于经济放慢并面临西方的压力,中国正在衰落。那是根植于意识形态的偏见和恐惧。
显示 5247 条中的 821 到 840 条结果
南宁加快建设中国-东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集