马来西亚智库亚太“一带一路”共策会高级研究员本恩·纳戈拉日前接受新华社记者专访时说,在当前单边主义、保护主义抬头背景下,东盟、中国与海湾阿拉伯国家合作委员会(海合会)加强合作,将为全球经济注入新活力,特别是在贸易和投资领域。
中国—东盟经贸论坛暨第三届中国国际供应链促进博览会(链博会)推介会5月26日在马来西亚首都吉隆坡举行。来自中国、东盟国家的贸易投资促进机构、商协会和企业代表近200人参加。
5月22日,2025中国(广西)—东盟矿业合作大会在南宁开幕。本次矿业大会以“深化‘一带一路’合作,共促中国—东盟矿业高质量发展”为主题,来自中国与东盟各国、“一带一路”共建国家矿业领域嘉宾代表390余人齐聚一堂,共商国际矿业合作大计。
5月20日,中国—东盟经贸部长特别会议以线上方式举行,双方经贸部长共同宣布全面完成中国—东盟自贸区3.0版谈判。
5月20日,商务部部长王文涛以视频形式与东盟轮值主席国马来西亚贸工部长扎夫鲁共同主持召开中国—东盟经贸部长特别会议。
5月17日,中国邮政集团广西分公司组织一列满载700吨板材的集装箱货物,在南宁国际铁路港搭乘中越班列发往越南安员站,标志着中国邮政在国内通过铁路运输的东盟跨境货运专列正式开通。
2018年东盟外国直接投资之所以大幅增长,是因为中美贸易争端促使企业寻求在中国以外实现业务多元化,当时东盟主要国家增长迅速也是其中一个原因。中国企业是这一趋势的重要推动者。
马来西亚财政部第二部长阿米尔·哈姆扎·阿齐赞在第28届东盟与中日韩(10+3)财长和央行行长会议期间表示,希望国际社会维护多边主义和以规则为基础的多边贸易体制,这对实现长期发展至关重要。
近年来,随着高质量共建“一带一路”不断深化,以及西部陆海新通道建设持续发力,重庆的柠檬和柑橘、广西的沃柑等优势特色农产品“跑进”国际市场;泰国的香水椰、榴莲,越南的火龙果、芒果等东南亚特色产品得以更快捷进入中国市场。
中国经济信息社上海总部与新华社研究院近日联合发布《中国—东盟超大市场互联互通展望研究》报告,系统梳理了中国与东盟推进互联互通和经贸合作的实践探索,探讨了双方扩大务实经贸合作的路径和方向,为携手共建中国—东盟超大规模市场、推动亚太区域经济一体化应对全球贸易变局提供了有益借鉴。
记者4月22日从兰州海关获悉,今年一季度,甘肃对东盟出口值6.8亿元,同比增长1.8倍。
目前中国—东盟自贸区3.0版谈判已经实质性结束,双方将在数字经济、绿色经济、供应链互联互通等新兴领域拓展互利合作,在标准和规则等领域加强互融互通,共同促进贸易便利化及包容发展。
我国与东盟国家山水相连、人文相通,友好交往源远流长。云南作为我国面向南亚东南亚辐射中心,多年来与东盟经贸合作日益紧密,外贸市场潜力持续释放,为区域经济一体化发展注入强劲动能。
由中国经济信息社上海总部与新华社研究院联合编写的《中国-东盟超大市场互联互通展望研究》报告在研讨会上正式对外发布,为探讨构建中国-东盟超大规模市场、推动区域经济一体化和深化南南合作提供有益借鉴。
作为上海重大能源基础设施投资建设主体,申能集团与东盟的能源合作由来已久,当前申能正依托国内外合作,加快建设新型能源全产业链,构建绿色产融生态圈,成为超大城市新型能源体系建设的“排头兵”。
申能集团投资管理部副总经理朱佳琪11日在“中国-东盟超大规模市场与互联互通研讨会” 上表示,申能与东盟的能源企业合作密切,随着合作的深入及市场环境的变化,未来双方企业在绿色低碳能源转型上的合作前景广阔。
由新华通讯社与马来西亚国家新闻社共同主办的“中国-东盟超大规模市场与互联互通”研讨会上,来自中国和马来西亚的各界专家、企业高管对中国-东盟的发展前景进行展望,提出中国-东盟在技术创新、人工智能、数字经济、绿色经济等领域有巨大的合作潜力,双方应携手共建超大规模市场,共享发展红利。
齐枫表示,上汽在泰国和印尼设有两家整车工厂,中国车企的出海已转向精耕细作的全生态深耕,目前东盟各国正在加速电动化转型,双方的合作潜力巨大。
东盟秘书长高金洪日前表示,东盟致力于深化对华全面战略伙伴关系,同时倡导多边主义,以应对共同挑战。
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