5月23日,滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程正式开工,拉开今年中欧班列“东通道”绥芬河、满洲里、同江铁路口岸后方通道扩能改造建设的序幕。
受访专家认为,作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,中欧班列开辟了亚欧陆路运输新通道,搭建了国际经贸合作的新平台,让“中国好货”走向更广阔的市场。
5月20日,一列满载“重庆造”整车的中欧班列缓缓驶出团结村车站,一路向西,奔赴欧洲。据统计,前4月,中欧班列(重庆)共计出口汽车货值超20亿元。
今年是共建“一带一路”倡议迈入新十年的开局之年,青岛精心描绘“一带一路”工笔画,推动青岛市高质量共建“一带一路”工作取得新进展和新成效。
近日,黑河迎来首列中欧班列。该专列始发自俄罗斯托木斯克州,是黑龙江省首列中欧班列木材专列,历时半个月顺利到达中国(黑龙江)自由贸易试验区黑河片区。该批次托木斯克木材共62个标箱,数量达到3000立方米。
5月15日,在青岛海关所属胶州海关办结监管通关手续后,一批110个标准集装箱的轮胎、空调、办公用品等货物,搭乘中欧班列自上合示范区多式联运中心发运。这些货物将通过阿拉山口口岸出境,预计18天后抵达俄罗斯首都莫斯科。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,截至5月15日,今年经满洲里铁路口岸通行的中欧班列达1724列、发送货物18.4万标箱,同比分别增长1.2%、0.8%,为稳定国内国际产业链供应链作出积极贡献。
中欧班列在扮演国货“推销员”的同时,也成为了中国与共建国家和地区互联、互通、互惠的重要载体,必将持续加强不同国家间的合作,促进经济发展,助力“一带一路”行稳致远。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,今年1至4月,中欧班列累计开行6184列,发送货物67.5万标箱,同比分别增长10%、11%。截至2024年4月底,中欧班列已累计开行超8.9万列,通达欧洲25个国家223个城市。
5月10日凌晨2时45分,一声长长的汽笛声响起,划破泸州港国际集装箱码头宁静的夜空。一列来自哈萨克斯坦的中欧班列,满载着62柜集装箱货物,在码头缓缓停稳,泸州迎来今年首列回程中欧班列。
5月8日,中欧班列(义乌—马德里)开行十周年纪念号班列从西班牙首都马德里的阿布罗尼加尔车站鸣笛发车。
5月9日上午,由石家庄国际陆港始发的中欧班列(石家庄-匈牙利-塞尔维亚)鸣笛启程。
5月9日上午,由石家庄国际陆港始发的中欧班列(石家庄—匈牙利—塞尔维亚)鸣笛启程。此后,该线路将实现每周一班常态化开行的稳定班期。
哈铁快运股份有限公司中国分公司总经理谢天表示,西安自贸港建设运营有限公司正在与哈铁共同建设阿拉木图中哈物流场站项目,希望能够进一步推动中哈两国开展更深层次、更宽领域、更加紧密的共赢合作。
日前,一列装载44个板材集装箱的俄罗斯列车驶入绥芬河口岸,换装中车后将发往大连港。这是中国外运东北有限公司绥芬河分公司今年从绥芬河口岸入境的第一列中欧班列。
铁路运输对于保障全球贸易往来的可靠性优势越发凸显,连接中法的中欧班列是两国经贸合作密切的体现。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,今年年初至5月5日,中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸通行量突破2000列、运送货物21万标箱,同比分别增长7%、6%,创历史同期新高,班列实现稳定增长。
4月21日至30日,湖北省经贸代表团访问德国、塞尔维亚、法国。其间,系列会议共推动20个合作项目现场集中签约,涉及高端装备制造、生物医药、化工以及汽车零部件等领域。
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中欧班列(成渝)今年前7月运输进出口货物超28万标箱
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构筑向北开放重要桥头堡