中欧班列经过十余年发展,累计开行超过9万列,2024年已开行超过1万列。这支“钢铁驼队”对亚欧大陆的运输和物流产生着重要影响,促进了沿线经济贸易发展,为各国共建“一带一路”注入更多动力。
中国的“一带一路”倡议继续通过中欧班列服务改变洲际贸易。随着第9万列货运班列(5月25日)从陕西西安开往波兰马拉舍维奇,中欧班列达到了一个新的里程碑。
近年来,甘肃借助中欧班列从东欧地区进口泥炭,在兰州新区初步建立泥炭加工产业链,但与国内巨大的泥炭需求相比,甘肃的产业规模仍然较小。有专家和业内人士表示,泥炭是打造绿色农业、再造健康土壤的高级绿色投入品,应用前景广阔。我国应借助中欧班列等渠道,加快泥炭资源引进和战略储备并加快攻关深加工和推广应用。
2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年,作为推进“一带一路”建设重要抓手的中欧班列在年初展现出强大的发展韧性,运行质量稳步提升。
据统计,今年1月,“义新欧”中欧班列义乌平台开行240列,发送20140标准箱,发运量同比增长172.1%。
在中欧班列长安号的辐射带动下,越来越多的企业正慕名而来,落地于丝绸之路起点。
日前,在呼和浩特海关所属集宁海关监管下,内蒙古首列农产品“铁路快通”中欧班列从乌兰察布市七苏木铁路国际物流园驶出。
2月8日13时,随着一声嘹亮的汽笛,满载53车氯化钾的75002次回程中欧班列通过二连口岸,驶向目的地沈阳东站。这趟班列是从白俄罗斯出发,由中铁集装箱运输有限责任公司沈阳分公司联合中国铁路沈阳局集团公司组织开行的第3000列中欧班列。
6日上午,一列满载汽车零配件、冷柜、纺织品、大理石等货物的中欧班列缓缓驶出乌鲁木齐国际陆港区中欧班列(乌鲁木齐)集结中心,前往哈萨克斯坦阿拉木图等城市。
2月6日上午,随着嘹亮的汽笛声响起,一列满载汽车零配件、冷柜、纺织品、大理石等货物的中欧班列驶出中欧班列(乌鲁木齐)集结中心,前往哈萨克斯坦阿拉木图、阿腾科里等城市。这是乌鲁木齐国际陆港区始发的第6500列中欧班列。
2月3日,从合肥国际陆港获悉,新年伊始,中欧班列(合肥)进一步拓展版图,今年1月份共新增俄罗斯阿利亚比耶沃、谢格扎、卡拉布拉等8个国际站点城市,至此,中欧班列(合肥)国际站点城市增至98个。
2月1日,从中国铁路西安局集团有限公司获悉:1月,中欧班列长安号开行346列,较去年同期增长11.6%;运送货物总重25.6万吨,较去年同期增长15.3%,创历史最好成绩,实现开门红。
2月1日,满载日用百货的X8151次中欧班列从西安国际港站驶出,开往白俄罗斯首都明斯克。2023年1月,陕西中欧班列开行突破300列,达到346列,创历史同期最好成绩,取得新年开门红。
2月1日,从汉欧国际获悉,今年1月份,中欧班列(武汉)发运100列、计8270TEU,分别同比增长156.41%、150.45%,实现“开门红”。
记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉,1月31日凌晨,编组55辆、满载日用品和机械零件的X8059次中欧班列,从沈阳东站安全开出,驶往俄罗斯埃列克特罗乌格利站,这是今年开年来辽宁开行的第29趟中欧班列。
据石家庄海关1月30日消息,2022年,石家庄海关关区中欧班列运营企业组织发送进出境班列515列,承载货物5.06万标箱,同比分别增长125.88%、131.85%。班列通达德国汉堡等“一带一路”沿线国家和地区的重要节点城市。
1月30日下午,随着一声汽笛长鸣,河北邯郸今年首列“邯郸国际陆港号”中欧班列缓缓驶出河北邯郸铁路货场。
1月27日10时30分,一列满载着出口服装鞋帽、日用百货以及电子产品的“新春专列”从长沙北站鸣笛发出,开往波兰、德国等欧洲国家。记者从长沙北站了解到,春节期间,长沙北站积极做好中欧班列保障工作,畅通湘品出湘的快捷通道,截至1月27日,长沙北站2023年开行中欧班列85列。
1月28日,从合肥国际陆港获悉,2023年春节假期期间,合肥国际陆港持续对接货代、境外代理、车站,紧密跟踪班列发运动态,确认班列发运信息,做好班列组织运营工作。
1月25日,从山东港口烟台港获悉,自开通“一带一路”中欧班列进口保税钾肥业务1个月以来,累计有21列进口钾肥中欧班列抵达该港。
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