在12月5日举行的2025中欧班列(成渝)全球合作伙伴大会上,中欧班列(成渝)冷链集散中心正式成立,该中心将面向欧洲、中亚等市场开展跨境冷链运输服务,会上还同步发布了中欧班列(成渝)2026年冷链产品开行计划。
5日凌晨,一列满载机械设备、羊绒、家具等货物的中欧班列自石家庄国际陆港鸣笛启程,这趟采用全程时刻表运行模式的专列将经二连浩特口岸出境抵达波兰华沙。
近日,首趟全程时刻表中欧班列(西安—布达佩斯)顺利开行,西安成为全国首个实现3条全程时刻表中欧班列线路常态化开行的城市,形成每周“六去三回”的运营格局。
12月2日14时,随着一列编组55辆,满载着服装玩具、机电产品、汽车配件等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出,驶往波兰马拉舍维奇,今年经霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列突破9000列,已超去年全年。
从首条“渝新欧”班列开通破局,到如今累计开行突破万列、网络覆盖亚欧近百个城市,中欧班列已深刻重塑了重庆的经济地理格局,成为重庆在“一带一路”与长江经济带联结点上崛起为开放前沿的核心驱动力。
11月30日,一列满载汽摩配件、日用百货等产品的中欧班列从重庆团结村中心站鸣笛启程,驶向匈牙利首都布达佩斯,这标志着重庆—匈牙利布达佩斯全程时刻表中欧班列正式开行。
从最初“试运行”到如今累计开行突破12万列,从几条试点通道到基本覆盖亚欧全境,一列列中欧班列奔跑在钢铁大动脉上,串联起了产业链、供应链,也见证着中国同沿线国家携手发展的崭新篇章。
11月22日,“中欧班列货品溯源行”首次行程圆满落幕。在为期四天的行程中,六位来自哈萨克斯坦的嘉宾先后走访西安与连云港两大枢纽城市,深入班列运营枢纽与产业链源头企业,实地感受中欧班列在推动中哈互联互通与经贸合作中展现的效能与活力。
11月28日12时许,随着X8086次中欧班列从成都青白江区国际铁路港缓缓驶出,中欧班列历年累计开行突破12万列,发送货值超4900亿美元。
改变源于5年前的一次客商考察。当时,赣州国际陆港工作人员带着匈牙利考察团到访三友家具,客商尝试性地下了一笔10万元的订单。在陆港工作人员的推荐下,公司决定尝试用中欧班列运输这批家具。
国家发展改革委区域开放司司长梁林冲11月18日接受中国一带一路网专访时表示,中欧班列将致力于实现从“点对点”到“枢纽对枢纽”的转变,通过提升通关效率、完善境外多元通道网络等措施,为全球经济发展注入新动力。
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