记者7日从云南磨憨出入境边防检查站获悉，2022年一季度，在中老铁路“客停货通”模式下，磨憨铁路口岸执勤队累计验放列车员工1068人次，检查出入境货物列车520列次，查验进出口货物超31.57万吨。
4月3日，中老铁路开通运营4个月，累计发送旅客225.4万人次，发送货物131万吨，呈现客货运输两旺态势。
据中国国家铁路集团有限公司消息，4月3日，中老铁路开通运营四个月，累计发送旅客225.4万人次，发送货物131万吨，呈现客货运输两旺态势，为服务两国民众便捷高效出行、畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。
随着一声汽笛长鸣，中老铁路(宝鸡—万象)国际货运列车30日从中国铁路西安局集团有限公司宝鸡阳平物流基地缓缓驶出，满载着25个集装箱的谷氨酸钠，经云南磨憨口岸出境开往老挝首都万象，标志着陕西首趟中老铁路国际货运列车正式开行。
中铁呼和浩特局集团公司19日下午对外通报，即日起，内蒙古自治区正式开办中老铁路国际跨境运输业务。
记者15日从昆明海关获悉，云南一批4.22万件、货值65.11万美元，以日用品为主的跨境电商商品14日通过中老铁路发运泰国，标志着云南“跨境电商+铁路运输”业务模式正式落地运行。
3月15日，河南首趟中老铁路(郑州-万象)国际货运列车缓缓从郑州圃田中心站驶出，开往老挝万象。
记者15日从太原海关获悉，装载5个40英尺集装箱，货值约50万美元的班列，已由山西临汾驶出，开往老挝万象。此趟班列是中老铁路贯通后，从山西省开出的首趟国际货运班列，为山西省开辟了连接东南亚国家和地区的快捷国际贸易通道。
记者12日从昆明海关获悉，中老铁路国际货运开通运营已满100天，进出口货运量持续攀升，一条新兴的国际贸易货运“黄金动脉”正在形成。
中老铁路自2021年12月3日开通运营后，结束了中国云南省普洱市、西双版纳州等地不通火车的历史，也让老挝民众拥有了现代化的铁路，极大便利了沿线民众出行。至今开通运营已有3个月时间，累计发送旅客170多万人次。
装载着52吨聚氯乙烯的两只集装箱1日晚间“搭乘”一列货物列车越过格库铁路最高海拔小站——依吞布拉克站，进入青海省境内，标志着新疆首批经中老铁路发运的货物顺利完成长途运输“第一棒”，为助力“一带一路”建设开拓新通道。
老挝与中国关系的变化成为中国在东南亚战略的转折点。去年12 月，连接中国西南地区云南省省会昆明市和新加坡的主要铁路网线的第一段铁路通车后，印太地区展现出全新的面貌。其他东南亚国家，如缅甸、越南、柬埔寨和泰国也将逐渐加入泛亚铁路东南亚段。
据中国国家铁路集团消息，日前，中老铁路琅勃拉邦站已正式开始办理货运业务。琅勃拉邦站成为继万象南站、纳堆站、万荣站后，中老铁路老挝段第四个开通货运业务的车站。
22日，中老铁路(南京—万象)国际货运列车中粮专列开行。这也是今年江苏开行的首列中老铁路国际货运列车。
记者14日从云南磨憨出入境边防检查站获悉，2月10日，中老铁路国际货物列车“澜湄快线”开行满月，累计开行25列586辆，出境13列266辆重车，入境12列320辆。
记者7日从昆明海关获悉，春节期间，中老铁路国际货运“不打烊”。1月31日—2月6日，经昆明海关监管验放中老铁路国际货物列车共42列，总货运量约2.03万吨，总货值2.17亿元(人民币，下同)。
2月1日大年初一，随着汽笛长鸣，满载着“广东造”优质工业品、电子设备及衣帽服饰的41075次列车从广铁集团广州货运中心深圳平湖南站驶出，开启了奔赴老挝万象的旅程。这是农历新年大湾区开出的首趟中老国际班列，也是2022年大湾区开出的第50趟国际班列。
记者4日从合肥国际陆港获悉，1月31日22时58分，除夕之夜，一列合肥中欧班列从俄罗斯伊尼亚-东缓缓启程，开启了回程之路，经二连浩特口岸发运至合肥北。
1月24日，首列回程中老铁路（万象-成都）国际班列成功运抵成都国际铁路港。据了解，这列满载2400吨老挝等地矿产锌精矿的中老班列从老挝万象南站出发，通过云南磨憨铁路口岸驶回成都。这是成都开通中老班列以来的首趟回程直达班列，标志着中老跨境铁路班列正式实现往返双向开行。
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