河北联通打破行政网络划分，推进京津冀网络互通，在行业内率先实现京津冀一体化组网，成为助力京津冀协同发展的重要引擎。
2022款瑞风L6 MAX焕新出发，加持2.0TGDI+8AT动力，为广大消费者开启豪华的移动出行新体验。
记者24日从北京市统计局了解到，目前京津冀三地的要素流动持续增强，正在进一步增强产业对接协作。
唐山市供销合作总社与中国供销集团、唐山丰润区政府日前在京签署框架协议。
新华社记者专访南开大学校长陈雨露，从经济学角度，深度解读京津冀协同发展对构建新发展格局的重大意义，同时，对协同发展过程中存在的需要持续不断推动破解的难点进行深入分析。
京津冀协同发展九年来，天津累计引进在京企业投资项目超6900个，资金到位额超1.2万亿元。
1月31日，《关于北京市2022年国民经济和社会发展计划执行情况与2023年国民经济和社会发展计划的报告》对外公布。
在加氢机前停车，工作人员插入加氢枪，十来分钟之后，冷链物流车司机高鑫的车就完成了氢能加注。高鑫是大兴国际氢能示范区海珀尔加氢示范站的常客，几乎每隔一两天就驾驶自己的氢燃料电池冷藏车来这里加氢。
2022年，京津冀协同发展稳步推进。2023年新年之际，记者实地走访京津冀，感受协同发展的新气象。
记者29日从中国国家铁路集团有限公司获悉，北京至唐山城际铁路（京唐城际铁路）将于12月30日开通运营，北京至天津滨海新区城际铁路（京滨城际铁路）宝坻至北辰段也将同步开通运营。
一列满载100个标准集装箱货物的中欧班列12月29日从石家庄国际陆港鸣笛启程，经二连浩特口岸发运至欧洲。这是石家庄国际陆港今年开行的第500列中欧班列，也是河北今年首次实现中欧班列年运营列数突破500列。
满载100个标准集装箱出口货物的中欧班列12月12日从石家庄国际陆港启程，驶往捷克首都布拉格。这是京津冀地区首刘晓辉列直通捷克的中欧班列。
今年以来，京津冀区域经济保持恢复发展态势，消费市场逐步恢复，新能源汽车表现突出。前三季度，京津冀实现地区生产总值7.2万亿元(人民币，下同)。
11月15日上午，从天津市人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，天津推进经济社会高质量发展，引进了SMC气动元件、爱旭科技、朝亚大数据、精雕数控、大族激光等重点项目。京滨城际北辰站已于近日建成，将按照“站商一体、站城融合”的思路大力推进天津市近郊开发建设，打造京津冀协同发展的新高地。
据石家庄海关11月3日消息，今年前三季度，京津冀地区进出口36843.2亿元(人民币，下同)，比去年同期增长12.9%，高于全国外贸增速3个百分点，占全国进出口总值的11.8%。
据石家庄海关20日消息，今年1月至8月，京津冀地区对“一带一路”沿线国家进出口增长显著，达12762.4亿元人民币(下同)，同比增长(下同)26.0%，特别是对沙特阿拉伯进出口1535.1亿元，增长46.2%。
上半年，京津冀三地高效统筹疫情防控和经济社会发展，以快制快迅速控制疫情，出台稳经济政策措施，生产需求逐步恢复，新兴动能保持活跃，协同发展稳步推进。
渤海湾畔，天津港“智慧零碳”码头高效有序运行，智能水平运输机器人(ART)来往穿梭，一派繁忙景象。
据石家庄海关23日消息，今年7月，京津冀地区对“一带一路”沿线国家进出口增长显著，达1694.7亿元(人民币，下同)，比去年同期(下同)增长21.2%。
记者7日从天津海关获悉，据天津海关统计，今年上半年京津冀地区进出口2.35万亿元(人民币，下同)，比去年同期增长12.5%，高于全国外贸增速3.1个百分点，占全国进出口总值的11.9%，月度进出口连续6个月保持同比增长。
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